已经选择了今年去克大读供应链管理，我知道学校肯定比不上国内中科院，没有百度吹的那么悬乎，但是感觉知乎有一部分人觉得这个学校特别不行，之前看一些学长分享，感觉供应链专业回国就业还是不错的啊。希望大家能发表一下看法！

作者：Zek Guo

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我是克兰菲尔德大学的在读博士。

这所学校有这么几个特点是实锤的：

当之无愧的航空航天名校，与国内北航、南航关系密切，全欧洲唯一拥有机场的大学。要知道作为一所空天名校，一个很重要的指标就是有没有属于自己的实验机场，美国学校有几所有机场的大学，但全欧洲就只有克兰菲尔德一所。可以看到国内航空、航天企业在招聘的时候有标注克兰菲尔德虽无排名但可视为世界前100、专业前50。我办公室有来自清华、西工大、东南大学的博士交流生，航空专业也有不少北航、南航的交流生，他们都是十分优秀的人。
管理专业是英国前几名的。物流专业是顶尖的。毕业去京东、苏宁的还是有不少的，校友资源也不错，我认为如果认定这个专业还是值得一读的。
理工科纯研究水平至少英国前10。其他学校都有本科生，靠学费可以养活学校的运营，但克兰菲尔德只有硕博，没有本科生，而且硕士生也较少。养活这个学校很大程度上是科研经费。我说实话有的学校靠本硕学费过日子都快破产了。研究人员的人均项目量、经费数，克兰菲尔德是领先的。
在这里拿英国项目经费免学费奖学金的博士比例还挺高的。套过瓷就知道不是每个学校每个老师每年都有奖学金博士招生名额。但我看到克兰菲尔德的很多老师都能够用经费免一个以上PhD的学费。而在一些所谓的名校里，很多老师拉不到项目，也就没有奖学金名额，而且一连好多年都没有。

公允地来说，来这里读博士还挺酷的一件事，我高中的时候就喜欢航空航天，然而我觉得没有足够的能力去做这个方向的研究，但能在这里接到沾边的课题我还蛮高兴的。

作者：杠上别开枪
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很多类似问题的产生都源于价值观的差异。在这里造成价值观不同的主要原因我认为在中英两国不同的本科入学制度。在英国，大部分学生和家长在申请大学时对于专业强度和学校排名的权重会有自己的想法，我不能肯定更多人是专业＞学校还是学校＞专业，但肯定不会是国内的学校＞＞＞专业。在国内，名校top2顶级985等头衔在某种程度上是普世价值，因为生源更好是事实。但是对于想来英国留学回国工作的同学来说，这就导致了选择困难症。这里没有贬低任何学校的意思，如果申请人需要在名校水专业和名声较逊的学校的知名王牌专业中做出选择，不妨考虑一下，名校光环和受到更好的教育哪个能在人生中产生更大的价值。我也没有踩一捧一的意思，名校光环在非常多情况中都很好用，我只是觉得这需要申请者自己去权衡。

下面说一说我了解的一些克兰菲尔德大学的情况。

在克兰校园里从你身边走过去五个人，有两个拥有博士学位或者正在攻读博士学位，我相信环境是可以影响人的，克兰的氛围在学术上会产生正面影响。

我不太清楚管理学院。

我们航院的就读体验拉满了。

研究生课程的实用性极强，让你感受到钱没白花，当然课程通过的压力也不小。很多模块都会有几节课请工业界的人士来上，和业界大佬交流了解业界实际的需求。团队设计项目的内容和资金都由工业界提供，团队项目中表现突出的学生有机会直接拿到公司的special offer。个人项目会有三个导师，两个来自学院，一个来自工业界，也就是项目内容和资金的提供者。

专业相关的课外活动非常丰富，疫情爆发前的半年内我选择性的参加了七场活动，那段时间我总共收到的活动邀请超过二十场吧，就现在疫情持续期间难受住了，但还有些线上活动可以参加。我当时参加的活动的主办方或者合作方为英国皇家航空学会&英航，皇家空军，NASA，罗罗，空客，泰雷兹和巴克莱eagle lab。下面是一些活动的照片。

台上是英航CEO

和一众业界大佬的小型交流会

NASA的活动

罗罗的活动

学院的研究中心还会在学院内的学生中招聘志愿者，比如工业机器人的测试和自动驾驶汽车的测试。

我还顺手考了一个商业无人机驾照，学院付的钱。

我不了解别的学校具体什么情况，我只是猜测，绝大部分英国大学的学生都不会享受到我院学生的资源。我也不了解别人对这些活动的看法，每个人的成长轨迹都是不同的，可能在很多人眼里，这些东西都挺low。不过对于从小城市普通家庭走出来的我来说，真实极大开拓了我的视野和提高了看待某些问题的level，我甚至闻到了阶级跃迁的香味，学院给的待遇真是高到离谱。

综上所述，克兰菲尔德航院的软实力和硬实力都非常强劲。如果你是个航空航天人，或者有成为航空航天人的想法，欢迎申请克兰菲尔德SATM学院。

作者：匿名用户
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我是克兰菲尔德大学Finance and management的学生，来说说自己的体验。

