日本央行加息後，日元未見反彈，仍在5算以下徘徊。但日元低迷，不代表去日本可以一拖再拖！原來明年遊日成本大增，京都住宿稅狂加10倍，還有離境稅及機票燃油附加費加辣齊齊殺到。

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日元貶值令京都成為全球旅遊熱點，導致市內公共服務營運成本大增。 (Photo by Aytug Can Sencar/Anadolu via Getty Images) · Anadolu via Getty Images

京都住宿新制 攻頂辣稅1萬Yen

日元貶值令京都成為全球旅遊熱點，導致市內公共服務營運成本大增，為紓緩人流及補貼公共服務成本，加稅係最直接方法。

由2026年3月1日開始，京都住宿稅按分級制加稅，加幅最辣係中、高價旅館酒店，加幅最高達10倍。京都政府估算，實施新制後，每年可帶來126億日元稅收。

https://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000236942.html

住一晚索價10萬Yen，對京都頂級旅館及酒店其實係「正常發揮」價。到Jalan搜尋一下明年一月旅館，Mitsui Kyoto、Nazuna京都御所、京都二条城悦柳酒店住一晚都過10萬日元，京都Ritz-Carlton住一晚更要接近20萬日元。假如年尾出了花紅，想豪住一晚，趕在3月1日前到京都，兩個人慳到萬八Yen夠你住多晚中價酒店。

https://www.hotelthemitsui.com/en/kyoto/

https://www.nazuna.co/zh/

https://www.garrya.com/en/destinations/kyoto

https://www.ritzcarlton.com/en/hotels/ukyrz-the-ritz-carlton-kyoto/overview/

燃油附加費、日本離境稅都要加

航空公司燃油附加費，較京都住宿稅更快殺埋身。國泰航空於1月1日上調燃油附加費，包括日本在內的短途航班由142元加至191元，去歐洲、美加及澳洲等地長途航班由569元加至767元。港航亦於1月1日上調燃油附加費，包括日本在內的短途航班加至211元，前往歐洲、中東、北美等地長途航班燃油附加費加至787元。

名為「國際觀光旅客稅」的離境稅，早前公布會於明年7月起上調，由現時1,000日元增加至3,000日元。 · Cristi Croitoru via Getty Images

另一樣去日本不能避免的加費，就係離境稅。這項名為「國際觀光旅客稅」的離境稅，早前公布會於明年7月起上調，由現時1,000日元增加至3,000日元。離境稅一般會計入機票售價內，相關稅收會用作紓緩過度旅遊問題，例如透過資助，將大城市遊客分流至各縣市，減輕大城市接待旅客的壓力。

到2028年，還有多一項變相簽證費要負擔。日本政府計劃大幅上調簽證費，由3,000日元增加至15,000日元，雖然拎特區護照可享免簽證，但據報日本政府積極推進電子渡航許可制度（JESTA），當2028年推出後，香港等免簽地區去日本旅遊，都要先到網上系統接受審查及支付相關費用，即變相支付簽證費。

遊日費用越來越多，加起來都足以令你「肉赤」，既然日元仍然彈唔起，就不如趁早到日本玩一轉。

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