作者：Bill Yu

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西班牙经济属欧元区经济之一部分，本世纪初人均所得一度超越意大利，然而其经济水平却仅属中游，仅优于东欧的欧盟成员如匈牙利、波兰、罗马尼亚。

1950年，西班牙还是一个落后和闭关自守的农业国，农民多使用牛耕田，用风车戽斗灌溉。工业以采矿业和某些轻工业为主，其他工业都很薄弱。从20世纪60年代起，西班牙实行全面对外开放，利用本国相对廉价的劳动力，大量引进外国资本和技术，大力发展旅游事业，并积极鼓励劳动力出口，促使西班牙经济快速发展起来，创造出“西班牙奇迹”。[2]2010年，国内生产总值14087亿美元，人均GDP超过3万美元。

工业

工业已步入发达国家的行列，现已经建立起较完整的体系。年钢产量1500万吨以上，汽车年产突破300万辆，造船工业居欧洲前列。制鞋、服装等工业享有世界声誉。全国已有8座核电站投入运行，发电能力占到全国的1/3.风能和太阳能发电已开始在南方等地使用。西班牙拥有较为丰富的矿产资源，黄铁矿储量居世界前列，汞藏量居世界首位。以前矿产可供出口，近年来随着工业规模的扩大，本国资源已供不应求。现在大部分石油和铝土，一半铁矿石、炼焦煤和一些有色金属需要从外国进口。

西班牙的制造业占国民生产总值比例不高，仅拥有少量的民族品牌。西班牙较广为人知的品牌是“西亚特(Seat)”汽车，但这个品牌目前已是德国大众汽车公司旗下的一个子品牌。

农业

随着机械化、现代化的进展，劳动者占到全国结业人口的比例，已从70年代的27%，下降到目前（2009年）的7%，但产量仍有提高。广大的内陆高原，主要种植麦类、玉米、土豆和甜菜。橄榄种植业已有2000多年的历史。南部的橄榄林漫山遍野，连绵不绝，为世界最大的橄榄油生产国之一，因此有“橄榄王国”的称号。柑橘出口量居世界第一，葡萄酒生产和出口在世界上也占据重要位置。畜牧业以养羊、牛和猪为主，所产美丽诺羊（Merino）是世界上最好的品种之一，特别适应干旱气候，毛细长有光泽。渔业也十分发达，大量出口鱼罐头。

第三产业

旅游业非常发达。西班牙风光明媚，历史悠久，列为世界遗产的名胜古迹有40处，数量居世界第三，享有“旅游王国”的美称，世界旅游组织的总部就设在马德里。全国每年接待外国游客5000多万。

北半球最强钓手：

桑坦德银行？毕尔巴鄂比斯开银行？西班牙4000多万人口，能创造出世界第二收入的足球联赛，靠的就是西班牙语，纯纯的祖上积德

作者：steamstorm

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如果你看球，你不可能不认识西班牙的公司。

西班牙有一家银行，叫西班牙毕尔巴鄂比斯开银行，简写叫bbva。相信很多看球的朋友都熟悉这四个字母。

因为它赞助了大量的拉美和西班牙的足球赛事，冠名了很多球场和胸前广告。

墨西哥的bbva球场

这家银行除了足球之外呢，还收购了很多拉美的银行，简直是拉美央行一样的存在。

西班牙深入参与了欧洲的防务企业。

比如号称世界上最强的加油机A330MRTT就是西班牙的产品

可惜在美国加油机招标被波音的kc767黑了。

西班牙在欧洲的空客参与的很深，有很多零件都是西班牙造的，走水路去图卢兹总装。

台风战斗机，西班牙有入股。

西班牙胡安卡洛斯一世战略投送舰。

连“世界第二军事强国”俄罗斯都生产不出来。

西班牙不仅能生产，还能给泰国造。

实际上在弗朗哥后期，西班牙就在着重发展旅游业和工业了，西班牙的经济在欧洲，西欧里面比较差，但是比葡萄牙，希腊好得多，和意大利平分秋色。

作者：深具世界眼光

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●农业：西班牙面积大、温度还高，欧洲很多蔬菜水果西班牙供的。