首先是学校实力。个人认为克兰是一个科研和教学实力远超其知名度的一所学校，并且克兰开设的专业的专业排名都比较靠前，真的是一所小而精的学校。至于所谓“中科院”的称号，也只是克兰科研能力优秀和不招本科生这些特点的体现罢了…没有学生会傻到认为克兰是英国的“中科院”并把自己拿去和中科院的研究人员进行比较。

克兰菲尔德属于英国少数不开设水专业的教育机构之一，管院Finance and Management和Investment Management对应的是其他学校意义上的Finance和Investment。因为研究资金和专利收入充足以及在国内的知名度较低，克兰不需要去开设一些课程深度很低的水专业进行扩招赚国际学生（中国学生）的钱。所以相比较其他大学，克兰的本地和国际学生学费也是基本相同的。也是基于以上原因，克兰的师生比例做的非常优秀！seminar一个导师带6个学生，lecture 10到20个人一个班，一个module team有3到5个人负责（包括负责教学的老师，负责监督跟踪课程和学生反馈并提供学术支持的老师，负责帮助学生查找相关信息提供学术和图书馆资源的老师）并且师资力量挺强大的，大部分title都是教授，少数是博士。很多老师要么是有工作经验要么是从别的学校挖过来的…

再说多样性…没人希望来英国读个书结果跟在国内读没什么区别吧？克兰的金融加投资两个专业只有80人并且中国人比例只有四分之一，并且这两个专业算是中国人最多的专业之一了…很多专业中国人都只有那么一两个。同学也都是来自五湖四海，有英国本地的，法国意大利等东西欧国家的，非洲印度东南亚中亚的，根本不会出现一个专业基本都是中国人的情况。

课程设置。当初让我下定决心选择克兰的就是克兰的课程设置了。我拿到offer之后的选择有格拉斯哥 杜伦的金融相关专业或转布里斯托 ucl的社科和水专业。出于对自己未来的职业规划布里斯托

和Ucl优先排除了，然后因为杜伦的专业是管理title的金融专业又排除了杜伦。格拉斯哥和克兰之间我通过比较课程设置最后下定决心选择来了克兰。我不知道有多少人申请前会仔细阅读专业官网上的课程设置以及每门课的详细介绍，但我一直都会先看好课程设置再选择是否申请。因为我本科专业是Accounting and Finance, 数学和量化相关的知识基础相对薄弱，所以迎新周和必修课里的统计和金融建模这些量化有关课程挺吸引我的…并且克兰的选修课特别全面，偏向实际行业中的工作内容。比如Private Equity, Fund management, Fixed Interest Security, Mergers and Acquisitions,都是在直接学习金融

中的某个行业或者某种行为。这种感觉跟CFA或者ACCA这种职业证书的理念很像… 课程深度方面也基本照顾了不同基础的学生，迎新周pre session讲一些基本的导论，然后每个学期上的课都逐步增加难度。总体来说课程内容应该是涵盖CFA1 2级的，某些选修课会在特定方向上更深一些。

最后谈谈自己的感受… 其实对于同学们的出身三教九流（国内二本 双非一本 211 985 英本 其他本科都有）我还是蛮释然的，首先是因为克兰这种没知名度没排名的学校注定没办法把门槛提的太高，其次是本科出身不好也并不代表着学习能力就差或者是品质就如何的，这种东西更多还是个心态的问题…并且能选择来克兰的基本上也都是乖孩子，因为这里也只能每日与自然和小动物相伴，娱乐生活基本等于0。课余时间（大概率没有）学个CFA CPA的网课也挺好的… 

然后就是很多人会因为克兰没有排名而不敢选择，我也曾经在这个问题面前感到两难…我个人看法是，如果你本科出身不好（二本 双非这种），语言也是勉强刚达标，又没有CFA CPA ACCA 这一类证书，未来职业规划不清晰，实习还是一堆乱七八糟的甚至没有，最拿的出手的也就是一些校社团或者学生会经历…那最好别来克兰菲尔德，它给不了你你最需要的东西。 如果你本科还不错，有明确的规划和方向，希望能多学一些东西而不是水一块敲门砖，同时手里没有曼大商院 wbs 爱丁 g5 kings这些学校的核心专业（例如AF 纯Finance Investment BA 这类）的offer时，克兰菲尔德都非常值得去考虑！它能给你带来的远不止一个硕士学历。

如果想看看外国人对克兰的看法，可以上Quora。当初我看到清一色赞扬的话，更加坚定了来克兰的决心。

作者：英国留学Yoyo
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Logistic and Supply Chain Management(以下简称：LSCM)专业

克兰菲尔德大学物流与供应链管理专业

一、 LSCM地位

英国第一所获得欧洲物流协会(ELA)认证的大学：克兰菲尔德大学！

克兰菲尔德大学

成为英国第一所获得欧洲物流协会(ELA)认证的大学，ELA对于克兰菲尔德大学管理学院提供的物流与供应链管理硕士课程(LSCM)的高标准教学给予了“一等”的极高评价。

