格式塔：

行李计费不便宜，如果要托运行李建议还是不要买廉航了。

作者：Alan lullaby
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我最高记录一个月内做了七次廉航，瑞安维兹易捷欧洲三大廉航。其中我觉得符合真正廉航运营的也就瑞安维兹，其他的很多都是不够廉价的廉航，一些小航司比如play Jet2 travisa和easyjet。
先谈飞机，320和737至少比E-190这种支线航空的飞机舒服。飞到过一次neo，引擎声音很小。NG和ceo就不用谈了，大家基本都飞过吧。
再谈座位，三大廉航的腿空间都是差不多的，对腿长的很不友好，当然你如果运气好，random allocate到安全门旁的位置也是很爽的。还有座位不能调，像我这种直着身子很难睡着的人也很难受。
不会有人来给你推销飞机上的东西，要的就自己买。
我登机牌基本没打印过，如果要visa check的话会免费给你，不然基本上就是刷app上的二维码。
着陆地：回答中提到很多都是小机场，但是问题就来了，我们以伦敦为例子，Heathrow 到市区也要通勤同样Stansted Luton Gatwick也可以坐火车到伦敦城，时间也没差太多。但是很多国家的公共交通就没伦敦这么方便了，这时候就应该要思考值不值了。
行李大小：自己量，千万不要出问题了，人家就靠这个赚钱。
廉航都是多航线的，出门旅游选航线非常非常重要，你突然发现你想去的城市旁边就有一个小机场，那边有条航线正好通你家。
廉航是一种很好的出行方式，在淡季的价格可谓友善至极，比国内便宜得多，既然在欧洲能几乎达到零成本达到某个目的地，何乐而不为？

坐过easyjet，瑞安航空，挪威航空，柏林航空（已倒闭）
飞机尾门会开感觉有点惊奇，其它的来说没啥特别的感觉。特别不方便的机场在买票的时候就会筛掉。
舒适程度感觉机型更重要吧。A320和B737这个级别不管是不是廉航坐起来感觉差不多，不会宽敞到哪里去。到宽体机这个级别可能各家差异才能显现出来。
在欧洲做过几次巴航工业的小飞机，挺特别的。感觉国内没啥机会坐。


作者：卧底辅助带崩三路
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作者：全不能型tin
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易捷航空，瑞安航空，伏林航空几个廉价航空在欧洲算是很常见的，我也都坐过。廉价航空跟普通航空公司各有利弊，真的全看个人选择。
根据我的经验，廉航有几个坑人的点，比如说：
1.他对行李大小有严格的要求，如果带大件行李，那么需要买可能跟机票价格差不多的行李额。廉航比较适合轻装简行的短途旅游，省下的机票钱可以到当地再买生活必需品。
2.部分的廉价航空需要在手机APP上提前进行值机。不提前网上值机的话，在现场柜台就需要缴纳罚款额，相比廉价的机票也是一笔不小的价钱。在订购廉航的机票时候，一定要看清条款目录。同时，在旅行前有空的时候可以提前下载好值机的APP，避免到时候毛了爪儿。
3.很多欧洲的大城市都有几个机场，廉价航空的起降机场很可能在城市周边的卫星城市，距离市中心比一般机场要远好多。所以如果选择了廉航，那么一定要提前仔细地看清机场的前缀，并且安排好行程。
4.廉航航班的飞机机型一般比较小，真的给人一种坐空中巴士的感觉。不要误会，不是A，IRBUS的飞机，而是真的像一辆飞在空中的大巴。座椅间距很窄，同时飞机受气流的影响也比较频繁，上下晃动幅度比较大。如果不看窗外的话，我感觉跟坐在一辆地上跑的公交没什么两样。
5.很多短途航线的廉价航班上，精致飞机餐，毛毯，座椅前边的触控电子屏等等这些基本就不要想了。舒适性是大打折扣，但是有的航线真的很短，闭上眼睛睡一小觉就到目的地了。最基本的机舱服务还是有的，但是品质上不要有过多的奢望。
6.关于安全性，我个人觉着问题不大。至少我从来没有遇到过空中浩劫。
最后总结，我个人的建议是，廉航可以坐，但是需要做的准备工作也不少。提前放低心理预期，看好条款，准备好值机，安排好行程等等，把这些做到，廉航还是没有说的那么不堪。
繁琐又简陋是航司的问题，贫穷又无奈是我的不对。唉
希望大家都能暴富，乘飞机都能坐上头等舱。