●制造业：欧洲第二大汽车产量国，抓住一项大头就够了

基建也有几个企业，我不太知道是凭什么优势。

●服务业：旅游很发达咯，全球游客量最多的。

金融业，因为有殖民地的原因，有几家大银行。

电信也有、石油也有大企业。只是不如英法德的大。

总体上真的超不错的。就是也是啥都有了，注重基础，抓住那种大产业，因地制宜。全面。

其实山东的GDP都不一定有西班牙多。但山东人多累啊，弄了多少东西啊？

所以西班牙对中国的省份有启示的。

就像其实中国很多省份都有上百万辆的汽车生产，这绝对是他们制造业的基石。这是某种标配。

然后其他还能发展什么就发展什么吧。例如福建有兴业银行，这就很好啊。

西班牙条件不算好的。但条件有限的大省都应该执行这种稳妥、步步为营的战略，就能像西班牙一样取得好成绩。

其实有殖民地也没帮上很多忙。因为当时西班牙也不是工业强国，而且还早都独立了。最近西班牙语强劲，也是因为美国的拉丁裔，而跟西班牙没关系。它还得毛遂自荐去参加G20,法国分他一半席位。其实拉丁三杰 法意西 我看着是很团结的，而且是有配合的。再加上拉美。

南欧+南美，拉丁帝国，加上法属非洲，加上教皇，框架拉起来，也足有一个中国的规模了。

（跟你们说的昂撒，也就是英美，或者俄的欧亚圈，或者德能拉起来的圈也差不多。比日本能拉起来的圈大。这里有人口，也有经济。曾经说能占个全球百分之十几）

西班牙意大利和法国其实是在这些基础上生存的。就像巴西等拉美，雷诺菲亚特……就能占一个很大的海外市场。还把土耳其也占了。

然后西班牙吸引的就是美欧想要在沙滩上晒太阳的游客，这个是没有地理位置的地方学不来的。

总体上，西班牙可以提供一些借鉴。

而意大利其实也跟西班牙类似，也看着没啥，但是靠仅次于德国的制造业。

没啥的地方你就得有制造业。德国和韩日也是这个原理。

那种有家底和势力范围和科技金融的地方：英美法才能咋咋呼呼的。才能说，唉，我没有制造业也可以，因为我很厉害。

（但是那些制造业的都在努力发展那些可以咋咋呼呼国家的高利润也轻松的产业，至少分一杯羹——因为这个羹很大，但还没大到中国可以加入进来，所以中国在各产业就一定要想可以挤走的是谁？最好挤那些吱不出来声的混子，和那没权没势没人为他说话的。达尔文了）

何妨淫笑且徐行：

叫不上名字不一定是不厉害，单纯是因为跟你没有业务往来。举个例子，西班牙最大的公司桑坦德集团，国内估计都没几个人听说过。它在美国有一家全资子公司叫桑坦德银行，员工近万人，存款近600亿美元。整个桑坦德集团员工二十余万，总资产一千多亿欧元，年利润近百亿欧元。就西班牙那个人口规模，这种大公司用不着太多就足够养活这个国家了。

八千里路云和月：

吃了欧盟的红利，通俗点讲就是站在树荫下好乘凉。西班牙这种国家，世界五百强企业一个巴掌都凑不齐，影响力大一点的就吧，还经常找欧盟贷款，对了，还有个ZARA，18线品牌，全卖低档货。教育上，世界级名校也没几所，医疗方面，有拿的出手的企业吗？工业方面没听说过西班牙有什么著名企业，身为东方亚洲人，手机汽车家电没一样和西班牙挂钩，如果你非得讲中下游备件产业链有西班牙企业的影子那我也没话讲，义乌都可以申请出战！

看看西欧五强，德国扶持工业，法国扶持军工和奢侈品，英国扶持教育和金融，意大利扶持食品和文艺，这些都是具备可持续发展的或者拥有核心技术性的产业。然而西班牙呢，大力扶持足球产业！西班牙两大足球名片一个皇家马德里一个巴塞罗那，说是夕阳产业都不过分。首先银河一二期、梦二三期的球迷大多年过30、40，基本已经成家立业，已经没有足够的时间和经历再去追什么足球，老一代的球迷病的病，离世的离世，球迷基数在不断的减少。00后新生代玩法更加多样化，喜欢足球的只会越来越少，双管齐下，线上转播和线下球票只会越来越少。其次，现在新生代球员转会费工资已经高昂的离谱，足球越来越像个吞金兽，西甲豪门之一巴萨已经被经济拖垮就是个明证，长期的入不敷出，曾经风靡一时的小世界杯意甲米兰双雄尤文已经跨了多少年？

