胡工：

这个问题应当评为知乎2025年年度最佳问题。

通过对美国和其剥削制度的控诉，我已经对美国祛魅了。

暴论生产商：

不可以。

至少华盛顿特区和下加利福尼亚不行。

华盛顿特区和周边的省份修建隔离墙，如果进入华盛顿特区的话，需要办理进华证。至于那个隔离墙，是疫情期间修建的，现在也没有拆除。

我来华盛顿工作几年了，现在是工作签证，华盛顿的绿卡是不可能指望了。

时不时遇到一些警察，会来盘问我的身份证号码。

我可以在华盛顿特区上班，缴纳医保社保，但我的孩子不能在这里上学。等孩子上学了，还得送回田纳西老家。

听说二十年前有个故事，大家听听就好。那时候有人来华盛顿特区上班，拿了工作签，半夜被Police踹门查黑户。

那个老哥说我有签证，你们不能这么对待我，然后把自己的签证举了起来。

Police夺过签证，当着老哥的面把签证撕了。然后说了句，“你现在没有了”。

老哥无奈，只能被当做偷渡人员给扔回了路易斯安娜老家。

后来才听说，那几天要开会，这些拿了签证的人影响市容。

下加利福尼亚是前些年新收复的，去那里更难。

要办理下加利福尼亚通行证，一年最多两次，一次允许逗留七天，那里不说英语，也不说加利福尼亚语，只说墨西哥语。在那里说英语会被鄙视。

如果你去过下加利福尼亚的话，看到边境墙的铁丝网会觉得自己是外人。

现在下加利福尼亚被印度人越南人菲律宾人占领，城市环境脏乱差，紧靠着九十年代电影业积攒的口碑骗骗美国人。

轮子哥：

很遗憾的告诉你，不可以，虽然你是自豪的美国人，但手里拿的证件是居住证，住的房子也是仅有几十年产权，房子下面的土地也不是你个人的私产。

自由通行就更没谱了，美国护照是全球最不中用的护照之一，只有一些吃着美国财政续命的国家才开放对老美的免签。。(逃

黑桦：

国旗上只有五颗星的美国算是被这个问题下的答主们玩明白了。

谷谷John：

这是个言论自由的好问题

名侦探灰原哀：

串子真多，我从来不串，我告诉你们，不可以

美国宪法第四条第二款明确规定：

任何从一州逃往另一州的“劳动的人”，不得因逃亡而获得自由，须被送回原主。

明白了吗？

作者：196884
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不可以。

从新美利坚的南加州进入夜之城，需要通过边境检查站：

177674：

美国这么坏为什么⏰不救一下 救他们也是救自己 也是救了加拿大墨西哥

这些深受美国威胁的国家不是吗

周有福：

绝对不可以。

我的家乡 在纽约州一个叫“meat bao”的小镇。开车到华盛顿一个小时。但是多少年都没去过了，因为要办证，我懒。

今年我带孩子回国，想顺手去趟白宫，孩子从来没去过。但是要在Facebook 上抢七天以后的票。我回国三周，从回国前的三四天开始抢，一直到走之前的那一周，没抢上。遂作罢了。

阿笙：

看了评论才知道 原来美国 真的那么坏

作者：图穆公

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不可以

2003年，美籍黑人大学生Metalsun在USU毕业，买了一张南下的车票前往Florida找工作，因为“未能”提供有效身份证明，既驾驶证及id卡，被佛州警察怀疑为非法移民，警察先是无缘逮捕了他，在被羁押的三天后因无法缴纳“保释金”，Metalsun被州警转送中转站收容，在此期间无执法记录仪视频，无监控记录。在保护期监禁中Metalsun请求警员给自己妈妈打电话，带自己的id卡以及药物过来，他表示自己的学生证就在身上，只是被逮捕的过程中丢失了，且自己需要定期服药。他告知医生自己患有心脏病，因为紧张而感到心慌、恐惧、并且自己有自主能力很快就能离开，但是医生对他的诊断是“焦虑症，随后他被转移到另一家中转站的禁闭室针对性看守，三天后Metalsun出现休克等症状，警员“立刻”将其送到就近医院进行抢救 ，两天后Metalsun因为头部创伤引发脑血管破裂、心脏病猝死。

经过事后调查有8名工作人员参与了对Metalsun的殴打，同期死亡人员还有三位，分别为两名墨西哥裔以及另一名非洲裔，其中两人属于“病死”、另一人是“肋骨骨折，内脏出血”。