关于ELA：
欧洲物流协会, European Logistics Association，简称ELA。成立于上世纪八十年代，是欧洲历史最悠久、规模最庞大、理念最先进和最具权威性的物流机构联盟。
ELA由中欧、西欧及其以外地区的30个国家的物流协会联合构成，为促进国际物流和供应链行业的发展制定管理标准、提供权威交流论坛，在世界范围内主导着物流和供应链行业的发展。
英国地区的ELA认证由英国特许物流与运输研究协会(CILT)进行管理，向符合ELA标准同时提供CILT认证学位的大学开放资格认证。同时ELA也在中国上海设立了认证部门，授权欧盟中欧教育研究基金会（CHEER Foundation）全面负责ELA物流职业资格认证考试，并负责执行ELA物流职业资格认证标准。ELA的认证标准是专门为物流与供应链行业从业人员开发制定的，并定期更新，以确保其反映供应链专业人员的快速发展的方向和素质需求。ELA制定的标准框架在世界范围内具有广泛而专业的认可度。

二、Study LSCM in Cranfield

在行业认证方面，克兰菲尔德大学管理学院的物流与供应链管理

专业不仅获得了ELA认证，同时还获得了CILT认证以及CIPS认证。

这意味着，在完成克大LSCM学位课程之后，你就有资格成为这些权威物流与供应链组织的成员。

在排名上，LSCM专业作为克大管理学院的王牌专业，常年占据着欧洲乃至世界物流与供应链专业的榜单的前列位置。

如此高的排名和行业认可度，自然不是凭空而来。除了高质量的教学，克大管理学院还设有欧洲最大的物流、采购与供应链管理研究

中心，众多对物流与供应链行业发展起着决定性影响的世界级研究、项目从这里诞生。

三、 Logistics and Supply Chain Management专业介绍

首先，Cranfield物流与供应链管理专业建有全欧洲最大、声誉极高的物流与供应链管理研究中心，这就为专业研究聚集了丰富的资源。

其次，该专业的课程由物流与供应链领域资深的专家与学院教授们共同设计，课程有极强的实战性和实用性。专业的全日制硕士课程还得到了英国皇家采购与供应学会(CIPS)和国际物流与运输学会(CILT)双重认证。通过所有课程后，学生还将有资格去获取两个协会的正式会员资格。

另外，该专业的任课教师，多是有国际声誉、并在跨国公司

担任高级职位的教学专家。他们注重发展学生的实用商业技能，并非常重视培养学生面对现实挑战的能力和信心。

并且，该专业的全职教师团队与高级物流咨询委员会、来自国际化组织的采购专家们都有密切的联系和合作。他们的经验和建议推动Cranfield供应链课程的持续发展，确保大家的所学是与当今的全球供应链环境和实际需求密切相关的。

本专业的课程包括必修+选修课程（根据自己的兴趣和职业规划至少选择4门）+study tour+毕业设计。

study tour：专业每学年都会组织一次持续一周左右的study tour，旨在让学生实地考察、体验欧洲不同经济区域内的跨国公司供应链工厂的运行机制。study tour是一次宝贵的经历。从中能够学到很多第一手经验：关于供应战略

应如何制定来满足（内部和外部）压力带来的需求、不同经济区域之间的供应链实践差异及供应链管理的多样性等等。

毕业设计：这是每个专业的重头戏，而对于物流与供应链管理专业的同学们来说，毕业设计又显得有些格外有趣。因为专业和业界有着紧密的联系和合作，在毕业设计阶段，学校会提供60%以上的公司选题（主题由相关公司的高层负责人和毕设指导老师共同商议制定）。同学们在根据自己的兴趣选择后，需要在公司实地实习几个月，并根据理论知识和实习的所学所得，去完成毕设，解决公司的实际问题。

四、校友心声

毕同学：在CU学习物流与供应链管理专业无疑是一种对精神和身体的考验。一年21门课，一个个激发生产力的deadline，让同学们都成为了论文小能手。比起在国内大学的学习，CU的课程更加的practical，很多模型和思考方法都是可以用在实际的case里。完成这一年的学习是一件很有成就感的事情。

董同学：CU的LSCM，几乎每堂课都有实际案例讨论，一半时间上课、一半时间学生分组讨论+全班讨论。PMI会是不分日夜但收获巨大的一周，充满争吵和乐趣。Study Tour一边学一边旅行不要太爽。最后论文大都是公司实际项目，挑战性很大但能学到很多东西。

张同学：物流专业的课程设置基本遵循这样一个结构：全面了解（必修）-深入研究（选修）-理论联系实际（公司项目）。必修课程有涉及供应链各个环节：采购-生产-仓储-物流，还有支撑供应链健康运转的财务部分。我对仓储比较感兴趣，当时教仓储的是Peter Baker，课上会把各种叉车，仓库里各种捡货方式介绍的特别详细。之后老爷爷还给我们安排了公司仓库做实地参观。

选修课程是之前课程的加深。我选择的其中一门选修是Warehousing，是以小组为单位做的一些仓储设计方案。这些项目经历让我仍记忆犹新：熬过难懂的威尔士

口音，为当地一间家族面包公司做实地仓储能力计算的项目；体验过西方公司的工作氛围（公司的老板们非常友好，看你画图算数的时候，在一旁给你冲一杯咖啡；办公室外面的仓库里大声放着电台的音乐）；最拼的一次是报告快写完的时候发现有个参数出了问题。那天睡了三个小时，当天走了个往返，把问题搞清楚。最后一天完成报告，把自己的结论摆出来的时候，真的非常有成就感的，想抱着所有人说声感谢！

Cranfield的一年在简历上远不止一条教育背景那么简单.那句“Transforming knowledge into action” Cranfield 也不是喊着玩的。

