中日关系急转直下之际，日本警方近日大规模扫荡地下运作多年的“中华系黑市”，涵盖非法民宿、白牌车、风俗场所拉客等地下生意，这些生意过往依赖中国观光客、偷渡客与短期打工者﹐形成庞大现金流，如今在收紧中国人赴日、旅客减少及警方加强执法下急速萎缩，有中国商人指现时生意较之前急跌三分之二。

中日关系恶化，日警扫荡“中华系黑市”，中国人经营生意急跌三分之二。资料图片。 (Photo by Richard Atrero de Guzman/NurPhoto via Getty Images) · NurPhoto via Getty Images

黑市生意跌 兼逢警察扫荡

日本扶桑社最新一期《周刊Spa!》刊出〈日中摩擦带来意想不到的影响：中国“地下”生意遭受重创〉报道，引述多名熟悉内情人士指出，这类中国人经营的黑市，长期盘踞各大旅游城市，当中地下找换、白牌车接送、风俗场所、非法民宿与黑工仲介彼此串连。然而随着中国赴日旅客大幅减少，加上日本警方全面扫黑，整条灰色产业链迅速瓦解。

报道指出，不少中介头目已担心连口袋钱亦难以支撑，开始出现黑工被赶出廉价宿舍、无牌司机因取缔频繁而不敢接单的情况，原本靠现金流撑起的地下经济几近停摆，整个圈子正面临前所未有的寒冬。

也有经营合法的士的中国人生意大受影响，报道引述拥有30部的士的“A先生”指原本每天的收入达60万日圆以上，如今只剩下三分之一，他正谋求其他生意机会，但暂时需要保密。

最新一期《周刊Spa!》刊出〈日中摩擦带来意想不到的影响：中国“地下”生意遭受重创〉报道。（扶桑社）

“54 万张机票取消”的真相

中日关系转差的导火线，来自日本首相高市早苗早前发表“台湾有事论”，引发中方强烈反应，中国外交部随后发布出行提醒，呼吁中国公民近期避免前往日本，多家中国航空公司亦宣布日本航线可免费退改票，并延长安排至明年三月底，中方公布“日本旅游 54 万张机票取消”的数字，一度令日本社会震惊。

不过，旅居中国、曾在香港留学的的日本媒体人ふるまいよしこ，在日本《周刊钻石》撰文，拆解这次“经济报复”的虚实，文章指 54 万张机票其实是由中国政府，指示国有航空公司及旅行社统一取消的结果，相关损失主要由中国企业及退团中国旅客自行承担成本。

另外，54 万张机票实际换算成旅客仅约 27 万人，若对照日本观光局数据，今年 1 至 10 月中国访日旅客高达 820 万人，平均每月约 82 万人赴日，在外国旅客补充下，这 27 万人难以构成对日本旅游业的全面冲击。

中国外交部随后发布出行提醒，呼吁中国公民近期避免前往日本。图为银座的中国游客，资料图片。 (Photo by GREG BAKER / AFP via Getty Images) · GREG BAKER via Getty Images

低价团为主 钱没留在日本？

文章亦揭示一个耐人寻味的细节，被取消的多数是中国旅客参与的“6 天5 夜、约 2,000 元人民币”超低价团，这类行程多入住郊区廉价旅馆、中式餐饮、行程以“车窗观光”为主，购物点亦集中于中国人经营的免税店。换言之，旅客虽然身处日本，消费却主要流向华人经营体系，真正留在日本本地的经济效益有限。

正因如此，当这类旅游团大量退场，最先受冲击的，并非日本主流观光产业，而是依赖中国旅客的“中华系”生意。早前有日本旅游巴公司因大量中国团取消行程，损失逾 3,000万日圆（约149万港元），有网民追查后发现这间旅游巴公司原来由中国人经营，令整件事变相“中国人抵制中国人”，涉事商人可谓甚为无辜。

寿司郎上海开业盛况空前，排长龙14小时画面墟冚，预约排满一个月后。（网络图片）

内地民间未见大规模“抵制日货”

值得注意的是，与过中日冲突事件不同，内地民间几乎未见大规模“抵制日货”行动，有内地媒体指“日本产品在中国市场份额已大幅萎缩，无需额外行动就能自然衰退”；近日“寿司郎”在上海开设两分店，排长龙14小时画面墟冚，预约排满一个月，有食客明言不关心政治。

https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%8A%B5%E5%88%B6%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%80%8C%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%BB%B4%E8%A1%80%E3%80%8D%EF%BC%9F%E6%97%85%E9%81%8A%E5%B7%B4%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%90%8D%E5%A4%B13000%E8%90%AC%E6%97%A5%E5%9C%93-%E8%80%81%E9%97%86%E5%8E%9F%E4%BE%86%E6%98%AF%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E4%BA%BA-233311287.html