【大纪元2025年08月20日讯】（大纪元记者陈霆综合报道）日本政府周三（8月20日）公布数据显示，7月出口额出现四年多来最大跌幅，并且已连续第三个月下降。这表明美国关税持续给日本制造商带来压力，不过，出口量却上升1.2%，显示出口商为维持市场份额，已经自行降价吸收美国关税成本。

2025年7月8日，日本东京港国际货运码头。 (Kazuhiro Nogi/AFP via Getty Images)

根据日本财务省公布的数据（PDF https://www.customs.go.jp/toukei/shinbun/trade-st/gaiyo2025_07.pdf），日本7月出口额同比下降2.6%，跌幅超过市场预期的2.1%。这一下滑主要由汽车、汽车零部件与钢铁带动，为自2021年2月以来最大跌幅，总体贸易赤字达到1,175亿日圆，市场原本预测7月可达1,962亿日圆顺差。

数据显示，日本7月对美国出口同比下降10.1%，已连续第四个月下滑。其中汽车与零部件出货量分别大幅下跌28.4%与17.4%，对美国的半导体制造设备出口更减少31.3%。不过，美国仍是日本最大的出口市场。

对中国的出口则下降3.5%，这已是连续第五个月收缩；对欧盟出口则下降3.4%，为三个月来首次减少。不过，对香港的出口却逆势上升17.7%。

整体进口额在7月下降7.5%，为两个月来首次减少，跌幅小于市场预测的10.4%；进口数量则增加4.0%，连续第五个月上升。

汇率方面，7月官方平均汇率为145.56日圆兑1美元，日圆较去年同期升值8.9%。

今年4月起，美国对进口汽车及零部件征收25%的关税，并对大部分其它商品加征10%的关税，6月则将钢铁关税加倍至50%。

汽车业是日本最大的出口产业，上述措施对其构成重大压力。日本汽车制造商为维持出货量，多数选择降价吸收额外成本，但经济学家预期这最终仍可能转嫁给美国消费者。

在此背景下，美日已于7月22日、23日达成协议，美国同意将汽车关税从原本的27.5%下调至15%，其它商品也降至15%。

不过，新的关税水平仍远高于原先的2.5%，且美方并未公布调降关税的具体生效日期。

美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）在接受CNBC访问时强调，有关用于正式记录美日、美韩贸易协议的文件“还需要数周才能准备好”，但他表示美国已与日本、韩国就协议达成“共识”。

在自民党执政联盟于7月参议院选举失利后，日本首相石破茂正面临下台呼声。他因未坚持要求将美日贸易协议的细节落实为书面文件而遭到抨击。

不过，石破茂表示，日本不坚持将协议落实为文件，是为了避免延误美方减税进程。

经济数据显示，日本今年第二季度国内生产总值（GDP）环比增长0.3%，同比增长1.2%，主要受净出口推动。

7月的出口额下滑，可能加剧外界对日本经济的担忧。在过去五个季度中，虽然日本国内消费疲弱，依靠出口仍能勉强实现增长，但出口若进一步下跌，则可能陷入衰退。

出口持续下降也可能促使日本央行（BOJ）保持谨慎立场。市场普遍预期，日本央行将在9月19日的政策会议上暂缓升息，观察关税对整体经济的影响。

责任编辑：叶紫微#