特斯拉現在陷入困境。特斯拉股價要想再次上漲的出路在哪裡？能夠提供少數積極因素的可能就是中國。馬斯克一直警惕中國企業是「最大的競爭對手」。但現在，競爭對手國家培養的EV業務的實力正成為特斯拉的依靠。

據日本經濟新聞今天報道稱，特斯拉生存之路在中國。
在美國股市表現出強勁勢頭的同時，純電動汽車（EV）製造商特斯拉出現了下跌。3月20日美國政府下調了EV銷售的長期目標，這成為負面材料。2023年上漲的特斯拉股票在進入2024年後逐漸下跌，比2023年年底下跌了大約30%。在人工智能（AI）熱潮中，其他大型高科技股在上漲，而特斯拉被落在了後面。
現在，投資者對特斯拉的期望值下降，證券公司等也下調了目標股價和投資判斷。富國銀行在3月中旬將特斯拉描述為「沒有增長的增長企業」。
據該報道，在馬斯克定位為增長源的自動駕駛領域，美中兩國共計超過360萬輛的駕駛輔助系統發生了召回（回收和免費修理），損失了信任。1月底，馬斯克的高額報酬被美國法院判定為無效。特斯拉董事會的功能不全正在被指出。

日本經濟新聞稱，特斯拉股價再次上漲的出路在哪裡？能夠提供少數積極因素的可能就是中國。一是從中國基地出口。特斯拉上海工廠的生產能力達到了每年95萬輛的規模。這大大超過了美國加利福尼亞州的主力工廠（65萬輛）和德克薩斯州的工廠（37萬輛）的規模。上海工廠負責向泰國等新興市場出口。
另一個是在中國建立的供應鏈。
特斯拉現在正試圖將這一點「轉移」到定位為低價次世代車生產基地的墨西哥工廠。中國零部件製造商紛紛進入該工廠的建設預定地的周邊。
目標是同在北美圈的美國出口。特朗普前總統在3月表示要「徵收100%的關稅」，墨西哥製造的中國車可能會成為政治問題，但特斯拉本身仍然是美國資本。有可能在北美提供與中國同樣的低成本車。

關於特斯拉產品的報道圖片 AP - Patrick Pleul

原報道連結：https://www.rfi.fr/tw/%E7%BE%8E%E5%9C%8B/20240325-%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89-%E9%82%84%E9%99%BD-%E5%9C%B0%E7%A8%B1%E6%98%AF%E4%B8%AD%E5%9C%8B