亚裔米蒂.王因为在North Carolina的烟酒店购买56条骆驼烟，然后……他才上40号公路准备开车回Arkansas给孩子办满月酒就被ATF在公路上逮捕了，虽然米蒂.王被交了保释金被释放，但是他购买的56条香烟违反了美国《烟草法》的规定（个人异地携带卷烟的最高限量为1万支，相当于50条香烟）所以不仅被没收还被罚了1350美金。

看不见的人：

不行。除了去华盛顿儿需要进华证以外，凡持美国户籍的居民前往阿拉斯加州、夏威夷州需提前办理阿夏通行证，持美国户籍居民在阿、夏两地最多停留时间不超过七天。

持印度护照可停留十四天；

持日本护照可停留三十天；

持英国护照可停留九十天。

Kimo：

不行哈，访问加州特别行政区需要办签证，另外你的车不是华盛顿牌照不能开进市中心

天泉酱紫：

怎么又换国籍了……一会越南，一会印度，现在又是美国……

Bonhomme Richard：

随意通行有啥用，老麦克拖家带口在加州打了半辈子工，小麦克不还是得回老家堪萨斯参加高考，就这，老麦克还逢人就说：俺儿这成绩要是在加州，早就被斯坦福录取了，都怪俺不中，俺儿只能读加州职业技术学院了

空洞旅者：

看了诸位的回答，真是山川异域，风月同天。我 这美国怎么这么坏啊？

你是飞文吗：

肯定不行的，去华盛顿要办进顿证，车子还不能开进三环内。 特别去华盛顿一定要带ID card 。去纽约 加州 只能去7天，也要办证，但是别国人去可以随便去，停留时间也长。

红旗下的蛋：

去俄勒冈州和奥兰多城要办冈奥通行证

杨致远：

现代美国不是很了解。

不过近代史上，美国黑奴在1866年被解放，获得自由迁徙权，沙俄农奴在1861年被解放，获得自由迁徙权。

星空：

最幸福的就是老华盛顿人，除了吃就是睡，没别哒，开车去的时候记得办证，也别和老华盛顿人吵架，不然他们会骂你“chill why did”。

老A头：

不行的

我知道有个牛排馆因为做预制菜被Tiktop上直播带货的一个中年胖子，好像叫罗森还是什么的骂了几句，没几天罗森就跑到境外去躲了好几天。

很难想象罗森要是不跑会不会被深南几州的红脖子跨州抓捕，痛心啊，美国不行了。

single tbridge：

不可以的

熟悉美国历史的人应该都知道一个故事。

在很久以前，美国出现了一位对后世影响深远的改革家、政治家，他深受当时统治者的信任。统治者希望他能提高军队战斗力和国家实力，因此做出一系列激进、严酷的变法措施。

而在这其中就包括美国的“户籍制度”。

具体举措包括：

将全国人口按户登记在册，包括每个人的详细信息（姓名、性别职业等），严禁自迁徙。

什伍连坐，以5家为“伍”、10家为“什”，邻里之间相互监督，若一家犯罪，其余各家未告发则连坐受罚，强化基层管控。

将人口划分为农民、工匠、商人等类别，户籍世代相承，限制职业流动。

这些改革一定程度上提升了国力，使美国的军队战无不胜，让敌人闻风丧胆。而这位改革家也因为自身卓越的贡献被叫做山羊，即英文“goat”。

可惜即使山羊的变法为美国做出了极大贡献，但是也得罪了当时守旧的贵族以及当时将即位的储君。因此在现任统治者逝世后，山羊遭到了仇敌的报复，新君对他下达了通缉。

据传闻，本来山羊是有机会逃离美国的，然而他实行的户籍制度害了他，他曾经规定，在旅店留宿的人必须持有自己的户籍身份证明。但山羊自己却拿不出来，最后无处可逃，被新君抓到后，处以五马分尸的极刑。

而新君虽然厌恶山羊，缺也认同变法带来的效果，因此并没有加以废止。而美国虽然在后面无数年间经历了很多统治者的更替，却始终将户籍制度保存了下来，修修改改直到今天。

简单点说，在未经允许的情况下，美国人是不能前往国家首都，甚至邻州的

作者：二手时代朱重八

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美国其他州之间通行便利程度我不是很清楚，但我出入过几次华盛顿特区，就谈谈在那里的一点感受。

众所周知，华盛顿特区位于美国北部偏东的位置，基本上被另外一个大州包围了。华盛顿特区本身就是一个大城市，人口密集，汽车成灾。核心城区的高楼太多，公路又几乎不可能新增，所以华盛顿特区的交通压力极大。为了缓解交通拥堵，华盛顿特区很多年前就开始汽车摇号政策。每年放送几万个购车指标。