会飞的羊：

西班牙最有名的公司，一个叫皇家马德里，一个叫巴塞罗那。

作者：依然范德彪
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有些东西不方便说

比如说地球上最大的工人合作社就在西班牙，叫蒙德拉贡公司

给正式工发放虚拟股，离职时收回，只不过西班牙人脑子不好使，这种虚拟股居然可以享受投票权，甚至可以民主选举产生CEO，最高工资高达集团内正式工最低工资的20倍！

这玩意当年之所以能发展起来，显然是极其符合佛大帅的法家思想。

一起侃德国：

以前德国人开玩笑叫西班牙das Land der Kellner,服务员之国。

一个国家都是旅游业，只有服务生。

现在基本这个已经不是开个玩笑了，而是真的太多低端岗位了。

欧洲马来西亚，

直接看数据

去掉旅游业人均gdp绝对值略高于中国，购买力略低于中国。

去掉包含旅游业在内的服务业，人均gdp绝对值略低于中国，购买力明显低于中国

……

1、祖辈红利，殖民地市场，工业品不行了。金融还有点

2、气候红利，旅游，由此衍生的酒店

3、地理红利，靠近欧洲工业中心。作为工业配套件的代加工。

4、资源红利。矿产资源出口，初步加工农业生产，及衍生出来的。酿酒，造纸，木塞等。还出了个zara。这是少有走到顶端的品牌，还是低端市场

还有风电，高铁。但也不太行了。

以上基本上就是全部经济结构了。

作者：过天涯
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这说明作为一个经济体的欧元区，虽然它政治分散、财政不统一，但区域间的均衡发展做得还算不错。

拿欧元区国家跟中国各省级行政单位做比较，如果去掉卢森堡、爱尔兰这两个特例（体量太小的离岸公司注册地），丹麦、荷兰的人均GDP是罗马尼亚、保加利亚的大约四倍，而京沪两地的人均GDP也是黑龙江、甘肃两省的差不多四倍。人家是一个超主权实体，但是中心区域和边缘区域的差距，跟咱们这个强势中央政府的集中制国家没差太多。

作者：机器猫在向你招手

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tommaxmim：

明显不看F1。

当年赛场上那个红色的广告，激情澎湃啊。

全球top跨国的建筑公司，西班牙有两家还是三家，其国内大小行业公司整体水平很OK的。

西班牙西北部是欧洲有名的重工业区，可以为F系列战机提供部件。

还有自己的汽车品牌seat，全产业链，可理解为中国夏利，后被大众收购。

西班牙的医科也是有几把刷子的。

西班牙语的外语局限性，导致我们对西班牙了解的少，但是青田人熟悉啊。

似火骄阳：

澳洲不到2700万人口，人均GDP超过65000美元。你能说得出五个澳洲世界知名公司吗？

咱先不说西班牙，对一个中国西部省份的普通人（普通路人，知乎各位学识渊博的不算）来说，他能说出上海、浙江、江苏有什么著名的大企业能撑起他们的GDP么。。。

再退一步，别说西部省份的人。我自己老家江苏的，我自己到现在都不知道江苏有哪些著名的大企业撑起了中国第二的GDP。。。就只知道每个城市都有大量的各种工厂。。。

再再退一步，我高中一个同班同学，多年后听说他家资产在整个江苏都排的上前100，问其他同学他家干啥的，说家里开造船厂的，我说叫啥厂，说XXX船厂，我说没听过啊，我就听过韩国的三星重工、日本的川崎重工、中国的江南造船厂。。。

西班牙所以是类似的道理。。。

作者：我就随便看看

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Eddy Wang：

西班牙人均 GDP 约 3 万美元，全球 30 位，好像是 2021 年。在欧洲不算很高，已经属于中游，和欧洲发达国家相比就是中下游了。

西班牙是去工业化国家，制造业 GDP 占比才 12%-13% 的样子；
旅游、金融和零售那些才是支柱性行业。说西班牙是农业国的不知道依据是啥，22 年西班牙农业占 GDP 的 9.2%，中国是 8.6%。不过西班牙的肉制品、葡萄酒等都是高溢价农产品，和大米白面不是一个级别；
因为语言和文化优势，西班牙是全球第三大旅游市场，排第一和第二的是法国和美国。
Banco Santander、 、Caixabank 这些银行都很不错，Banco Santander Internacional SA 是全球第九欧元区第二的银行。西班牙金融市场也很成熟，是你肯定能玩儿明白的市场，不会三天两头打几千点保卫战；
说就听说过 ZARA 的朋友，了解一下 ZARA 的母公司 ～ Inditex，它是西班牙第一全球前五（曾经）的服装零售商，旗下还有 MassimoDutti（国内有店）和 Pull & Bear 等一大堆品牌；
西甲什么地位不用说了

