我們在網上吵吵要多放假促進消費的時候，有沒有可能真實情況是這樣的：
1、普通打工人即使放假了，也沒什麼消費，或者說消費不大，畢竟收入沒有提高，日常消費在一直增加，生存壓力巨大；
2、真正能帶動消費的階層，並不缺假期，他們隨時隨地都可以給自己放假消費，而且會特意避開人流量大的節假日高峰期，其實你在上班的時候，有些人已經在自在的度假；
3、即使整個社會產能過剩，但微觀到每個企業，競爭生存壓力卻一直很大，多放假企業負擔增加，效益減少；
雖然如此，但還是希望多放假啊，畢竟人不是機器，讓老百姓享受到社會發展的紅利，獲得感強一點，工作動力會更足。
建議節假日領導辦公室可以考慮下：與其讓大家熱議不斷，不如用一年時間做個測試，多放幾天假，看看效果如何，萬一真的利大於弊呢？


作者：知乎用戶
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說調休不能促進消費的，如何解釋Q1社會消費大漲8.3%？如何解釋CPI幾乎零增長的背景下，唯獨酒店機票暴漲二位數？如何解釋春節三亞航班一票難求，需求溢出到擠占韓國航線？如何解釋只比周末多一天的清明節各大景區人滿為患？
事實證明，老中就是口嫌體正直，對調休愛的不得了。調休不是太多了，而是太少了。年假制度在這邊是落不好的。你休年假，你的同事和老闆不休，他們就會不斷的打電話，開電話會議，發釘釘，讓你比平時上班都忙。個人服從集體，我們都在幹活，就你休假，那你線上干吧。但如果是長假，這種情況會少很多，因為是集體休假。
團進團出的調休是最適合中國寶寶的制度，英明！何止英明，簡直天才。調休不是太多了，而是太少了。我獻計，每個月都湊一個小長假。很簡單，把三周改成單休，和剩下一周的雙休拼在一起，這不就是5天連休嘛，連法假都省了。此計一出，消費還能好上加好，再上一個台階。


作者：魔力奧
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我怎麼記得很早以前五一是放7天假的呀！我上學的時候五一都是跟國慶一樣放7天假，怎麼上班後3天假都還要調休拼拼湊湊？是我記錯了嘛～～～
查了下，2024年五一勞動節的放假安排是從5月1日（星期三）至5月5日（星期日），共放假調休5天。為了補假，4月28日（星期日）和5月11日（星期六）將作為工作日。這樣的安排使得勞動者可以享受連續5天的假期，有利於人們安排短途旅行或者回家探親等活動。
美其名曰「5天小長假，方便你我他」，調休2天，正常周末2天，這不就是實際放假1天麼 
有時候真的想說：放不起你就別放！可是我沒種。


作者：言知知
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1 真的少 尤其是五一之前明明放的就是正經三天＋調休2天，現在也不知道為啥就減了2天，是因為勞動節這個名字很敏感嗎？2008年之後到底發生了什麼？
2 湊假不出意外還要持續很久，因為湊的本質是讓你假期去消費的，而不是去休息的。要真的為了休息，不調休也可以。人家願意用年休假自己填位置也可以——哦，我們年休假就是個美國情報。
3 觀察者網發澎湃的新聞，感覺拿著一個人肉盾牌抗推的意思。


作者：烏合之野
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作者：世間美好何必煩惱
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中國假期真的少嗎？恩，是的，少。
這是國務院發布的2024年假期安排，一數，哇~有32天呢。
事實呢？
元旦放3天，實際，元旦放1天+一個本就有的雙休。
春節放8天，實際，春節放3天+本來就有的兩個周末3天+2天調休。
清明放3天，實際，清明放1天+一個本就有的雙休+1天調休。
勞動節放5天，實際，勞動節放1天+一個本就有的雙休+2天調休.
端午放3天，實際，端午放1天+一個本就有的雙休。
中秋放3天，實際，中秋放1天+一個本就有的雙休+1天調休。
國慶放7天，實際，國慶放3天+一個本就有的雙休+2天調休。
全年事實放假11天。
靠這1年11天的假期...........提振市場？拉動內需？帶動消費？
各地文旅還是別整活了，你整了我們也沒時間去，全世界最發達的鐵路交通國家，老百姓卻沒時間去體驗。
還是非要把實話說出來？TMD有權定假期的人，ta們根本不需要放假，脫離群眾已久，青天大老爺們有空還是下凡走走吧。