最后: Welcome to Cranfield，which is in the centre of nowhere except my heart.❤

Kai同学：对我来选择克大最大的好处是它没有本科生，减少了许多喧嚣，是个做学术的好地方. 其次，就供应链专业来说，整个欧洲除了克兰，也没有别的学校能够选择了。我本科学的关于物流方面的基础学科，绝大多数教材都是出自克兰老师的笔下。最后，学校的和企业的关系非常好，学校提供了许多参观企业的机会。将理论和实际结合 ，这些都是我所看重和喜爱的。

在克兰的的学习是充满压力却又感到无比充实的。我至今仍记得我们PMI 项目管理

这一周， 集体刷夜…building 122 晚上security要锁门时里面最少还有40个学生在赶进度，高强度的课程和小组作业也让你想尽一切办法去提高自己的学习效率。虽然强度高，压力大，但我们第一次做全球采购的小组作业时，大家积极性也都特别高。

克兰的供应链专业在欧洲的地位很高。国内行业人士也听说过克兰的物流供应链

专业。克兰多多少少在就业方面能够提供一个不错的平台吧。 在克兰的学习，重塑了我对物流与供应链的认识，知识更加系统化，特别是在写作业的时候。很多知识都是在复习的时候才渐渐融会贯通的。对知识有更好的理解，这对以后面试也有很大帮助吧。

Kai的 Study Tour：我去的城市是西班牙毕尔巴鄂

。学校两名老师带团一起参观了铁路公司CAF，西班牙本土最大的零售商Eroski，和位于西班牙最有名的红酒产区‘拉里奥哈

’的酒庄。 公司相关负责人亲自带队讲解他们的全自动化立体仓库，热情友好，开阔了我们的眼界。空余时间，老师组织我们去附近的海岸城市游玩。带我们在西班牙参观的主要是2000年在克兰毕业的西班牙

校友，他目前在毕尔巴鄂的一所大学当物流老师，毕业十几年仍希望和克兰保持联系，希望通过study tour 这个机会，能够为学校献出自己的一份力量。

Kai的毕业论文：随着课程的陆续结束，Kai也开始正式准备着手自己的毕业论文，挑选了Company-Based Thesis Project的Kai现就职于Luton的一家公司，一边为公司工作，为该公司解决其实际运营中存在的物流与供应链问题的同时，也以此项目为基础来撰写自己的毕业论文。 

好啦，以上就是为你整理编辑的关于克兰LSCM专业的一些信息，希望能帮助到你哟！

作者：宁波留学服务

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关于Cranfield University英国克兰菲尔德大学

不深谈排名，只谈学术

主校区Cranfield campus是全英唯一一处拥有飞机场的校园，且飞机不是用来装逼的，是真的能上天！似乎感觉到了Cranfield University王之蔑视的气质。

很多人来问为什么在TIMES以及卫报高校排名里找不到英国Cranfield University的影子。原因很简单，Cranfield University没有本科专业，是一所以研究生教育为主，只招Master和PhD的大学。

虽然，Cranfield University克兰菲尔德大学在天朝的知名度不高，但学校的实力并不算低，国际上的声望还是挺高的，尤其是在科研实力方面，是能和Oxbridge相提并论的水平哦。克兰菲尔德大学Cranfield School of Management也是个能上天的商学院，研究都是世界级别的。

据说Cranfield University的博士课程品质是世界上绝无仅有的，秉承小而精的理念，一个班的学生只有12个左右，所以学生跟导师沟通的机会就更多一些。

Cranfield University也不是没有取得过国际成就的，想看排名，满足你们好了

2016年《金融时报》MBA全英第9名，全球57

2015年一年制MBA（NO-US）《福布斯》全球第6

2015年《福布斯》最受雇主欢迎的供应链大学Top15里排第8位

在2014年的REF评估中，克兰菲尔德大学有81％的研究被评为“世界领先”或“国际杰出”

博士学位课程所取得的成就：

2014年12月，Higher Education Funding Council for England（HEFCE）英格兰高等教育基金管理委员会，将Cranfield University的Business andManagement科研成果评定为“国际认可”以上水平，其中60%为'world leading' (4*)，24%为'internationally excellent' (3*)

Cranfield管理学院研究环境在全英排12

由全球AMBA认可的DBA programmes没有几个，他家的International Executive Doctorate是其中一个。

博士课程：

Doctor of Business Administration

EngD in Composites Manufacture

EngD in Sustainable Materials and Manufacturing

PhD in Aerospace

PhD in Agrifood

PhD in Energy

PhD in Environmental Technology

PhD in Manufacturing

PhD in Transport Systems

STREAM EngD Programme

在航空发动机领域，Cranfield University是相当有知名度的，据说有相当一部分Rolls-Royce的员工都是从这儿毕业的。

想必有小伙伴想知道Cranfield的入学要求，雅思不算太高，但也不低，个别专业更高。。IELTS均分6.5

Cranfield University学术氛围很浓重，学霸很多，大概是因为地理位置比较偏僻，学生进一次城比较麻烦。要么自己开车，要么call a taxi。

所以，如果你想边学边玩儿的话，请出门右拐；如果想埋头专心搞科研、当学霸的，那选择Cranfield就不会错咯~

贴饽饽：

Cranfield是个非常有特点的专业科研型大学，无本科，只有硕士和博士，前身是皇家空军的航空工程学院，学校和英国皇家空军渊源很深，自身军工背景非常深厚。用国内同类大学做比较的话，我觉得比较像北航。学校内还有Cranfield飞行学校。

