旅游旺季来临，许多国人选择赴日自驾深入当地。然而，因日本为右驾、道路设计不同，导致时常有误闯单行道、停车不当，甚至发生事故等问题。日本汽车媒体“WEB CARTOP”特别分享日常生活中看起来“没什么大不了”，实际却大大违规的NG行为。

以下整理出5项容易忽略的行为，供即将赴日自驾的旅客参考：

1.红灯等待时交换驾驶 属违规行为

长途开车容易疲劳，不少人会选择在红灯等待或塞车时，快速交换驾驶。不过即使车辆未移动，只要驾驶交接未在“完全安全并正确停妥”的情况下进行，仍可能挨罚。正确作法应是将车辆停在路边停车区，确认车辆完全静止、拉手煞车后，再进行换手驾驶。

2.将手机架或饮料架固定于挡风玻璃 恐遮挡视线被罚

为了方便导航或放置饮品，许多驾驶会在挡风玻璃上装设手机架、杯架等配件。然而一旦影响驾驶视线，就有可能违法。日本警方对此执法严格，曾有民众因挡风玻璃上装了大型导航架被拦查。建议将手机架固定于中控台，且务必不遮蔽驾驶视野。

3.戴着耳机开车 也属违规

在开车时配戴耳机听音乐，可能是许多人在国内的习惯，但在日本，这也可能触犯法律，特别是当耳机音量过大、导致听不到车外警示声响时，更属明确违规。因此赴日自驾时，建议避免配戴耳机，以免被罚又影响行车安全。

4.暂时离车却未熄火、拔钥匙 罚单找上门

在便利商店买个饮料、到自动贩卖机投币，短短一两分钟内离开车子时，有些人会图方便把车钥匙留着，甚至让引擎持续运转。即便是短时间，只要人离开车辆而未采取“停妥”的动作（如将排档杆打入P档、拉手煞车、熄火），就可能违规。

5.过度疲劳仍上路　可能吊销驾照

“日本道路交通法”第66条明定，驾驶人若因过劳、疾病、药物影响等无法正常驾驶的状况，仍执意开车上路，即属违法。若警方认定驾驶处于反应迟缓、无法集中等状态，可能直接以“过劳驾驶”处分。因此若长途驾驶感觉疲倦，务必适时休息，切勿硬撑上路。

虽然这些违规行为在不少国家见怪不怪，甚至不会特别取缔，但在日本，自驾相关法规严谨且执法明确。为了安全出行与避免不必要的麻烦，建议在赴日自驾前，花点时间熟读当地交通规则，养成确实停车、注意视线与安全的好习惯。