江南de雨寶​：

產能過剩 還在放假上摳搜搜的 也沒誰了。

作者：知乎用戶
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今天我們要聊的是「五一其實只放一天」，這個話題最近火得一塌糊塗，簡直比熱搜還要熱！
首先，讓我們來分析一下這個「湊假」模式。你看，這就像是你的老闆突然說：「下周我們放長假，但是這個周末你得加班。」你一開始還高興呢，心想：「哇，長假！」然後仔細一想，「等等，這周末不是本來就該休息的嗎？」這就是「湊假」的魔力，它讓你的假期看起來像是從天而降的禮物，實際上卻是你自己的周末換來的。
然後，我們來看看這個「五一其實只放一天」的爭議。有人說：「這假期安排就像是網購時的『買一送一』，結果發現送的那個是優惠券，還得滿額才能用。」這比喻真是太貼切了！我們期待的長假，最後變成了「調休」的小把戲，讓人不禁想問：「這是在逗我嗎？」
現在，讓我們來探討一下中國假期是否真的少。首先，我們來看看中國大陸的假期。我們有11天的公共假期，在全球190多個國家及地區中排名80+左右。聽起來不錯，對吧？但這就像是你在玩一款遊戲，覺得自己排名挺高，結果發現遊戲里有200個玩家，你只是沒墊底而已。
然後，我們來談談帶薪假期。歐盟的小夥伴們至少有4周的帶薪假期，而我們大多數人的帶薪休假只有5天。這就像是你去參加一個派對，別人都是開著豪車來的，而你只能騎著共享單車，還得擔心會不會遲到。
再來看看我們的鄰居，中國香港，他們有17天公共假日，帶薪年假更是根據工作年限逐年增加，上限可達14天。這就像是你的鄰居每天都在曬他們的豪華假期照片，而你只能在朋友圈裡晒晒自己的加班照。
美國的朋友們就更有意思了，他們的假期安排像是自助餐，根據你的工作年限，帶薪休假天數逐漸增加。這就像是你去吃自助餐，別人可以隨便拿，而你得按重量付費，還得擔心會不會超重。
最後，讓我們來談談湊假的未來。有人說：「湊假就像是一場沒有盡頭的接力賽，你永遠不知道下一輪的接力棒會從哪裡來。」我們期待著假期安排能夠更加人性化，更加貼近我們的實際需求。也許有一天，我們能夠真正享受到既不「湊」也不「還」的假期，讓每一次休息都成為一次真正的放鬆和充電

作者：灰產圈
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隨著「五一」臨近
假期調休話題再次引發關注
「五一其實只放一天」
話題迅速衝上熱搜
根據國務院辦公廳
2024年勞動節
放假安排如下
↓↓↓
5月1日至5月5日
（星期三至星期日）
放假調休，共5天
4月28日（星期日）
5月11日（星期六）
正常上班
這意味著

4月28日（星期日）和
5月11日（星期六）
這兩個原屬周末的日子
將調整為工作日
前後兩個周六日均需「補班」


有網友經計算得出：
5天假期-2天周末-2天調休=實際假期1天

對此網友們沸騰了紛紛表示在如此「湊假」模式下連續幾周「雙休」都變成了「單休」假期前後上了三個「六天班」

還有網友表示感到崩潰
放假一時爽、使勁浪
節前節後去累斷腸

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大部分網友表示
希望能夠正常放假，正常雙休

但也有不少網友
保持著良好心態
已經計劃五一假期出遊了

有出行計劃的朋友注意！
今起（4月16日）
「51」假期火車票正式開售
4月16日可買4月30日車票
4月17日可買5月1日車票
4月18日可買5月2日車票
4月19日可買5月3日車票
4月20日可買5月4日車票
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請廣大旅客朋友
一定要通過官方渠道購票


最後
關於五一假期調休放假
你有什麼看法？
動動手指告訴小妹

先說一下我的觀點，我是不太喜歡調休的，太累了。
但是發現一個不算問題的問題。
就是如果把現在反對調休的這些理由，或者說辭全部收集起來，可以不可以在改變放假方式，也就是不再調休的時候，用來打敗那些批評不調休的人呢？
實際上反對調休的人是一撥人，支持調休的是另一波人。
當我們現在是調休的時候，反對者的利益沒有得到滿足，所以他們不同意。支持的人同意，所以他們不需要來爭論什麼，因為他們是既得利益者。
當我們不再調休的時候，那支持調休的人，利益就受損了，他們就會出來抱怨，而反對的人就實現了。
不管怎麼樣，這裡面都有一撥人是利益受損的，那怎麼去實現讓他們都滿意呢？
從一個決策 者的角度，不管是哪一種選擇，都會有人反對，那為什麼不選擇對自己利益更大的選項呢？


作者：阿小商
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風七：

作為社會主義勞動者，我們要在勞動中歡度勞動節，不要勞動節假。
我是正常休五一假的，但我知道真正最需要休五一假的是那些「每天上班幹活習以為常，壓根已經不奢望放假的」勞動者。