最近，日本前数位担任大臣河野太郎的社交媒体发言，引发了中日两国网友的广泛讨论。他在5月12日深夜表示：将禁止没有日本住民票的中国人，把中国驾照（驾驶执照）换成日本驾照。这意味着一个存在已久的“制度漏洞”，可能真的要被堵住了。

消息看似平静，但背后的含义却很不简单：这个“换证捷径”，多年来被不少中国游客当成“高性价比”操作来使用，也形成了一条隐秘的灰色旅游产业链。如今，随着政策收紧，这条路恐怕快要走不通了。

在日本，合法居住的外国人，可以透过名为“外免切替”的流程，用原籍国的驾照换领日本驾照。这个制度设立的初衷是好的——为了方便长期在日本生活或工作的外籍人士，节省他们重新考试的时间和精力。

换证流程并不复杂：

核实视力；
参加一个10题的交通知识测试，答对7题就算通过；
完成一个简单的场地驾驶测验（比正式考试宽松很多）；
准备一些资料，例如驾照翻译、居住证明等。

整个流程通过率约50%，很多人只要准备充分，短时间内就能拿到日本驾照。更重要的是，这张日本驾照可以花2400日圆（约120人民币）再办一张国际驾照——在《日内瓦道路交通公约》成员国都能合法驾驶，堪称“全球通”。

于是，有些游客甚至“反客为主”，干脆飞来日本旅游一趟，顺手搞定一张含金量十足的驾照。

事情的走向，开始越来越“操作化”。早在2024年，富士电视台就在东京都的驾照考场门口拍到凌晨排队的中国游客。他们手里拿着中国驾照，却不是来旅游观光的，而是来换日本驾照的。更夸张的是，许多旅行社开始推出所谓“换证旅游团”：全包服务，包括资料准备、翻译、公证、预约考试、场地接送等，费用约在8万日元左右（约合人民币4000元）。客户只需要“人到日本”，其他一切有人搞定。

有网友甚至调侃：

一趟日本旅行，玩了风景，吃了美食，还顺便拿了个驾照，简直不要太划算。