他们的管理学院设立的也很早，在欧洲范围内都算比较有名的。我觉得他们吃亏在名字上，Cranfield这地方太不出名，容易被忽视。

最后，以我对这个大学的了解（有跳槽过去的前同事若干，有读过PhD的朋友一个），百度百科倒是挺实事求是的。

你跟我国中科院比是什么鬼，不应该是跟国科大比么，这样才有可比性，就国科大来说，一般国科大的地位也就是清北级，说起来清北平均世界top40不算地区调整，克兰菲尔德本地人眼中平均g5水平，也就是世界前十的水平，这样说起来肯定是C大比国科大强（总体上）。再加上供应链本来就是王牌专业（虽然管理非工科）。什么水平我觉得你应该很明白，只不过国内某些人总是觉得C大门槛低，所以想踩他一脚，duck不必。

作者：知乎用户PyT84Z

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作者：匿名用户

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再次更新一次，有些人说论文不行? 我们satm 2014ref 提交的文章数量全英第二，4星文章总数全英第二，都是仅次于ic。这还是民用非保密项目的情况下。

还有航空航天是综合工业水平的体现，什么叫仅是航空航天专业对口? 那些soft major的人你们凭什么评价学校（题主问的是整个学校）?以为我们工科的都是沉默的大多数了吗? 航空cfd可以降维打击赛车结构，汽轮机，风力发电叶片等。航电可以降维打击无人驾驶汽车，无人机飞控等。（还有你们熟悉的5g也是航电的一部分，有疑问查prof. weisi guo）还有无损检测，直接热成像cnn推测损坏面积及深度，不就是现在民用里最火的计算机视觉? 克兰菲尔德精密加工研究所CUPE加工精度全欧洲第一https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_5353699。 军用的那更别谈了，全面降维打击（除了芯片）。不好就业?? 商汤，dji，华为哪个不能去?有些人毕了业拿着高薪，拿着教职或沉迷于科研，根本不屑于普罗大众怎么看克兰菲尔德。可能我的境界还不够高，对于哪些瞎黑的人我想说，你们做的好! 帮克兰筛选掉了很多人。继续加油哦!

以下原始回答：

类似于国防科大，北理这种。顶级的研究是涉密不会发表的（导弹，军用航发，雷达，网络攻防），发出来的一些边角料文章就已经达到81%世界领先了。近些年英国国防部资金紧张，（听说连坦克都养不起了）学校逐渐在往民用方面转，搞风电，电池，无人驾驶（激光雷达，slam，地卫通讯）都属于降维打击。毕竟军工领先民用至少十年。想要靠着学校名气回国混个工作的人千万别来。听信一些带专毕业的中介瞎黑的人也千万别来。还有那些不想学数学的，不想学编程的千万别来。

曾经拿过Cranfiled 管理硕士的offer,后来没去。仅从当年对master课程选择时做的一些research回答下。

Cranfiled专业性非常强，体现在几个优势专业，如其他答主提到的航空类是顶级的。并且其不设本科课程也表明了这是所注重研究科研攻关的学校。

另一方面是学校比起其他综合大学应该是称得上治学严谨，众所周知很多英硕被质疑“水”就是因为课程难度低，课业强度小，毕业率高。Cranfiled以我询问前辈和部分学生评价网站来看，即使是课程的压力应该说普遍会超过一般院校，因为课程难度、考试测评都比较严格。这方面我国学生应该是比较熟悉的味道了，想要好好学习来这没错。

再一方面就是我当年没有选择Cranfield的原因，就是因为我本科是商科类的，而商科类往往强调与职场企业的广泛深度networking，强调 skill多于academic skill，于是后来我还是去了伦敦某现在正忙于改名的积攒了一些行业经验。

作者：Shane W
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作者：吴瑞雪
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上面也分析了学校的很多东西，讲的也都很全面，但是有一点我想让大家也可以考虑一下。

我就从学校的环境说起，这个环境并不是指的自然环境（克兰处于一片荒芜的中心，风景很好，除了人以外啥都有），而是人。

先说克兰的基本人员组成吧，克兰的校园里只有研究生和博士生，平时在图书馆给你登记的是博士，快递仓库的是博士，食堂打饭的也是博士。你平时走在校园里面碰见的至少是个硕士。你在这边一年下来交往的人，不说有多么的高大上，至少平均教育水平是上去了（手动狗头）。以后在社会里面，不说都会成为中流砥柱，但至少有很大的几率成为精英。再加上不计其数的交换学者，研究员，或是大公司公派来的员工。会给你很大帮助。这里不是说其他学校没有，而是在克兰会帮你自动过滤一遍

