十號線，不知道是因為我總坐十號線還是十號線真的很拉跨，三月份一個月他故障了兩次，還都是早高峰，七點多故障到快十點，前天又故障了，不過好像是十點多才故障的

作者：Agano
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大冤種：

票價：

1.大興機場線

2.首都機場線

3.亦庄T1線

4.西郊線

擁擠度：

1.6號線

2.10號線

3.4號線

……

22.大興機場線

23.首都機場線

24.亦庄T1線

25.11號線

換乘便捷度：

1.19號線

2.13號線

3.15號線

Kouble：

正坐在一號線上，從西單上的，忍不住吐槽一號線是真噁心。

從進地鐵口，到走到一號線站台，足足走了6-7分鐘。

其他換乘站比如大望路站，也是走路時間巨長，5分鐘左右。

小悠悠是冠軍：

坐個地鐵還要體驗感？真是小姐的身子丫鬟的命

考拉：

3號線。誰敢說不是體驗感最差的！我等了幾十年了！

楊秋實：

4號線的鈴聲（催命神鈴），1號線的空調（要嗎不開熱死你，開了就要凍死你），13號線的噪聲（還沒回老家的火車聲音小）

陳忱：

6號線絕對的

就不提人多少了

他施工就有問題

軌道噪音奇大

坐車吵的人受不了

鄭優秀：

我覺得應該是10號線 人實在是太多了 高峰時間段太死亡了 我遇到過多次在地鐵上吵架 打架 甚至還有上班族累到嘔吐的情況 唉

kgkgkg：

如果拿國內任何地鐵和新中國50年代的第一條地鐵比，你們都是弟弟。如果和莫斯科地鐵比，那的確能體現出差距。

阿巴阿巴阿巴：

昌平線，每次學院橋站和西土城站車開過來能揚起一堆粉塵