作者：王佳一
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先上图，两个人，三个航段，六张机票，一共1098RMB。
这两天在知乎上看了不少喷廉航的，从餐食，推销，安全，延误等等把廉航批得一无是处。
我就一句话：就冲这个价钱，还要什么自行车。
和知乎主流用户群体这样的高端人士不同，我这种又没钱又想出去玩的穷学生，法航两千RMB一张的机票是买不起的。
一个人往返四千RMB，加上女朋友，两个人就八千RMB了。
再算上食宿开支，我估计一年也去不了一次。
所以，我就只能靠着Ryanair、Wizz、Transavia、Vueling还有Esayjet了。
这么说吧，廉航就像五菱宏光，传统航空就像保时捷。
保时捷和五菱宏光
的差距很大，但是五菱宏光和走路的差距更大。因为后者是零和一的区别。
话虽如此，但是昨天刷到男朋友非要我陪他坐廉价航空该怎么办？的时候，还是比较惭愧的。
这里要感谢一下我的女朋友，愿意和我一起坐廉航。
比心。
好了，说点买票的体验。
我除了想去贝尔格莱德
给烈士点支烟以外，也并没有什么特别想去的地方，所以我选择目的地纯粹看机票价格
决定。
（当然还得考虑当地物价，比如说日内瓦
，机票便宜，但是酒店还有吃的特别特别贵。）
所以携程的“搜全球低价”的功能，实在是太适合我了。
我知道各路旅游达人不太推荐携程，而更喜欢直接去各个航司官网买票。
但是携程还是有优点的，信息比较全啥的就不说的，最重要的是自动值机。比如Ryanair、Wizz这种要求旅客线上值机，自己打登机牌的。携程会帮忙自动值机，然后直接把登机牌发到邮箱里。
还有就是要注意航班的起降机场。一般欧洲大城市都有好几个机场，然后其中某些机场离市区非常非常远，甚至根本不能算是这座城市的机场。
比如米兰的贝加莫机场，还有巴黎的博瓦伊提勒机场
（Beauvais）。
我base在巴黎，所以说到这个Beauvais机场我是有一肚子苦水。
首先机场离市区70公里，从市区出发地铁转摆渡大巴，几乎需要两个小时。而且大巴票价三十欧元，还不能用巴黎的交通通票。
去机场的时间比飞行时间长，去机场的车票钱比机票钱本身贵。
离谱。
但是各家廉航特别喜欢在Beauvais机场起降，不知道是不是航额比较便宜的缘故。
每次在携程看到低价票兴冲冲地点进去，几乎一大半是“早上六点十五分从Beauvais机场起飞”。
如果携程的朋友能看到我这个回答，希望你们把Beauvais机场排除出巴黎好嘛。
还有就是托运，我在欧洲这边确实见过一些老外和柜台因为什么行李尺寸这类的事情扯皮，知乎上也看过不少喷春秋托运要加钱的。
我的解决方式就比较直接了：不托运。
如果是三五天的旅程，或者说周末来回的，我们是不带行李箱的。
钱包证件，几件贴身衣物，两个充电器，加一个Ipad，女孩子可能有个化妆包，这些东西一个书包怎么说都够了，又不是搬家。
有些航司说是要求把登机牌
打印出来，但实际上好像并没有被执行，我在巴黎奥利机场
看很多老外在进安检和过登机口的时候直接拿手机出来扫，工作人员也没有阻拦。
我在布达佩斯
起飞的时候忘记在酒店打印Ryanair的登机牌了，直接拿的手机扫，也顺利登了机。
所以我强烈怀疑是值机柜台
乱吓唬人。
至于飞行途中的体验，也没啥特别的了。
餐食之类的，一两个小时的行程，换成法航也就是一块曲奇加一听迷你版可乐，我自己是无所谓，我女朋友的无所谓。
虽然她上回买了一袋几欧元的小饼干。
还有就是推销，我更无所谓了，反正洋文也听不懂。实在不行就带个耳机，毕竟人家也不是拿个大喇叭在你耳边搞安利。
总结一下，对我而言，就冲廉航这个价格，什么缺点都不算缺点了。
毕竟，坐在布拉格
的老城广场上晒太阳的时候，坐廉价航空是什么体验，已经不重要了。
相关回答：
机票被取消了怎么办？ - 王佳一的回答 - 知乎
应该能看到登机牌左上角的Vueling吧虽然机票没有便宜到令人发指，具体不记得了，几十欧应该还是要的，但那次体验还真的是挺不错的。