再说学习环境，克兰地处一片荒芜（图一），生活条件不说艰苦，但也是没其他城市那么好。这样子的地理位置可以帮助你刷掉一大群只想混一年的混子，有助于你身边的环境

图一：克兰位置

大概就概述一下，怎么选择还要看自己喜不喜欢，大家加油

我是被录了没去念。不知道具体教学氛围怎么样。

我觉得SCM真的没国内吹的那么玄。

一是真的挺好近的。而不是网上吹的那么难。我甚至怀疑难进的文案是不是中介写的...我当时进新生群里二三本也都有，比例还不少。

二我觉得就业也就那样吧。我记得我在哪看到过一个帖子。那些就业我觉得还可以，不丢人，但也不是有多出彩，但这个也看个人追求吧。

我个人觉得看你手头都有哪些Offer再决定。这个学校是还可以啦，申的时候先审着，但如果有更好的去更好的。

-修改一下答案，你已经选择了的话，就不要想太多。

努力学习 努力找工作。学校只是一个平台。决定你职业人生高度的是你自己，既然已经做出了选择，也无需再过分纠结。

有这个时间该考CPIM考CPIM， 该准备找工作准备找工作。

作者：匿名用户
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铲子君：

克兰菲尔德物流供应链课程强度确实很高

课程设置来说，很贴切现代电商供应链优化

从物流管理的理论基础到高阶的Six Sigma，一般学校确实比不上

大胆去吧

迁木君:

克兰菲尔德大学（Cranfield University）是一家非常有意思的大学——是一所以科学、技术、工程和数学（STEM）为主导的研究性大学。

它只招收研究生，主要以航空航天工程文明，并且有一个属于自己学校的机场。

克兰菲尔德大学成立于1946年，前身是是一所航空学院（College of Aeronautics），1969年获得高等教育宪章，1993年正式获得大学宪章。

十年后的2003年，克兰菲尔德（Cranfield）成为完全研究生，而什里芬纳姆学院（Shrivenham）录取了最后一批本科生。

作为唯一的研究生大学，克兰菲尔德大学没有被泰晤士高等教育世界大学排名、泰晤士世界排名、完整大学排名和卫报列入排名的名单里面，因为这几所大学都是致力于帮助潜在的本科生比较大学。因为大学是研究生、因此很难与本科院校进行直接比较。

一些关于克兰菲尔德大学的数据：

1、根据2017年世界大学排名中心的排名，克朗菲尔德大学在全球排名前1%的校友中担任全球顶尖公司的首席执行官的职位。

2、2018年泰晤士高等教育、华尔街日报将克兰菲尔德大学管理学院的全日制一年制MBA课程评为世界第七，英国第一；其金融和管理学位被评为世界第六、英国第二。

3、克兰菲尔德管理学院在《 2018年全球商业与经济学》排名中名列第80位。

4、克朗菲尔德大学在2015QS世界大学排名中排名第27，在2019QS世界大学排名中排第39，在2015QS世界大学排名的机械、航空和制造工程领域中排名第27。

5、兰菲尔德大学的师生比例为5：1，在所有英国大学中排名第二；有一半以上的学生年龄在30岁以上。

供应链管理下面一般还要分物流、采购、生产管理这几个方向 个人觉得偏管理方向的会比较好一点 。

我是 

@迁木君 ，关于出国留学的资料和信息，可以在迁木网查询——专注留学申请，只做精细化内容的留学网站。

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作者：Edvoy 英国留学
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全欧洲唯一拥有机场的宝藏大学——克兰菲尔德大学

大家可能对于“克兰菲尔德大学”有点陌生，似乎并没有在QS大学排行榜

上见过这个名字。其实，克兰菲尔德大学是一所真正的宝藏大学！

因为它不开设本科课程，只开设硕士与博士生和博士课程，所以不参与QS排名。

这样一所低调的实力派大学到底是怎么样的呢？

让Edvoy带你来了解一下吧！

01

院校简介

克兰菲尔德大学前身为1946年创立于英国皇家空军（RAF）贝德福德郡的克兰菲尔德基地航空学院，是全欧洲唯一拥有机场的大学，航空航天工程、机械工程制造也保持在世界顶尖水平，学院的绝大数学生都可以免费有两次空中飞行教练机的机会。

拥有世界一流的大型设施和在英国任何一所大学中最好的师生比例(每五名学生中就有一名学术人员)。

学校仅培养硕士和博士，不开设本科课程，被誉为英国的“中科院”、欧洲的“麻省理工”。

这是一所以研究为主和工商业界紧密结合的大学，据统计，学校的毕业生有97%的高就业率。学校提供丰富的就业咨询，与大约1,500家公司和组织建立了互惠互利的合作关系，知名全球公司如捷豹路虎、劳斯莱斯、联合利华、易捷航空、可口可乐和英国民航局等。

