针对日本参议院周日（20日）的选举，由于适逢连续假期，为了催高投票率，选务单位在各地设置提前投票所，也在偏乡地区设置移动式的投票所，部分地区还租借公车，把公车打造成临时投票站，以定点定时的方式出发，让行动不便的高龄族群，不用长途跋涉，就能投下宝贵一票。

停下电动车，92岁的选民筱崎盛在公所人员的引导下准备领票、提前投票。日本参议院选举在20日星期天，就是投票日。由于当天也是日本连续假期，为了催高投票率，日本在各大车站、超市等地，都设置了提前投票所，便利选民投票。

群马县高崎市区民说：“因为距离家里很近，工作结束后或是学校下课后，都能顺路（到这里投票）非常方便。”

另外，为了服务偏乡人口稀少区，日本也从2019年开始实施“移动式提前投票所”。但一开始只有33个偏乡的市町村尝试，在确认能提高在地的投票率后，实施的地，随着后续举行的众院、参院选举，开始以倍数成长。到今（2025）年，包括人口超过20万人的市町村，设置实施的自治单位翻为6倍，达到176个。

最先实施公车行动投票所的就是市中心与山区环境、交通便利度差距大的群马县高崎市。由于市中心的提前投票所，就设置在JR列车的车站内，对通勤民众来说相当便利。

但座落在高崎市山区的多比良地区，人口因为只有860人左右，原本当成投票所的小学，因为少子化，合并到高崎市的小学后，在地小学废校，导致“多比良地区”的高龄者想投票，必须到距离3公里远的另外一间小学。

群马县多比良地区居民回应，“以前是在这里进行投票的。”

原有的投票所遭到废除，也几乎废除了整个地区高龄族群的投票权。对已经缴回驾照的岁居民筱崎盛来说，就算想要去投票，也变得很不方便。因为他现在驾驶的高龄族电动车，受到电力容量影响，移动距离只能在邻近道路，无法往返投票所。而如果想搭公车去投票，但只要遇到星期天，或是投票日等全国休假日，公车也没有营运。在各种不方便的考量下，最后这些高龄者，只能放弃投票。

群马县多比良地区居民筱崎盛表示，“以前几乎没发生过无法去投票的事，所以无法投票，让人感觉很寂寞。”

为此，市府在2019年设施移动型提前投票所。利用租借来的公车，将车辆内部打早成简易投票所。透过地区公所人员的宣传，载着投票所人员，用3天时间，在多比良地区6个地点，定时定点开放提前投票，让在地的高龄族群，也能投下宝贵一票。

群马县多比良地区居民筱崎盛说：“如果是到这里来，这里距离我家只要2分钟，就可以过来了，真是帮了大忙了。”

除了高崎市，石川县的金泽大学，为了催出年轻选票，4年前开始，也采取公车提前投票措施，期望让增加年轻选民投票意愿，预计未来会有更多区域与机构，采取类似制度，增加公民参政比例。