枝江:
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Italy
Why North Italy is Rich and South Italy is "Poor"
某匿名用戶:
本人常住法國,幾年前和先生去義大利自駕游。北部就是正常歐洲國家的感覺吧,南部,真的,我一度懷疑自己來到了南美洲國家(衛生程度、城市建築、商店、餐廳、當地人長相等等方面)......我先生在開車過程中也幾近崩潰……這麼多年第一次見他這樣。
另外我挺震驚和惋惜義大利的髒亂衛生情況的,真的挺可惜。去義大利逛的最多的就是各種博物館,太贊!另外義大利吃飯相對法國來說要便宜很多,味道也很好。
提一句題外話,我們去過自駕游。發現保加利亞真的超級乾淨,不管是大城市還是小鄉村,到處都是乾乾淨淨清清爽爽的。跟義大利對比挺大。
Chiara:
舉例說明就是南方的年輕人都會去北方發展找工作,甚至很多條件稍好的南方家庭舉家遷往北方定局。
剛去過義大利,管中窺豹,道聽途說一下。
據帶隊地陪介紹(一個藝術史博士,很靠譜的小伙),義大利北方像米蘭,都靈這種地方都是經濟發達地區,更加國際化,我理解就是和我們北上廣深差不多,當然競爭壓力小不少。
南方經濟相對較差,但性情熱情好客的多,不像北方人那麼裝逼,宗族觀念很重,比如南部西西里赫赫有名的黑手黨,都是家族為單位的。
這裡要提一個地方,葡萄酒愛好者都知道的托斯卡納大區,首府佛羅倫斯,文藝復興的首都,處於南北之間,兼有北部的經濟和南部人的性格,可能是全歐洲最適合當天朝移民新手村的點,比如普拉托就是個很大的華人聚集區,路邊有很多溫柔學生妹主題的小廣告。。。
在佛羅倫斯在超市買東西和找廁所遇到麻煩,先後碰到義大利雷鋒老大爺手把手的幫忙,超有耐心,超紳士,超安靜,國內很難遇到,可能那邊生活節奏太慢了的緣故吧
作者:匿名用戶
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來源:知乎
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說兩個現實點的。
一是南邊的馬路凹凸不平,每隔三五米就有坑或者凸起,路上還有密度極高的井蓋。因此路上很少見到騎車運動的人,和北邊形成了很大反差。
二是南邊的義大利人開車很少守交規,風格彪悍,高速上超速嚴重,超車不打燈。打了燈的才是奇葩,入鄉隨俗,我在南邊自駕也不打燈。市區內機動車不主動禮讓行人,這點和法國很不一樣。要進入轉盤的車輛會和轉盤內的車輛爭搶。在沒有紅綠燈的十字路口拐彎,南邊的人會先把車頭伸進去把路擋住。總之就是有空就鑽,爭搶成風,這種環境下你如果不爭,就會被後面車按喇叭,和國內挺像的,不過整體上的駕車體驗還是比國內好些,可能是因為人口密度小吧。。
剛從自駕到西西里,以上皆是親身見聞。
一個義大利妹子和我說(她的原話):
類似你從杭州做了架飛機飛到貴州
胡觀正經:
就從疫情上的經濟看,在2月21日的時候義大利北部就一共新增了17例病例。
這些新增的17例病例都沒有中國旅行史,其中有15例來自倫巴第大區。
這就意味著義大利已經出現了境內的二代傳播。
義大利的倫巴第大區是義大利經濟的主要動脈和引擎。
目前義大利的北部地區佔據義大利地理面積的40%,但是人口佔了46%,GDP佔了59.4%。
所以一看這人口中心和經濟中心一比就知道了它是義大利的重鎮。
義大利經濟重心在北移,2018年義大利北部GDP人均達到35400歐元。
比義大利全國的人均GDP是高出22%,所以義大利北方的經濟是好於南方。
尤其是倫巴第大區里的米蘭佔了義大利的GDP20%。
一旦北部地區疫情失去控制,整個義大利的經濟引擎就有熄火可能。
意粉:
經濟上的差距像中國的東部和西部
阿森納:
我感覺是時代的差別,去羅馬,那不勒斯,感覺都是10年20年前的店鋪裝修。
Xizhi Zhu:
最簡單的,看看剛剛過去的大選吧。南面倒向了民粹的五星運動,北面倒向了右傾的北方聯盟。
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