嫦娥二號任務測控通信指揮部副指揮長、北京航天飛行控制中心副主任麻永平說，近月制動是衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制。嫦娥二號衛星飛行到月球附近時，其相對月球的速度大於月球逃逸速度，如果不減速，衛星將飛離月球。要實現繞月飛行，必須進行制動，將其飛行速度降低到月球逃逸速度以內，從而被月球引力捕獲，成為月球衛星。
11時6分，北京航天飛行控制中心調度地面測控系統，向嫦娥二號發出指令，衛星發動機準時點火，工作32分鐘後，正常關機。對各項測量數據的分析計算結果表明，衛星順利進入周期約為12小時的橢圓環月軌道。
據介紹，與嫦娥一號衛星相比，嫦娥二號實施近月制動時距月面更近、速度更快、制動量更大。同時，月球重力場對衛星軌道的攝動影響也相應增大，進而影響近月點軌道預報、軌道控制精度和近月點捕獲後快速定軌的精度。這對衛星的控制能力和測控系統的測量精度提出了更高的要求。此次近月制動成功，為嫦娥二號最終進入「使命軌道」進行科學探測活動奠定了堅實基礎，使我國航天測控「月球精密定軌」技術得到了進一步驗證，標誌着我國航天測控水平有了新的提高。
據悉，北京航天飛行控制中心將於近日擇機對嫦娥二號衛星實施一次軌道平面機動和兩次近月制動，確保衛星進入周期118分鐘的「使命軌道」。通過在軌測試後，衛星將開展科學探測活動。
