學界普遍認為，在釣魚島爭端中，日益強大的中國擁有更大的「時間優勢」，現階段既對日本保持一定的威懾和壓力，又在外交和國際法層面加強「攻勢」，有利於掌握解決釣魚島問題的主動性。(庄恭)

日新內閣將依國際法「捍衛領土」列入執政方針

據日本共同社10月2日報道，第三次改組的日本野田佳彥內閣1日晚召開首次會議，決定把「依照國際法履行捍衛領土領海的職責」列入政府的基本方針。

報道說，釣魚島和獨島的主權問題令日本與中韓產生對立，新確定的基本方針中仍強調將強化與中韓兩國的關係。野田內閣6月第二次改組後確定的基本方針中沒有與領土相關的表述。

台日船艦再度於釣魚島海域對峙

台海網10月2日訊 據聯合晚報報道，日本艦艇昨天上午又在釣魚島24海里處海域干擾台灣漁船作業，台「海巡署副署長」王崇儀在「立法院」表示，台灣兩艘漁船在當地作業，遭日本公務船以廣播干擾，「海巡署」連江艦立即前往護漁，讓台灣漁船繼續作業，不受日艦干擾。

日本海上保安廳的消息說，在颱風過後的今天上午9時6分左右，日本海保廳的船艦確認了位於釣魚島西方約40公里的釣魚島鄰接海域，出現一艘正在航行中的台灣「海巡署」巡邏船。　　(本文來源：台海網 )

據首發集團預測，國慶假期中，9月30日、10月1日和7日為全市收費公路交通壓力最大的三日。在此期間，京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速和機場高速等5條高速可能出現嚴重交通擁堵。

9月30日是假期第一天，也是免費通行首日，將迎來出行高峰，交通壓力極大。同時，30日是中秋佳節，按照中國傳統習俗，大量公眾會選擇在10月1日出行，預計10月1日的交通壓力也非常大。10月2日至5日期間，交通量預計有所回落，並保持相對平穩。10月6日、7日，隨着返程客流增加，交通量相應回升並在7日達到高位。

美軍大型航母編隊逼近釣魚島 仍堅稱與局勢無關