要想人均 GDP 高需要高质量 GDP，而且要藏富于民。天天割韭菜割不出高人均 GDP 。

作者：普天之下皆兄弟
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西班牙高铁出口很厉害的

西班牙整出来一个独门绝技--可变轨距车体talgo，没有转向架，独立轮，跑300km/h

乌兹别克、沙特、埃及等国买的都是西班牙的车，丹麦等国也要买

这是沙特麦加的朝觐高铁

这是乌兹别克采购的高铁

埃及

这世界上不是只有大公司赚钱繁荣经济带动收入的，还有一种叫服务业，旅游业就属于服务业，特别是吸引外国游客到本国旅游，西班牙有一群有钱的邻居。2019年西班牙共接待了8330万游客，创造了923亿欧元的旅游收入；根据西班牙旅游部门的预测，2023年西班牙将接待1亿游客，创造1100亿欧元的旅游收入。

这么看还不明显，再看个对比，英国人口约6732万，西班牙约4741万，但是2019年，英国旅游收入是890亿英磅，大约为1023亿欧元，按人均算，西班牙远远高于英国，英国也是个热点的国家旅游国家，但是西班牙依然比它多，西班牙有优势，在欧洲，吸引全欧的人短途去旅游，阳光海滩，频次比较高。

作者：ke mi
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西班牙留学-留欧之星：

题主你好：

西班牙还是有很多大牛企业和公司的哈。美国权威商业杂志《福布斯》发布的2020年全球2000强企业排名，本榜单分析企业销售额、利润、资产和市值，评选全世界规模最大、影响力最强、价值最高的企业。其中，西班牙企业一共25家上榜，比去年增加4家企业，其中排名第一的是桑坦德银行，也叫西班牙国际银行，排名第二和第三的是西班牙伊维尔德罗拉公司和西班牙印第纺织公司。在西班牙的前三大企业，桑坦德银行常年位列西班牙第一。

接下来我再分别给大家再介绍一部分西班牙上榜企业：

-Santander：西班牙国际银行有限公司（SANTANDER CENTRAL HISPANO S.A.）,也叫桑坦德银行。桑坦德西班牙中部小组创立于1857年，是总部设在西班牙的桑坦德。欧洲和南美挤兑五支柱系统所组成以客为尊的管理效率，使其信用风险质量、资金违纪"multilocal"管理与全球眼光。

-西班牙伊维尔德罗拉公司：Iberdrola是位于西班牙北部的一间电力公司，主要的经营项目在于电力的产生、输送、以及配送。而Iberdrola就必须从电力的生产一直到输送至客户端的整个过程中，进行电力的监控与管理，以确保电力输送的品质。

-Inditex集团(INdustrias de DIseño TEXtil, S.A.，简称INDITEX)，是来自于西班牙的世界四大时装零售集团之一（其它三个为美国的休闲时装巨头GAP、瑞典的时装巨头H&M、荷兰的平价服装连锁巨头C&A）。近年来凭借旗下ZARA的风靡流行与全球扩张，逐渐超越H&M、GAP等时装零售巨头，成为世界最大的时装集团公司。ZARA是其中最成功的，被认为是欧洲最具研究价值的品牌之一。

-西班牙电信：西班牙电信创立于1924年的Telefónica是西班牙的一家大型跨国电信公司，主要在西班牙本国和拉丁美洲运营。它是世界上最大的固定线路和移动电信公司之一，用户总量居第4，总市场价值居第6。

-BBVA：西班牙毕尔巴鄂比斯开银行（Banco Bilbao Vizcaya Argentaria），亦称西班牙对外银行。BBVA是世界在拉美的第二大金融投资集团,在拉美11 国建有分行,占有拉美6%的市场份额。

