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Moissan：
两有一没
有钱（毕竟经济中心）
有前车之鉴（第一首善，第二首善邻居）
没包袱（说的就是首善之地）
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浮生可可：
好在哪里啊？
上班高峰在世纪大道就没能下得了车。
宜山路徐家汇都走得要4. 陕西南路要站外换程。人民广场要迷路，对了，世纪大道还分A区B区。
最搞笑的是曹杨路，是不是豆腐渣工程啊，外面大雨，里面也大雨，而且就是自动扶梯的最下方，必经之路。
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大郎喝粥啦：
现在上海地铁车厢比较闷，通风不好，坐久了头晕。
最早德国人造的自然通风车厢反而不容易缺氧。
当然其他像宜家，以前的沃尔玛这类大商场也是，为了节能增效少花钱，也是经常通风不良的，逛久了不舒服。
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黑色毛衣：
成功的是有足够的打工仔挤地铁
体验过几次上下班高峰，感觉可以参考日本那种专人把人塞进地铁的了，快成人肉馅饼儿了。
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某知乎用戶：
好不好都用习惯了，出差\外派在外地都是打车，从未做过外地先进的地铁，所以觉得上海地铁挺好
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某匿名用戶：
中间下车，两边上车。
先来后到，不强迫让座。
快下车的会去门口，不下车的会走到车厢中央。
迄今为止，北京、南京、杭州、广州、深圳都不能完全做到。其他城市不了解。
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大锅起兮炖民猪：
就3和4号线严重重叠这点就是败笔，尤其是3号线市中心全程地上运行，1公里外都能听见轰鸣，严重影响周边居民生活品质。和3号线换乘的站点几乎都要长途跋涉。
部分站点距离过近，最短甚至不足500米，刚启动就停下了...
小站点内没有厕所，升降电梯很多时间都是坏的
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第一次听说上海地铁成功！ 全国主要大城市中，上海地铁公认最糟糕，没有之一。 厕所少，换乘差。换乘点集中在市中心，而上海市中心不足上海15%的人口，大量的上班族只能天天去市中心换乘。 另外20万以上人口的小镇，依然有无地铁覆盖的情况。 上海地铁完全是为了配合权贵哄抬低价用的 作者：无一砖家 链接： https://www.zhihu.com/question/580618878/answer/3309788638来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。 |