02

学院设施

克兰菲尔德大学拥有许多世界一流、大规模和国家级的设施，可提高研究和教学的质量和价值。

在这里上学的同学，真正能够体会到将先进设施与教学完美结合，相得益彰。

学校拥有的部分设施有：

3D打印中心：

提供3D打印服务、支持和专业培训

8x4大气边界层风洞

：

设计用于模拟与大气风相关的流场的专用设施

8x6风洞

：

2.4 x 1.8m风洞设施旨在测试和开发飞行器性能

事故调查设施：

克兰菲尔德的事故调查实验室支持在安全和事故调查中心开展的工作

先进的铸造和凝固技术：

开发可持续的金属铸造工艺

先进的复杂摄入测试设施：

研究各种进气和推进一体化空气动力学方面

航天自主实验室：

研究涉及中型和大型空中平台，开发算法、传感器、通信和网络系统

客舱疏散设施：

克兰菲尔德有两个飞机客舱模拟器，一个大型客舱疏散模拟器和一个窄体客舱模拟器

在国际招生办公室的Allen老师的带领下，我们还可以亲眼看到F1赛车，如果你对机械工程、赛车工程、自动驾驶技术等感兴趣的话，克兰菲尔德大学就是你的首选之地！

03

排名及荣誉

（1）在《金融时报》

2021年欧洲商学院排名中，排名英国前10，欧洲第34

（2）在为《金融时报》编制的2021 年商学院教学实力排名中，排名英国第 3 ，世界第 6

（3）克兰菲尔德的商学院拥有三重认证，被《Financial Times》评为英国十佳商学院

（4）物流管理专业是特色专业之一，其毕业生在毕业后3个月内获得工作的就业能力排名英国第1、世界第9

（5）根据2021年卓越研究框架，卡兰菲尔德大学的88%的研究被列为世界领先或国际优秀

（6）在2017年《福布斯》排行榜中，克兰菲尔德大学的MBA课程排名英国第3、世界第10

（7）在英国《金融时报》高管教育排名中，克兰菲尔德管理学院的开放式和定制高管发展课程一直位居英国前10、欧洲前20；课程的国际影响力位居世界前10位

（8）克兰菲尔德大学曾六次获得著名的女王周年纪念奖

（9）克兰菲尔德大学的航天学院授予了英国超过 50% 的航太及航空工程研究生学位

（10）欧洲航空航天业界第一的学校，也是全世界唯一一所拥有、运营校内机场，并拥有校内航线的学校

04

管理学院

我们重点来介绍一下克兰菲尔德大学的管理学院。

克兰菲尔德管理学院是欧洲最古老的商学院之一，管理学院源于行业对管理培训的需求，于1967年正式成立（MBA项目可以追溯到1964年）。

是拥有三重认证的全球精英之一：

AACSB International（促进大学商学院协会）、AMBA（MBA协会）和EQUIS（欧洲质量改进体系）。

作为英国唯一的完全只招收研究生的大学的一部分，克兰菲尔德大学在连接技术和领导力方面处于独特的地位，对全球创新的贡献是世界领先的，学术成果受到全世界的关注。

管理学院开设专业 

MBA Full-time

Management MSc

Management and Entrepreneurship MSc

Management and Corporate Sustainability MSc

Management and Human Resource Management MSc

Procurement and Supply Chain Management MSc

Logistics and Supply Chain Management MSc

Finance and Management MSc

Investment Management MSc

Strategic Marketing MSc

Part-time Master's Courses

Aircraft Engineering

Airport Planning and Management

Astronautics and Space Engineering

Automotive Engineering

Finance and Management

Investment Management

Logistics and Supply Chain Management

Management

Management and Corporate Sustainability

Management and Entrepreneurship

Management and Human Resource Management

Strategic Marketing

好了，以上就是Edvoy为大家介绍的克兰菲尔德大学！

如果你对这个大学感兴趣，想要了解自己的背景是否能够申请上这所学校的话，欢迎前往我们的知乎主页获取我们的微信联系港式，添加我们的微信，预约专业顾问一对一咨询！

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据说克兰的物流管理、供应链管理在业内还是比较有名的，相对地，认可度也是比较高的。而且这所学校不提供本科专业，只提供研究生及以上学位的专业，而且这个学校还有自己的独立机场，有英国皇家空军的背景，给人一种隐居于世外的隐藏高手的感觉。

总体来讲是一个专业性非常强的学校，有点像瑞士的洛桑酒店管理学院的感觉（不是碰瓷！不是碰瓷！不是碰瓷！）？总之，如果题主的中期职业规划都是和物流相关的，那其实克兰是完全没问题，甚至是还比较推荐的一所学校，但是如果题主本来对于物流/供应链管理没有兴趣，日后也不打算从事相关工作的话，建议题主再看一下其他学校吧，并不是说克兰不好，而是其他领域的HR不一定知道这所学校。

作者：逸君

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学校其实非常不错，属于低调有实力的那种。北京航空航天大学，中国商飞等国家公派留学生都会过去，毕竟是全欧洲唯一一个校园有机场的大学，航空类专业非常厉害，国内不出名是因为一没有本科，二不与中介合作，中介不会推，甚至有不少中介也不知道这学校。这学校在航空业内还是有名气的，管理类专业在各种专业排名也很靠前，学校的课程比较多，可想而知课业压力还是比较大的

作者：Captain
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Mark:

为什么要回国呢，我遇到的近几年中科院毕业的小朋友总体来说来时很优秀的，渐渐都感觉很有灵气？你直接回来和他们怎么比？他们都是一轮轮研究生入学就在升级打怪的人了，你毕业去劳斯莱斯工作几年再回来，曲线救国一下？待遇应该能比中科院好一点？

勃学家：

没有秒杀牛剑的水平，纯研究水平大概是G5末流这一档。

Cranfield University的供应链管理确实是不错的，甚至还有学生放弃华威的offer，选择去克大的该专业。除此以外，Mkt，Mgt和一些航空航天的工科专业也是很强的

学校地处牛津和剑桥之间的小城市（除了伦敦，曼城和伯明翰这些比较大的城市，其他的大部分城市其实都还蛮村的），好处就是比较适合专心学术，劣势就是没法像在伦敦和曼城一样social networking