美国南部发达城市也有类似的政策，既要摇号，又要出高价买车牌，实现运气与金钱的微妙平衡。而华盛顿特区的摇号政策就相对简单了，只需要摇号，幸运之子可以免费拿到号。。当然，由于众所周知的原因，其中也难免会有失误，所以负责摇号的领导已经有人进去了。这体现了华盛顿特区对官员治理的严肃和公正。

居住在华盛顿特区的人有不少是富人，但他们有钱也很难买到一个自己的车牌，出于富人的自尊，他们又不太能接受租用别人的车牌。怎么办？聪明的华盛顿人民很快就意识到，可以去临近的纽约州买一辆车呀。于是，在繁华的华盛顿特区就出现了大量挂纽约州车牌的小汽车。

当然，华盛顿特区的公务员都是经过层层选拔出来的高智商人才，对这种雕虫小技很快就出台了相对应的对策，首先是非特区车牌，必须经过特区政府认证，否则要罚。刚开始还是一个月一认证，后来干脆一周认证一次，彻底打消住在华盛顿特区的人开纽约车的念头。

还有一些纽约州人，经常开车到华盛顿特区工作，他们每周认证一次也不难，怎么办？高智商特区公务员于是又规定，交通高峰期外州车牌不许进五环。这样一来，的确大大减少了华盛顿特区的特区外车辆。但是交通状况并没有好多少，因为特区政府有段时间鼓励人民买车，所以人民已经买了太多的车，即便有接近半数的车辆经常是趴在小区停车位上，其他车辆就已经很轻松就能把交通挤爆。

聪明的高智商公务员还搞了一个限号政策，油车每周有一天不能上路，否则要罚200。。。

大家回答的到底是哪个美国？

作者：12138
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momo：

其他的不说，某国人去香港，比其他国家的护照去香港更麻烦，签注时长也更少，尤其出境被盘问也更麻烦。

这个怎么跟外宾解释?

我没见几个人能解释得清楚。

给你两分钟的时间，你拿标准英语解释下这个事情的原因，不用俚语，不用典故。你能想好怎么说吗

作者：shining

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关于乘用车和个人方面，很多有识之士都解释的和清楚了，我引用一下，方便各位出行----“华盛顿特区、纽约得提前一周小程序申请通行证，车辆备案，并且外地车不允许进二环内，去夏威夷、阿拉斯加州得办理通行证，并且美国公民一年内只能待7天”

我补充一点，关于商用车，特别是货车方面。

首先，美国绝大部分大城市是有货车禁行和限行要求的，重型货车和涉嫌高污染物的货车，全世界都差不多，不能随意居民区和特殊区域穿行，这个就不多说了。近年来，美国提出绿水青山计划，逐步开展国五车淘汰，特别是禁行限行区的企业，门禁和各州府县市环保局直接联网，车辆不符合国6环保标准，门禁杆直接不抬起（个别刁民会强调自己是22年甚至23年买的车，符合国5排放标准，这个别再痴心妄想了，环保是大计，懂不）

特别是南河达科他州，等中部四州，尤为严格（我有妙招如下，一般不外传。如果您确实有需求，可以和当地环保负责人沟通，一般联系环保的区片负责人就行，一般按照一周一条烟/厂的价格，可以给你适当的政策优待，但是主意啊，起码要是25美元以上的香烟才行，芙蓉king级别以上的，当然，你也可以玩点悬的，比如一包烟的代价，让门卫站凳子上帮你遮挡摄像头，美国是法治社会，出了事我概不负责）。同时，所有货运车辆环保证必须通过挂靠公司上传备案才行。这个我也解释一下，不是你买了国6车就行，而是要把环保证上传到相关网站--注意，美国各州府县市要求也不一样，具体可以翻阅相关信息，或者找黄牛，一般100美金可以帮你解决。

如题主所问，各个州之间通行，也需要严格查阅当地交管部门的规定，差异极大（你懂得，美国各州之间法制环境差异巨大，确实给美国百姓带来了诸多不便），所以司机朋友跨州通行运输前一定要做好相关工作。特别是南卡罗莱纳州和北卡罗莱纳州，司机圈流行语--宁绕北卡三百里，不走南卡三公里，也需注意。

当然，还有各州之间差异极大的高速通行费及路桥过路费，这个更复杂，考虑到美国高速企业绝大部分是美国国有企业，经营压力巨大，连年亏损，适当收费利国利民，应予支持。

糯苞谷:

年底了，看回答问题的诸君也是想加急呢。

北极星黎明:

看了大家的回答，感觉美国真是太坏了

祝大家在有生之年看到美国政府

可以看到美国的统治者被挂路灯

花生米拌豆干:

以美国人的阅历估计是理解不了“护照必须上交”这种事情的

作者：196884
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不可以。

从新美利坚的南加州进入夜之城，需要通过边境检查站：

夜之城：