根据节目报道指出,目前行李箱遭弃置问题最主要集中在机场,成田国际机场警察署统计,截至17日为止,机场已保管约70个遗弃行李箱,2024年累计约700件,2025年迄今已逾400件行李。为确保安全,警方需逐一检查内部是否藏有危险物品,耗费人力物力。新宿、大阪、银座等地街头也能见到破损或近乎全新的行李箱被弃置,大阪观光局调查显示,高达85%的住宿业者认为“弃置行李箱”已造成营业上的困扰。
旅宿业者坦言,处理遗弃行李箱相当棘手,第一,旅客在房内留下的行李箱不确定是否真属废弃物;第二,内容物不明,难以判断安全性;第三,行李箱被视为“产业废弃物”,处理成本昂贵。
根据《CTWANT》报道,至于为何要弃置行李箱,有旅客表示“超重费太高所以放下”、“换更大的行李箱后留下旧的”,饭店业者观察,日本廉价行李箱泛滥,也助长旅客随意丢弃行李箱的情况。
爱知县一名30多岁男子因为在机场遗留行李箱,被依涉嫌违反《废弃物处理法》移送法办。男子辩称因超过规定尺寸,无法带上飞机”,前横滨地检刑事部长若狭胜律师指出,非法丢弃最高可处五年以下有期徒刑或1000万日圆罚金,如果发生在机场或饭店等重视安全的场所,更可能被视为恶质案例。若旅客用“不需要”或“放在机场应该没事”的心态,随意丢弃行李箱,恐付出要极高代价。
针对弃置行李箱的问题,关西机场自2018年起,提供24小时免费收取服务;中部国际机场则是每件收取1200日圆,收件时间是上午6点40分到晚上10点前;羽田与成田目前未设置行李箱回收等的服务。已有民间业者推出收购计划,将状态不佳的行李箱回收,并与饭店合作,将行李箱修理再贩售,借此降低遗弃数量。