作者：Slainte
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坐过一次瑞安易捷的组合廉航，四段机票加起来不到800人民币，算了一下里程比国内的高铁票还要便宜不少。欧洲以瑞安为首的廉航基本涵盖了主要城市的所有航线，如果做好充分的行前准备坐廉航的体验感还是相当不错得。
先说说缺点：廉航一般默认只能带一个背包上机，但是只要不要是大型登山包一般航司不会严格查尺寸。最大的缺点就是廉航一般选在大城市的第二甚至第三附属机场，以瑞安为例，到伦敦是没有飞希思罗
的航线的，不是到Luton就是Gatwick，这两个机场到市中心都要坐半小时火车。然后就是像巴黎博韦，看眼地图也估计是瑞安强行把博韦划给了巴黎，到巴黎市中心
几十公里而且交通极其不便，如果是深夜或者凌晨抵达那只能自求多福……
再说说优点：廉航廉航，核心竞争力肯定是价格。廉航绝对是时间充裕，没有行李经得起折腾背包客
的福音。再次给廉航正名，廉航人家也是正经航司，不会干坑蒙拐骗的事情。所有的额外收费也都明码标价，需要提前线上check in，行李额度都写的清清楚楚，自己忘记了值机被over charge了也只能自认倒霉，毕竟人家是靠这个创收的。只要自己做好充分的行前准备，不会多收你一分钱。其次，我比较喜欢廉航的化繁就简，就跟做巴士一样，没有过多的服务，机上推销也很接地气，矿泉水小饮料价格也不贵，不爱买也不会强迫消费。
瑞安的航线绝大部分是不设廊桥的，需要步行到停机坪然而走楼梯上去，真就空中客车
，成本把控到每个细节。
遇到一些冷门航线上座率可能不足三成，这个时候一个人可以坐三个座位，推起扶手横七竖八得躺一路空乘也早习以为常，不会多说什么。
说到延误，飞机延误在欧洲是常态，小到几十分钟大到几个小时，这个跟航司关系不大，哪怕是汉莎
法航也是经常晚点。所有的赔偿都根据ECR261来，童叟无欺。遇到时间充裕的时候，巴不得赶上这种福利，250欧的赔偿还能额外补偿两天的旅费了。
写在最后，不是穷游老手，安利一下携程海外版。付款的时候系统语言切换成法语每段行程能减10欧，有时候伦敦飞巴黎折后就十几欧，是的你没看错，就是十几欧往返！结合天巡
一起使用体验感更佳，往返二三十欧还要啥自行车……

作者：常优秀
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我花140买了张布拉格到布鲁塞尔的往返票。
瑞安航空。
布拉格还好就一个机场没给我安排到郊区去，布鲁塞尔
直接给我发配到距离布鲁塞尔市中心六十几公里的小城市？？？？？？？？？


目测到法国境内都比去布鲁塞尔近一点。
不过140往返还要什么直升机。
乘机体验等坐了再更。

所谓廉航，其实就是把全服务机票的各项服务给拆开收费了而已，当你不要那些服务的时候，价格自然就便宜了
上个月刚刚出去飞了三趟臭名昭著的瑞安，体验还行。当然这个有前提，你得用它的手机app并且全程用他们官网买票，提前买好行李，订座位。
这次出行有一段是4小时50分的准长途，加钱20欧可以坐紧急出口，两人各一个背包，加一个登机箱，一共花费180欧，相对这个距离真心是很好的价格


作者：BByeah Banks
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张小猫​：
就是，每一分钱都让你花的明明白白，坐在那，带多少行李，先上飞机。。。唉 ‍

海燕：

就跟薅羊毛白嫖一种体验～特别适合钱少时间多的学生党，还能拉小伙伴组团一起逛吃逛吃吃吃～

曾薅到6欧慕尼黑飞巴萨的机票，实验室同事不相信：你那飞机是敞篷的吧！笑死～
不过那趟飞机真的颠出坐拖拉机的感觉，落地的那刻全体乘客鼓掌欢呼，有种劫后余生的感觉 ^^

作者：知乎用户
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坐标西班牙 瑞安航空的机票最便宜，比其他航司的基本便宜50%的样子。
如果买瑞安航空的机票，有以下几点建议和提醒：


下载Ryanair的app在app上面购票，买票的时候一定要睁大眼睛不要选上除了机票费用以外的其他费用，不过个别机场的机场很远，上面卖的机票大巴票可能比现场便宜点，可以对比一下。
付款的时候请注意，不要用航司自己的付款通道，需要收一步手续费，用PayPal，不需要手续费。
起飞前2小时-24小时一定要去app值机，座位是随机分的，如果不差钱也可以花钱换座。boarding pass
直接生成，不需要打印出来，可以保存在Apple Pay里面，登机前iPhone会自动推送。
到了机场以后，不需要去柜台值机（如果有托运除外，托运的时候记得提前买行李额），直接去安检处进行安检。
瑞安航空对行李要求挺严格的，一般20寸的不能带上飞机，但也看个人运气，但是背包要求不严格。有的时候登机时会有工作人员把你行李拿走直接托运，这个时候是免费的。
飞机上餐饮还挺贵的，请大家登机前手机/iPad上下好电影，自备好瓜子和瓶子在机场接好饮用水，您的绿皮火车要起飞了。