高速免通行費方面，自9月29日14時起至9月30日14時止，青島市公路局、青島市高速公路管理處所轄的6條高速公路、4個普通路橋收費站，進出高速車輛共計25.6668萬輛，入口總車流量13.1600輛，同比增長50.77%，出口總車流量12.5068輛，同比增長44.87%，其中59983輛七座及以下小型客車免收通行費，免費金額達154萬元。

山東高速青島膠州灣大橋方面，自9月29日14時起至9月30日14時止，進出大橋車輛42153輛，其中8714輛七座以下小型客車免收通行費，免費金額達55.68萬元。膠州灣大橋於9月30日早上6點迎來車流高峰，入口車流量最高達到每小時5000輛，為以往車流量的3倍。各收費站啟動最高等級級預案，對車輛進行提前預發卡，實現了不停車直接取卡通行，大大提高了車輛進站速度，沒有造成壓車現象。此外，山東高速按照日均增加3000張預製IC卡和紙卡，隨車流量增大及時補充。

記者從市交通運輸委了解到，為確保全市「十一黃金周」期間交通運輸尤其是道路運輸安全暢通，全市交通運輸部門積極行動起來，20餘家基層單位領導不休假、不外出，「下沉」一線靠前指揮，5000餘名職工滿員上崗、備崗備勤，全力應對，確保「十一」期間交通運輸的快捷暢通與安全穩定。

「9月30日零點是此次節假日小型客車免費通行的起始時間，由於零點之後小型客車免費，因此有部分車輛卡點行駛，在臨近零點時在收費內廣場形成暫時滯留，致使出現一個微型車流高峰，青島東收費站開啟全部17條車道，高速路政人員聯合交警對上述車輛進行了及時疏導。」青島市高速公路管理處的工作人員告訴記者，從早晨7點開始，青島東收費站開啟17個收費車道，足額開啟14個複式收費亭，並隨時根據車流量情況啟動應急預案。

「8點半到10點半是青島東收費站今天迎來的第一個車流量高峰。」工作人員告訴記者，從早晨8：30開始，青島東收費站入口車輛驟增，出口車輛較平時沒有太大變化，收費站立即啟動入口黃色預警，全員上崗，在每個收費車道安排兩名工作人員，一名在收費亭內刷卡，一名在收費車道前預發卡，最大限度的保障車輛通行。據統計，此時段內入口車輛7205輛次，其中一型客車7026輛次；出口車輛3144輛次，其中一型客車2995輛次。

「10點半高峰過後，出入口車流量逐漸平穩，青島東收費站關閉黃色預警，撤回車道預發卡人員，足額開啟17個收費車道和14個複式收費亭，共有31個服務窗口同時服務，並隨時根據車流量情況啟動響應的預案。」記者獲悉，自9月30日0時至9月30日下午17時，青島東收費站進出口總車流量41545輛，出入口總量較去年同期增長20%，其中入口總車流量26112輛，出口總車流量15433輛，進出口七座及以下小型客車共計39640輛。

據市高管處預測，10月1日，「洪峰」車流量的還將持續增加。屆時，所轄23個收費站將迎來更加嚴峻的考驗。在此，也提醒廣大市民，行駛高速公路時，應勻速行駛，並根據分流指示牌提前變道，沒有安裝OBU設備的車輛請通行普通車道，以免耽誤出行時間。

2012年中秋、國慶雙節，是交通運輸部實行長假期間小型客車免費通行工作的第一年，作為進入青島市的「第一窗口」，青島東收費站面臨著重要的交通壓力。為了保障雙節期間的交通暢通，青島東收費站全員上崗，放棄休假，堅守在一線。車流高峰到來時，每個車道設2名收費人員，一名在收費亭內刷卡，一名提前發卡。

為確保車流通行順暢，收費站收費人員、管理人員全員上崗，管理員牟冠英，身披「全國青年文明號為您服務」的綬帶、佩戴黨徽，拎著裝有500餘張通行卡的小桶，站在入口收費島頭，麻利地向過往司乘提前發放通行卡。每過一輛車，她就微笑一次，發一張卡，問候一聲「中秋快樂」。

在連續發卡1400餘張後，瘦弱的她逐漸體力不支，出現了眩暈、嘔吐的癥狀，蹲在地上，半天緩不過神來。同事發現後，勸她回宿舍休息，可是她卻堅持工作在崗位，「沒關係，車越來越多了，少了一個人，就又可能出現堵車的情況，我下班再休息吧。」直到車流量趨於平穩後，牟冠英才下崗休息。