王政委：

​免不免也沒什意義了，韓國簽證基本屬於點擊就送。

5年簽我想只要是正常的國人都能拿到吧。

再不行單次團簽，沒任何難度。

我估計韓國是想給中國免的，但是，各方面原因，不好和中國走的很近，所有，設定一個基本只要正常人的條件，都能下籤的條件，僅此而已，這樣了。

AquaKumiko：

目前其實已經近似免簽

10年多次碩士學位點擊即送

5年多次月收入5000或者本科畢業點擊即送

哪怕韓方近期宣告免簽，象徵意義也遠大於實際

jaray：

對一個十幾億人口的國家免簽難度是非常高的,如果希望有免簽服務的可以嘗試獲取香港的戶口

蕭邦：

這個很複雜。如果韓國對中國免簽，那韓國就要和中國達成引渡協議，不然罪犯拿護照免簽去韓國躲着，韓國想移交但是中國不接收怎麼辦。

重點就在引渡協議上，雙方要對刑事犯罪有一個基本的認同。但是韓國目前不認同中國某些刑事犯罪。包括政治犯罪。

韓國沒有中國免簽的時候未必會給，現在有了中國免簽，在嘗到中國免簽的甜頭後，明年末合約到期，那麼估計韓國會鄭重考慮兩國互免的事。

日本就是享受了中國16年的單免，沒了後抓耳撓腮。

韓國的戒斷反應不會弱於日本。

第一，首爾距離中國核心區太近了，比東京還近，首爾飛青島、大連只要1小時出頭，飛北京上海只要2小時左右，比首爾飛東京的兩個半小時還要近。

中韓事實上是彼此核心區能直達的最近的兩個國家。(朝鮮無法直達)

中國對韓國免簽，韓國人來中國最快已經能到達通勤級別，也就是住在郊區的你出發去市中心上班，韓國人出發去機場，你跟韓國人可能會同時抵達目的地。

第二，韓國本質上是個城市型國家，韓國只有一個可以稱之為城市的地方就是首爾。

首爾都會圈1萬平方公里的範圍內居住了2600萬人口，佔到韓國總人口的52%。

韓國出了首爾，真的沒什麼看頭。

第二大城市釜山人口只有320萬，人口面臨負增長，現在越發掉隊。

吸引遊客方面，大城市跟小城市是指數級的差別。

小城市人口太少，除非靠低價引流，否則很難跟大城市搶旅遊資源，而韓國物價全國一個水平，幾乎不分大小城市。

所以韓國人事實上除了首爾，沒有其他可選的旅遊城市。

可以回憶一下你在國內旅遊，雖然會去一些小城市諸如三亞、麗江、大理、張家界、泰安，但大部分人國內游的目的地其實都是集中在直轄市+各省會+副省級城市+其他主城區人口超過500萬的地級市。

江浙滬必去的城市就是上海、蘇州、南京、杭州、寧波。

有幾個北方人來江浙滬會特意去紹興和慈溪玩？

東北必去就是瀋陽、大連、長春、哈爾濱。

有幾個南方人來東北會特意去鞍山、營口、撫順、齊齊哈爾玩？

去四川必去成都，去重慶必去重慶主城區，去陝西必去西安，來山東必去濟南青島，那些主城區人口100多萬200萬的城市，規模也不小，但論引流能力被大城市完爆。

國人去韓國，不考慮簽證問題其實也都會奔着首爾去的。

日本有3700萬人口的東京都會圈、1200萬人口的大阪都會圈、800萬人口的名古屋都會圈、400-500萬人口的福岡都會圈，四個符合大城市標準的城市。

而韓國人沒有除了首爾，就沒有其他大城市可選了，首爾是上海、北京級別的大城市，釜山就到了煙台水平了。

第三大城市大邱跟濰坊差不多。(仁川在首爾都會圈)