学校不是综合性大学，不参与综合排名，所以在各大综合性排名上都看不到克大的身影。

克大在英国和欧洲的就业还是相当不错的，而且现在去英国的学生还可享受PSW签证，即毕业后可以留在英国2年时间。所以同学可以试试申请一些英国的企业，看能不能有在英国工作的机会。

克兰菲尔德大学相关介绍：

Leadway园长：克兰菲尔德大学，低调奢华又任性”的“战斗机学校”4 赞同 · 0 评论 文章

希望可以帮到你：）

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作者：Leadway园长

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是采艳呐：

这学校没有本科，只有研究生和PHD，他们学校有自己飞机场的，在中国不是很有名不被知道，但是在欧洲这边算很好的学校。他们很牛，不参加排名。既然已经选了就不纠结了，学校挺好的。

谢邀

首先，克兰菲尔德大学不属于综合大学的范畴，研究领域几乎仅限于航空航天的范畴，因此学校各方面的发展都非常有限（比如每年发表的论文数量啥的），各项世界排名自然也就不会很高。

其次，如果单就航天领域而言，克兰菲尔德大学无愧于“中科院”的称号，因为该校的很多专业研究几乎都是围绕航展开的，在这方面的研究深度以及研究成果甚至超过很多排名很高的综合性大学！

排名不高，专业性强，自然也就不会在与其他综合性英国高校的博弈之间占据优势，更不用说在留学生数量庞大的中国。所以克兰菲尔德大学在中国的主要生源来自校际合作的交换生，很少有留学生主动申请，因为知道的人不多（包括部分中介！因为这个学校没有与国内任何中介有过合作）

所以个人建议，如果你确定将来毕业回国后在航空领域发展，从事相关研究的话（相当于对口就业吧）那么申请这个学校还是不错的。但如果对自己未来的发展方向还不是特别清楚的话，还是慎重选择！建议你还是选择一个排名高一些的综合性大学，那样的话无论从事那个行业的工作，至少在教育背景这一块儿而言更占优势！

当然！无论什么行业，无论什么职位，自身的能力才最重要！！！祝你能有一个充实的留学生活，一个幸福美好的未来！！

作者：蓉城哈哈哥

链接：https://www.zhihu.com/question/418697299/answer/1453968763

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虾米：

简单说，它有点像国内的中科院。

没有本科生，专业性强，注重研究实力，有自己特色的专业和领域，比如商科，供应链，航空工程等。

业内口碑好，但社会名气一般。算是小众圈子里的大品牌。回国就业的话，知道的人可能比较有限。

不会唱歌的Eason：

克兰菲尔德除了百科上的内容外，最明显的特点就是他没有本科生，所以不参与世界的排名，整体来说知名度不高，但是克兰这个学校在某些领域的认可度是很高的，例如航空，物流，商科，材料，赛车工程等等，克兰和国内很多家航空公司都有合作，而且据之前的学长反馈，克兰的学习氛围特别好，是一个特别适合学习的地方。

Tiffany说留学：

谢邀

克大的航空航天专业不错，很多专业相关的学生都比较了解这个学校，也是他们不错的专业。

回国找工作，按照排名情况，是不占优势的，不过毕业之后在英国就业不错，可以考虑在英国过渡一下回国

ak47wo123：

谢邀，同今年克兰lscm，还没读，但感觉课程设置不错，选择了就别后悔，我觉得克兰不错。

Cranfield 没有本科，只有硕博研究生。他的Supply Chain很强的，自称欧洲前三,不过我觉得有点谦虚s说前二没有问题。如果上了之后，建议寻求先在欧洲企业工作几年，有了企业经验再回国，国内企业对cranfielde的价值还没有明确认知，或者寻求欧洲企业外派香港或国内工作机会也可以。

作者：黄老邪的鞋

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作者：麦瑞林国际教育

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克兰菲尔德大学成立于1946年，是英国一所研究型公立大学。经过多年的发展，如今的克兰菲尔德大学已经是一所非常具有特色的国际性大学。 克兰菲尔德大学设有三个校区，分别为克兰菲尔德校区，悉尔索校区和皇家军事科学学院斯瑞文翰校区。其中克兰菲尔德校区，悉尔索校区是研究生专修校区，学校学生人数虽少，但课程十分严谨，标准极高，为其就业率奠定了坚实的基础。主校区有克兰菲尔德机场，是英国唯一拥有一座机场的大学。

学校开设有工商管理硕士课程、工商管理博士课程、国防管理硕士课程、工程博士课程；医学相关的课程，如X光线照相术、医疗诊断、医学研究策略、医学超声波、临床研究和医学管理等；另外还有食品市场营销与管理、自然资源管理、水资源管理以及水和废水技术。农学、林学和农业科学，工商管理，机械工程学，机械、航空和制造工程学设在皇家军事科学学院斯瑞文翰校区，同时提供与军事和国防相关的工程专业等课程。学校专业具有广泛而深远的影响，吸引了世界各地的莘莘学子前来就读。

该校在世界享有很高的荣誉，在全球高校网国家高校排名中高居31位，其MBA在《金融时报》全球MBA排名中更是取得第35名的好成绩

希望以上内容可以帮到你！如有任何问题，欢迎私信给我！

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这是个内卷学校，课余活动就是一起吃饭聊天，聊天几句就是学习，爱玩千万别来，憋不住的