-Naturgy Energy Group：是一家总部位于西班牙马德里的公司，主要为西班牙提供天然气相关服务，但也为意大利、摩尔多瓦、摩洛哥及一些中南美洲国家提供服务。

-CaixaBank： 凯克萨银行（CaixaBank）是西班牙金融市场中的领军企业，致力于提供综合银行业务和保险服务，并在国际银行及世界领先的服务公司拥有投资项目。

-ACS：西班牙ACS建筑公司（Actividades de Construcciones y Servicios）是西班牙最大的建筑集团，也是西班牙五大建筑财团之一。

-雷普索尔公司：成立于1987年9月，是西班牙最大的工业公司，其经营业务包括勘探与生产、炼制与销售、化工、天然气等四个方面。雷普索尔石油公司在世界石油公司中排名第47位。

等等。

希望我的回答对您有帮助。

lwangls：

西班牙在全球范围也算得上高铁狂魔

作者：晨风
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西班牙只是看上去弱，实际上西班牙语民族，是能够决定地球未来走向的几大民族之一！

比如说西班牙的足球俱乐部--皇家马德里是欧冠霸主。原因是多方面的，但是最重要的原因是美洲除了美国和加拿大。加上巴西（葡萄牙语），其他国家基本上都是西班牙语国家，其实葡萄牙语和西班牙也很相像。所以在美洲有6、7亿人卷足球，这些足球领域的卷王，第一想去的就是西班牙，为什么是西班牙，因为他们都说西班牙语！信奉天主教！

西班牙曾经是世界第一帝国，与葡萄牙是大航海时代开创者，虽然没落，但是大航海时代开创者的红利还是吃上了。

整个南美洲除了巴西（巴西800万平方公里，人口超过2亿，说的葡萄牙语，不过葡萄牙语和西班牙语很相近），其他全部说的是西班牙语，整个中美洲，北美洲的墨西哥。那么整个美洲超过2000万平方公里，领海无限，人口超过4亿说的都是西班牙语。如果算上巴西，那么整个美洲有超过2800万平方公里，人口超过6亿，这些是西班牙世界第一帝国留下来的遗产。

所以西班牙只是看上去弱鸡，实际上西班牙在拉丁美洲有着大量的隐形利益！

并且，现在虽然英语是世界通用语言，但是欧洲民族主义的欧洲有着极强的排斥英语传统，英语国家现在正受到中国的挑战，英国已经脱离欧盟，如果在欧盟再说英语，是不是非常难受？西班牙语的机会来了，完全可以在西班牙语的基础上，复活拉丁语，欧洲人谁会排斥拉丁语了？连美国人都不会排斥拉丁语，这可是欧洲人精神母国罗马的语言。而在如今这个时代，哪种拉丁人最多，是说着西班牙语的拉丁人最多！这就是西班牙的机会！

杨嘉星：

西班牙有桑坦德银行、Telefonica、Repsol、BBVA银行、ACS集团、Iberdrola、Inditex、Naturgy和Mapfre共9家世界五百强公司。

作者：Acme极致

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西班牙伊利萨尔豪华客车在行业内一直是顶尖的存在。

汽车发明是在1886年的德国，最初汽车的样子就像是一辆马车，或者说干脆就是马车去掉“马”换上“发动机”改造而来的。而伊利萨尔公司，成立于1889年，距离汽车发明只差3年。在当时的欧洲，西班牙的工业是相对落后的（与巨牛无比的英、法、德相比）。所以，最初伊利萨尔只是一家做马车车身的企业，不过在“汽车技术的黄金时代”（1910-1930）期间，他们很早的就开始生产真正意义上的大客车，也算得上是客车鼻祖之一了。

如今，伊利萨尔叫得最响的，当属他们起家时的老本行——车身制造技术，在车身安全等多个领域都是世界顶尖的。因此，伊利（注意，不是卖牛奶的）除了把车卖到世界各地之外，还向许多国际知名的客车巨头提供车身总成（比如德国的曼和瑞典的）。

天津伊利萨尔客车制造有限公司（简称天伊），1995年西班牙人就与天汽集团等3家中国股东共同成立了天伊（中外双方各占50%的股权）。当时也算是天津市极其重视的一个大项目，毕竟合作方的名气还是很大的。

