中國抵制日本，內地旅客被勸阻飛往日本之際，香港網絡世界卻掀起一股「港版日本」熱潮，有人指屯門似福岡、大圍似京都、砵蘭街似飛田新地，吸引中國內地旅客，在中日關係急凍的大背景下，香港能否趁勢「扮日本」搶一轉旅遊生意，成為最新討論焦點。

大圍似京都、砵蘭街似飛田新地，「香港日本地圖」可吸中國旅客？（小紅書：我是多莉；Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images）

「港版日本地圖」熱議 屯門有福岡味？

中國官方出手抵制日本後，靈活的港人發揮其生意想象，歸納出香港與日本相似之處，例如屯門市廣場內開滿日式連鎖店，包括壽司郎、牛角、鳥貴族、無印良品、UNIQLO、DON DON DONKI 等，加上輕鐵系統，被視為「西鐵＋JR」的混合體；屯門河又被比作福岡那珂川，V City 更被形容為「天神地下街」，有人補充「屯門似熊本上下通多啲，加條路面電車就成事。」

除了屯門，也有網民指「古洞水塘似豐苡湖」、「城門河似鴨川」、Facebook專頁GAKEI'com更拍到猶如「富士山河口湖Lawson」的元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站，甚至有人形容砵蘭街酷似日本最大紅燈區「飛田新地」。

大圍則被小紅書早已捧為「港版小京都」，沙田大圍村附近保留圍村格局與窄巷小店，有內地旅客專程按圖索驥，到寫著「大圍村」的路牌下排隊打卡，五一黃金周高峰時「試過有十幾人排隊影相」，怡然自得感覺令內地客有一種「走街串巷」的樂趣。

大圍則被小紅書早已捧為「港版小京都」，有內地旅客專程按圖索驥，到寫著「大圍村」的路牌下排隊打卡。（小紅書：斌貝貝、我是多莉）

元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站的便利店（圖），與富士山河口湖Lawson（下圖）有沒有相似之處？（Facebook: GAKEI'com）

上圖的元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站的便利店，與富士山河口湖Lawson（圖）有沒有相似之處？ (Photo by PHILIP FONG/AFP via Getty Images) · PHILIP FONG via Getty Images

有網民形容砵蘭街（圖）酷似日本最大紅燈區「飛田新地」。 (Photo by Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images) · NurPhoto via Getty Images

「格硬嚟」vs「有想像力」

支持者認為香港本身已有不少「日式氛圍」，只欠包裝推廣，更有人建議本港旅遊界可分區主打日本主題；不過反對聲同樣強烈，例如「屯門河點吹奏都改變唔到佢係臭嘅事實。」亦有居民表示：「喺度住咗幾十年，唔覺似日本。」

也有旅遊愛好者更留言：「我真係去過晒日本先知香港幾唔似，唔好自己呃自己。」亦有人認為過度幻想只會削弱香港特色：「香港唔係日本，香港係香港。要比，就要比自己好。」

立法會議員在聖誕前夕考察日本，當地節日氣息濃濃，各人心情歡欣。（legco.gov.hk）

議員曾熱愛日本 如今難再造訪

政界向來對日本情有獨鍾，去年立法會主席梁君彥率領張宇人、林健鋒、李梓敬、林琳、陳穎欣、鄧飛及嚴剛共八名議員，聖誕前夕考察日本，每名議員預算約五萬元開支，當中來往東京一程機票已按商務艙計算，市價約每位一萬七千至二萬五千元，單是八人機票，保守估計已逾十三萬元公帑。再加上住宿及膳食開支預算，每名議員在日本三晚住宿可動用約五千多元，膳食及雜項另有四千多元額度，合計八人整個行程預算超過二十萬元。不過如今政治氣候下，議員短期內難再用公帑出遊東瀛。

內地旅客人均消費急跌45%

即使中國旅客日後把「日本之旅」改為「香港替代品」，本港經濟能否真正受惠仍成疑。旅發局數據顯示，今年上半年內地過夜旅客人均消費額只有5,007港元，比2013年高峰期急跌45%，更只回復至2018年水平的66%。有分析指內地經濟內捲，令打工仔薪金停滯，打擊中國旅客消費力，加上港元偏強，香港在奢侈品、退稅及餐飲方面已遠不及日本和歐洲吸引。即使香港成功「扮日本」吸內地客，最終能否成為旅遊生意的贏家，仍然有待時間印證。

原報導連結：https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%A4%A7%E5%9C%8D%E4%BC%BC%E4%BA%AC%E9%83%BD%E3%80%81%E7%A0%B5%E8%98%AD%E8%A1%97%E4%BC%BC%E9%A3%9B%E7%94%B0%E6%96%B0%E5%9C%B0-%E3%80%8C%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%9C%96%E3%80%8D%E5%8F%AF%E5%90%B8%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%97%85%E5%AE%A2%EF%BC%9F-002108834.html