光州大田跟鞍山差不多，主城區人口就是普通地級市的規模。

別說一線城市了，就是臨近首爾的中國二線城市的主城區人口數量：瀋陽700萬，大連500萬，青島600萬，濟南600萬，哈爾濱550萬，長春500萬，天津1100萬，南京800萬，杭州900萬。

都不是釜山可以比的。

中國有足夠多的大城市，意味着有足夠多的旅遊資源。

韓國人除了首爾真的就沒地方可去了。

臨近大城市的免簽是擁有高度含金量的免簽。

俄羅斯就算免簽了，國人能去也就是60萬人口的海參崴

小城市的旅遊資源再豐富，你待上3天都會無聊到發瘋。

所以日本沒了中國的免簽，其實不是191變成了190，而是50個鄰國大城市的免簽突然減少到了3個。(首爾、台北、香港還算是大城市)

中國對韓國免簽，相當於本來6個鄰國大城市的免簽突然暴增到了53個。

見過天空是什麼樣子的井蛙，再把井蓋焊上，就會變得異常難受，抓耳撓腮，砸牆尖叫。

日本是一個還算大一些的井，韓國的井口太小了。

把扒開的井蓋重新焊死，韓國人估計得難受死。

東亞的經濟是中國獨大，日韓兩個國家終究是繞不開中國的。

日本是如此，對於韓國這個彈丸之國更是如此。

中國給韓國一年期限的免簽，我想主要還是有拋磚引玉的想法。

一年到期，如果韓國沒有表示的話，能發出來的東西自然也能收回來，就看韓國政府到時候是怎麼選擇的了。

GAOF-300ER：

會，但估計需要時間。

目前看韓國既有的旅遊業入境人數和消費金額基本已經恢復到2019年同期水平，如果不出現大的全球性經濟危機，日本和歐美端的遊客不崩盤，韓國方面可能通過免簽來吸引遊客的機率不大。

這兩年看下來，國內的政策重點還是朝着一個是爭取一帶一路沿線國家的免簽、落地簽、多年多次簽證政策，便利商貿人員往來；另一個是爭取更多吸引境外遊客到中國旅遊上。

但是考慮到長遠，韓國如果想在2027年實現年遊客3000萬人次的目標，不給中國免簽基本不可能實現。

loche：

中國護照升值的最大絆腳石，就是自由派，移民傾向太強，張口閉口就是潤，比如厄瓜多爾的免簽，就被他們活活玩沒了，以後南美洲不會再有免簽國了。

看看知乎裡面那麼多陰陽怪氣的自由派，這些人就是偷渡滯留的主力，有他們在，趁早對護照前景放棄幻想。

這個問題下說中國潤人打黑工什麼的我都統一歸位1450帶節奏懶得搭理。

說韓國會對中國放開免簽的我覺得也還天真了……

不是韓國願不願意以自身經濟利益為角度做選擇的，是從政治陣營角度就不會這麼干。

我認為相反的是韓國會更加收窄對中國的入境簽證，甚至普通的旅遊簽證也會收緊。韓國的行為是取決於美國的而不是韓國自己的。

你會很憤怒的說，那韓國人就是美國的狗啊！沒這麼簡單～美國控制韓國並不是用洗腦術，而是糧食和能源，至少是低價和穩定的這2個東西。另一個就是市場，原來中國市場可以對沖，但是現在不行了。中韓產業結構上已經是競爭關係。

美國撤出西太平之前不會，而且這事情也不是韓國政府和外交部說的算的。

還是那句話，這不是經濟問題，目前這就是純純政治問題。

怕中國潤人？那麼你猜有多少韓國三非潤人在中國？一切用三非潤人作為理由來回答簽證問題的人要麼蠢要麼壞。

還有美國一年幾百萬非法移民衝進來，人家為什麼偏偏盯着要遣返中國潤人？這是經濟問題嗎？好好想想～

拜登：

為什麼要除去濟州島？中國對韓國免簽也不是全境啊，只有三四個省。

相忘江湖：

免簽又如何？不是哈哈一族，也沒興趣去。