【大纪元2024年11月23日讯】（大纪元记者秋生综合报导）墨西哥总统周四（11月21日）承认，加拿大对中国公司计划在墨西哥建设汽车工厂的报导表达关注，但她表示这样的工厂目前还不存在。
墨西哥总统克劳迪娅‧辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）表示，她最近与加拿大总理贾斯汀‧特鲁多（Justin Trudeau）进行了交谈，后者向她保证，他不支持将墨西哥排除在《美国—墨西哥—加拿大贸易协定》（USMCA）之外。
但特鲁多周四晚些时候表示，虽然将墨西哥纳入协定“是我的首选”，但他对三方贸易协定的未来“保持开放态度”（leaving all doors open）。
特鲁多在加拿大的一次露面中表示，“在墨西哥做出决定和选择之前，我们可能不得不考虑其它选择。”
周三，加拿大各省领导人共同呼吁特鲁多与美国就双边贸易协议进行谈判，将墨西哥排除在外。
辛鲍姆在本周二十国集团峰会期间举行的两国领导人双边会议后说，“（特鲁多）总理已经非常明确地告诉我，他不同意将墨西哥排除在条约之外。”
她说，“他向我询问了有关一家中国公司的汽车工厂的情况，并询问该公司是否已经在墨西哥设厂。”她回答说，该公司在北美唯一的工厂是在加利福尼亚州。
双方所说的汽车厂显然是中国汽车制造商比亚迪（BYD）。据报导，该公司曾计划在墨西哥建厂，但尚未付诸行动。
特鲁多表示，“人们确实对中国在墨西哥的投资表示担忧。”
美国和加拿大的政界人士担心，中国公司可能会利用《美国—墨西哥—加拿大贸易协定》在墨西哥组装汽车，然后运往北方，借此逃避关税。
周三，加拿大人口最多的省份安大略省的省长道格‧福特（Doug Ford）主持了与所有13个省和地区的省长的电话会议，他表示他们希望特鲁多与美国，即加拿大的最大贸易伙伴，直接达成双边贸易协议。
福特在与各省领导人通电话后在多伦多对记者说，“大家一致认为，我们需要与美国达成双边贸易协议，并与墨西哥达成单独的双边贸易协议。”
他表示，“我们知道，墨西哥正在进口廉价的中国（汽车）零部件，贴上墨西哥制造的标签，然后北上运往美国和加拿大，导致美国就业机会流失，加拿大就业机会流失，我们希望公平贸易。”
辛鲍姆将加拿大的这一呼吁归因于其国内政治博弈，称“他们利用这些问题作为竞选活动的一部分”。
墨西哥目前有一家由墨西哥汽车制造商吉安特汽车（Giant Motors）和中国江淮汽车（JAC）共同出资的合资工厂，该厂组装江淮汽车（JAC）旗下品牌，主要使用进口零部件，但没有证据表明该厂将任何大量产品出口到美国或加拿大。
周二，加拿大副总理方慧兰（Chrystia Freeland）表示，她与美国一样担心墨西哥在2026年《美国—墨西哥—加拿大协定》接受审查之前成为中国向北美市场进口廉价商品的后门。
方慧兰表示，即将卸任的美国拜登政府成员，以及当选总统川普的支持者和顾问，都向她表达了对此事“非常严重的”担忧，加拿大也有同样的担忧。
（本文参考了美联社的报导）
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