或者大家会想，为什么当局对“撮り鉄”的危险行为似乎束手无策，根据日本法例《铁道营业法》及《轻犯罪法》，非法闯入路轨的最高刑罚是监禁30天或1万日圆以下罚款；即使铁路公司可以向引起服务延误的人士索偿，阻吓力仍然不大。

当地传媒不时报道“撮り鉄”的问题，本应有助他们反省，惟不久就故态复萌，结果惹来更多反感，很多正常的铁路迷都不敢与其他人分享自己的兴趣；亦有老一辈的铁路迷不想牵涉其中，决定急流勇退。有日本铁路YouTuber坦言，当地的铁路摄影文化或因此逐渐式微。

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