日本主题旅游夯，可乐旅游日本产品部部长梁健隆表示，日本从北到南的铁道列车都很受到欢迎，现在的旅客喜欢有主题包装的产品，有特色的观光列车、顶级铁道都是日本迷的最爱， 尤其受到乐龄族群的喜爱。

最美的移动餐厅“东北EMOTION号”由日本知设计师“奥山清行”操刀，行驶于久慈站至八户站之间，让旅客在两小时的旅途中，可以一边享受美食，一边看海景。

东北EMOTION号整台列车仅有3节车厢，外观以白色为底再加上壁砖纹样装饰，列车车门旁还有两盏小玻璃提灯作装饰，其内装，第一节车厢为包厢个室车厢，墙布以福岛的传统工艺“刺子织”为主题，以宣扬传统工艺；第二节实为况厨房区车厢，厨房墙布使用青森的“小巾刺绣”，柜台墙面可看到岩手的“南部铁器”及青森“南部姬毯球”等东北传统工艺的元素；第三节开放式餐厅车厢地板以青森的“刺绣”、灯饰以岩手的“琥珀”为设计，日常用品的材料为以宫城的“雄胜砚”为主题。

美食更是东北EMOTION号一大亮点，为了让旅客保持新鲜感及惊喜，餐点以“美食马戏团”为主题，每年皆会邀请两位不同主厨监制，且会依照不同时令4次更新菜单规划。去程午餐套餐即日起至2025年3月，是由出身于岩手县、意大利餐厅Trattoria Siciliana Don Ciccio主厨“石川勉”监制；回程则是由盛冈大都会饭店甜点主厨“熊谷崇”设计的原创甜点，搭配咖啡、热茶等饮品。

东北EMOTION号营运时间及席次有限，每次开卖都一位难求，为了让更多台湾旅客可以体验日本铁道的乐趣，可乐旅游特别以包列的方式推出东北EMOTION号行程，另外还有四国伊予滩物语号、九州由布院之森列车，以及冬季限定的津轻暖炉列车等特色铁道商品。

“东北EMOTION号”有名厨驻点提供现做美食。（吴娮翎摄／吴娮翎台北传真）

自1930年开始营运的津轻铁道线是日本最北端的民营铁道路线。（吴娮翎摄／吴娮翎台北传真）

自1930年开始营运的津轻铁道线是日本最北端的民营铁道路线，是目前日本仅存少有的非电气化铁道，其行驶于津轻五所川原站至津轻中里站之间，全长共20.7公里，时间约45分，每年夏、秋、冬三季皆会推出期间限定观光列车，7、8月主打风铃列车，会在每节车厢中吊起津轻金山烧制作的风铃；9月至10月中旬则有铃虫列车，是将铃虫放置饲育内陪同旅客一起乘车，体验秋季虫鸣风情。

暖炉列车自1930年12月开始运行，固定于每年12月1日到次年的3月31日运行，借由怀旧复古的烧炭暖炉提升车厢内的温度。（吴娮翎摄／吴娮翎台北传真）

暖炉列车上贩售现烤鱿鱼干，让旅客可以在暖炉的复古体验中，一边欣赏窗外雪景、品尝美食。（吴娮翎摄／吴娮翎台北传真）

津轻铁道线最受欢迎的暖炉列车自1930年12月开始运行，除了1944至1946年因二战和战后物资却乏而停驶外，固定于每年12月1日到次年的3月31日运行，借由怀旧复古的烧炭暖炉提升车厢内的温度，列车上贩售现烤鱿鱼干，更是不能错过的体验。

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