ngnl：

历史遗留问题，第一个造飞机的美帝用英制后面一个个跟着学的。

jdiid：

航空单位和航海一脉相承，航海时代就是英制的时代。

公制，我们国家的公制思维来自苏联工业和苏联航空业。苏联航空航天是唯一完全基于公制来的。

老王：

日不落。比如自来水工程的4分，6分管子，阀门。

空中3系：

那没办法么，人家发明的玩意肯定说了算啊。

高度的英尺，速度的节这都是承袭过去没有ICAO的时候，人家约定俗成的玩意。后来有了ICAO，大家都挺遵守，FAA一家独大人家就是不改，成为了英制单位的忠实粉丝，不过英国人家都改了吧，哈哈哈。

话说回来，我怎么觉得高度上英尺比米制好用呢？

举报可得50w现金：

高度的话，英尺其实是最好用的，但其他单位沿用英制就纯属路径依赖

另外部分单位已经在向公制转变了，比如现在油量都是用吨来计算了，不过倒是也有加拿大地勤干出过算错单位，结果整出的抽象事，当然那是刚开始单位转换时了

原因很简单，1海里对应地球纬度的1分，只要在地球航海需要定位导航的科学计量单位就是海里而不是公里，用公里定位跑到哪个孤岛都不知道，这就是航海国家偏爱英制单位的原因，至于陆地国家比如我国不需要纬度那就没需求直接上公制单位，不过传统陆地国就那几个。

高度用英尺下面评论已经有说了，简单概括就是英尺比米更加精细，对低空飞行和起降安全更加优势

作者：哀音君

链接：https://www.zhihu.com/question/536062895/answer/2711537980

来源：知乎

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高山昙：

因为美国在航空界长期居于领先地位

一、公制=法国制

公制只是我们的翻译称呼而已。

但实际上，公制无非就是法国制。

没有任何国际组织规定，一定要用公制（法制）。

就像没有任何国际组织规定，一定要用法语一样。

二、使用英制很自然、很正常

英国是第一次产业革命的发源地，在第二次产业革命（出现航空业）中也毫不落后。

英国曾经是日不落帝国，控制了四分之一的陆地面积和几乎所有海上交通要道。

美国的起源是当年英国的十三个殖民地，沿用英制很正常。

航空业起源于美国，英国一点也不差（喷火、飓风、蚊、鹞）。直到现在，英美都是航空巨擘。罗尔斯罗伊斯不仅造劳斯莱斯，还造航空发动机。

航空仪表完全不使用英制单位，反而不正常。

三、英制法制没法精准换算

越是需要精准的场合，越只能沿用之前的度量衡。

英制法制没法精准换算。所以为了精准，只能沿用过去的度量衡。

作者：冷风中的人

链接：https://www.zhihu.com/question/536062895/answer/3002367802

来源：知乎

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oh-ho：

因为变更单位真的非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常的麻烦。

星空无限：

牛x的企业制定标准，美国航空太强了，就是这么简单的道理。