日本主題旅遊夯，可樂旅遊日本產品部部長梁健隆表示，日本從北到南的鐵道列車都很受到歡迎，現在的旅客喜歡有主題包裝的產品，有特色的觀光列車、頂級鐵道都是日本迷的最愛， 尤其受到樂齡族群的喜愛。

最美的移動餐廳「東北EMOTION號」由日本知設計師「奧山清行」操刀，行駛於久慈站至八戶站之間，讓旅客在兩小時的旅途中，可以一邊享受美食，一邊看海景。

東北EMOTION號整台列車僅有3節車廂，外觀以白色為底再加上壁磚紋樣裝飾，列車車門旁還有兩盞小玻璃提燈作裝飾，其內裝，第一節車廂為包廂個室車廂，牆布以福島的傳統工藝「刺子織」為主題，以宣揚傳統工藝；第二節實為況廚房區車廂，廚房牆布使用青森的「小巾刺繡」，櫃台牆面可看到岩手的「南部鐵器」及青森「南部姬毯球」等東北傳統工藝的元素；第三節開放式餐廳車廂地板以青森的「刺繡」、燈飾以岩手的「琥珀」為設計，日常用品的材料為以宮城的「雄勝硯」為主題。

美食更是東北EMOTION號一大亮點，為了讓旅客保持新鮮感及驚喜，餐點以「美食馬戲團」為主題，每年皆會邀請兩位不同主廚監製，且會依照不同時令4次更新菜單規劃。去程午餐套餐即日起至2025年3月，是由出身於岩手縣、義大利餐廳Trattoria Siciliana Don Ciccio主廚「石川勉」監製；回程則是由盛岡大都會飯店甜點主廚「熊谷崇」設計的原創甜點，搭配咖啡、熱茶等飲品。

東北EMOTION號營運時間及席次有限，每次開賣都一位難求，為了讓更多台灣旅客可以體驗日本鐵道的樂趣，可樂旅遊特別以包列的方式推出東北EMOTION號行程，另外還有四國伊予灘物語號、九州由布院之森列車，以及冬季限定的津輕暖爐列車等特色鐵道商品。

「東北EMOTION號」有名廚駐點提供現做美食。（吳娮翎攝／吳娮翎台北傳真）

自1930年開始營運的津輕鐵道線是日本最北端的民營鐵道路線。（吳娮翎攝／吳娮翎台北傳真）

自1930年開始營運的津輕鐵道線是日本最北端的民營鐵道路線，是目前日本僅存少有的非電氣化鐵道，其行駛於津輕五所川原站至津輕中里站之間，全長共20.7公里，時間約45分，每年夏、秋、冬三季皆會推出期間限定觀光列車，7、8月主打風鈴列車，會在每節車廂中吊起津輕金山燒製作的風鈴；9月至10月中旬則有鈴蟲列車，是將鈴蟲放置飼育內陪同旅客一起乘車，體驗秋季蟲鳴風情。

暖爐列車自1930年12月開始運行，固定於每年12月1日到次年的3月31日運行，藉由懷舊復古的燒炭暖爐提升車廂內的溫度。（吳娮翎攝／吳娮翎台北傳真）

暖爐列車上販售現烤魷魚乾，讓旅客可以在暖爐的復古體驗中，一邊欣賞窗外雪景、品嚐美食。（吳娮翎攝／吳娮翎台北傳真）

津輕鐵道線最受歡迎的暖爐列車自1930年12月開始運行，除了1944至1946年因二戰和戰後物資卻乏而停駛外，固定於每年12月1日到次年的3月31日運行，藉由懷舊復古的燒炭暖爐提升車廂內的溫度，列車上販售現烤魷魚乾，更是不能錯過的體驗。

原報導連結：https://www.msn.com/zh-tw/news/living/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%90%B5%E9%81%93%E6%97%85%E9%81%8A%E5%A4%AF-%E7%89%B9%E8%89%B2%E9%AB%94%E9%A9%97%E6%89%93%E5%8B%95%E6%97%85%E4%BA%BA%E7%9A%84%E5%BF%83/ar-AA1xDRYg