鱼津车站车站完成于1908年11月16日，直到1910年前一直是北陆线的终点，而后“北陆线”继续往东延伸至泊车站。2015年北陆新干线长野车站至金泽车站之间路段通车后，西日本旅客铁道的站舍随着北陆本线上位于富山县内的路段，一同被移交给爱之风富山铁道。每日上下车的人数为2500-300人之间。一下车站我有一点惊讶，比原本想像来的繁荣一点，最少比隔壁的“黑部”好多了(笑)

本来以为鱼津和uo有什么关系，查了一下好像是鱼津市英文名字“Uozu”的谐音梗....然后，据说这里是日本最容易看到海市蜃楼的地方，尤其是每年的4月到6月间，相关资料可以参考鱼津埋没林博物馆的官方网站。