針對日本參議院週日（20日）的選舉，由於適逢連續假期，為了催高投票率，選務單位在各地設置提前投票所，也在偏鄉地區設置移動式的投票所，部分地區還租借公車，把公車打造成臨時投票站，以定點定時的方式出發，讓行動不便的高齡族群，不用長途跋涉，就能投下寶貴一票。

停下電動車，92歲的選民篠崎盛在公所人員的引導下準備領票、提前投票。日本參議院選舉在20日星期天，就是投票日。由於當天也是日本連續假期，為了催高投票率，日本在各大車站、超市等地，都設置了提前投票所，便利選民投票。

群馬縣高崎市區民說：「因為距離家裡很近，工作結束後或是學校下課後，都能順路（到這裡投票）非常方便。」

另外，為了服務偏鄉人口稀少區，日本也從2019年開始實施「移動式提前投票所」。但一開始只有33個偏鄉的市町村嘗試，在確認能提高在地的投票率後，實施的地，隨著後續舉行的眾院、參院選舉，開始以倍數成長。到今（2025）年，包括人口超過20萬人的市町村，設置實施的自治單位翻為6倍，達到176個。

最先實施公車行動投票所的就是市中心與山區環境、交通便利度差距大的群馬縣高崎市。由於市中心的提前投票所，就設置在JR列車的車站內，對通勤民眾來說相當便利。

但座落在高崎市山區的多比良地區，人口因為只有860人左右，原本當成投票所的小學，因為少子化，合併到高崎市的小學後，在地小學廢校，導致「多比良地區」的高齡者想投票，必須到距離3公里遠的另外一間小學。

群馬縣多比良地區居民回應，「以前是在這裡進行投票的。」

原有的投票所遭到廢除，也幾乎廢除了整個地區高齡族群的投票權。對已經繳回駕照的歲居民篠崎盛來說，就算想要去投票，也變得很不方便。因為他現在駕駛的高齡族電動車，受到電力容量影響，移動距離只能在鄰近道路，無法往返投票所。而如果想搭公車去投票，但只要遇到星期天，或是投票日等全國休假日，公車也沒有營運。在各種不方便的考量下，最後這些高齡者，只能放棄投票。

群馬縣多比良地區居民篠崎盛表示，「以前幾乎沒發生過無法去投票的事，所以無法投票，讓人感覺很寂寞。」

為此，市府在2019年設施移動型提前投票所。利用租借來的公車，將車輛內部打早成簡易投票所。透過地區公所人員的宣傳，載著投票所人員，用3天時間，在多比良地區6個地點，定時定點開放提前投票，讓在地的高齡族群，也能投下寶貴一票。

群馬縣多比良地區居民篠崎盛說：「如果是到這裡來，這裡距離我家只要2分鐘，就可以過來了，真是幫了大忙了。」

除了高崎市，石川縣的金澤大學，為了催出年輕選票，4年前開始，也採取公車提前投票措施，期望讓增加年輕選民投票意願，預計未來會有更多區域與機構，採取類似制度，增加公民參政比例。