　　不过自成立之后，天伊的成绩就一直不怎么样。在最初的10年时间里，经营得十分惨淡，主要靠背后的“公关”实力，拿一些机关团体的小订单聊以度日。在200X年代，“南金龙、北宇通”的行业格局逐渐形成的大趋势之下，天伊的客车更是在大街上十分的鲜见，2007年之前，每年只能卖出100辆左右的车。

西班牙人，一直都觉得造成了这样局面的原因，是天汽等中国合作伙伴对伊利萨尔的国际品牌形象与自己的理解不一致（说白了就是老西在欧洲走的是高端路线，来到中国，中国的领导总是想着降成本，做便宜车）。于是，2007年，原本国有的股权全部转让给民营的华伊实业，老西下定决心不跟国企玩了。

　关于天伊，还有一件很八卦的事情与大家分享。2005年底，天伊向国家工商总局申请注册“伊利萨尔”、“irizar”和“irizar-tj”等几个商标，连带的还有几个相关的互联网域名。结果他们发现，“irizar.com.cn”这个最主要的域名，被一个叫彭伟的个人给提前注册了。

　　天伊得知此事后，大为光火，决定投诉这个叫彭伟的家伙。

我们伟大祖国的行政管理机构是极其复杂的，其中有一个叫“中国国际贸易仲裁委员会域名争议解决中心”的，专门管理这档子事。于是，天伊向这个机构发出了投诉书，声称彭伟纯属恶意抢注，居心叵测，要求其归还域名。按照通常的逻辑，个人与巨头打官司，基本上是绝无胜算可言的。不过凡事都有个例外，这件事也是如此。

当时国内关于个人是否有权利注册“点cn”域名，有很大的争议。很多“砖家”认为个人不应该有这个权利，但是法律又没有明文规定。当时的形势是，拥有“点cn”域名的个人还是不少的，大量的网民的实力也是很可怕的。　至于彭同学是否是恶意抢注，咱们抛开不谈。在大量网民可怕实力越来越被有关部门认清的背景之下，作为个人的彭伟胜诉，不但保住了自己的域名，还同时也开启了中国个人公民有权利注册“点cn”域名的先河。

伊利萨尔中国行也算是奠定了中国特种车辆底盘基础。

Severodvinsk：

空客有一部分生产和研发就在西班牙，巴斯克地区也有不错的机床产业，西甲是商业价值排在世界前列的体育赛事，皇马是全球最值钱的俱乐部，其老板弗洛伦蒂诺是西班牙ACS集团老总，这个公司是西班牙最大的建筑公司，在拉美也有相当强的影响

Energy Man：

我说一个，新能源领域西班牙一定有一席之地。

光伏逆变器，西班牙的 排名世界老三老四，在他前面的是华为和阳光。

台北-达拉斯：

西甲每年轉播費20億歐

分每個人都有400人民幣了

還有其他收入

間接創造了很多崗位

XJ220：

ZARA时装、SEAT汽车、桑坦德银行、BBVA、还有巴黎世家最早也是西班牙人在西班牙创立的品牌(后来才让法国收购)。

ZPOOL：

纳凡蒂亚了解一下，了解一下，ZARA了解一下。

另外西班牙在拉美西语区的影响力还是不容小觑的。

jdlove498：

西班牙这种小渣渣，金猪四国之首，也敢来鄙视我们了吗？还这么多二货来科普，科普个锤子啊。西班牙跟我们是一个级别的国家吗？有什么好比的。

作者：趟Jolly
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西班牙是最早的殖民帝国，曾经的美洲地区大部分都为其所占领，因此该国也一度成为全欧最富裕的国家。虽然因为后起的英法的竞争而衰落，但其人均收入依然足以跻身发达国家水平。

西班牙的国土面积约50万平方千米，略低于法国，居西欧第二位，但该国人口仅有4700多万。西班牙的工业主要包括汽车、化工、造船等，但整体水平低于法德等国。

西班牙当前最重要的优势产业是旅游业和农业。西班牙和意大利一样位于南欧的地中海沿岸，气候怡人，风景优美，且境内有众多的古老城堡，是西北欧人理想的度假胜地。

西班牙人口密度较低，所以农业用地充足，加上纬度低于多数欧洲国家，所以农产品成熟时间更早，在欧洲有较强竞争力。

陈克主义者：

西班牙电信Telefonica一直都是南美最大的通讯运营商，基本可以理解为南美西葡语系的国家通讯都还在西班牙手里，包括巴西这个“第六常”