QQ大仙：

我第一次到德国ice法兰克福出发，出发就晚点半小时左右。到终点布伦瑞克时总共晚点50分钟不到点。。还是天朝的高铁给力。

黄里拉：

哈哈啊哈，DB直接被我们成为呆逼。

柏林的Sbahn（轻轨，应该是这么翻译吧。。。。）隶属于呆逼，也是不靠谱的一逼。好吧，但是总体还是比各种火车要靠谱的多的多的 多的多。

谁说它准时我他么扇谁。

曹鹏：

不要吹德国了，自己去看看吧

eBKV：

去年DB联合Verein Deutscher Ingenieure（VDI 德国工程师协会）来学校做了次小演讲，闲来无事去听了下，碰巧有自1994年以来的准点率走线图。

官方数据是：地区铁路（Regionalverkehr)准点率90%-95%，远程铁路(Fernverkehr)大概75%-80%

所以，德国火车不怎么准时，我遇到最奇葩的一次晚点理由是要拆除二战的炮弹。。。。

马七柒：

自从德国人民来中国经历了春运……德国人民与该国火车的内部矛盾就解决了。

我想这个问题的答案在德国的同学都懂～

遇上大雨风雪之类的，晚点或者取消那是家常便饭。眼睁睁看着屏幕上那一溜的晚点180分钟==逗我玩儿呢！

平时天气没有任何异常的时候晚点也是常事。晚五分钟十分钟算什么～再正常不过啦。好多晚半小时呢。而且不止ICE经常晚点，RE这些也一样。有的时候要转车，前一班车晚点了但转的那班车准点。这样就只能在转车的站台上等下一班来啦。

同学有因为晚点错过重要考试的，我自己也不止一次因为晚点赶不上课。

关于德铁晚点问题，德国人自己都各种吐槽啊～所以看见国内那些德铁准时的报道，心里真的只能呵呵==

但是晚点归晚点，必须承认的是在德国坐火车确实便捷～

至于看其他答案里说夜班车经常被无故取消，因为我自己坐得少，所以不了解。

Apoldar：

慢车很准时，也就是说IC，ICE不一定了。

听过德吹和老师对德国铁路的大力推荐后，坐了一次DB从科隆到阿姆斯特丹，

跨年夜的时候，差点睡在火车站里！

IC先迟到，又经过比利时的时候说电压不同一定要换车，花了二十多分钟错过了后面的车（难道我乘的不是一条经常使用的路线？.....），然后德铁让我们去做大力士的车，然后大力士让我们重新买票，后来我们没买票也上去了..大力士表示开到鹿特丹就不向阿姆斯特丹开了.德铁表示会报销出租车钱-将单据和德铁专用信封寄到db后费时4-8周内报销（一德国老头说要跟我们拼车，说他不相信德铁会报销），所幸后来大力士又往阿姆斯特丹开了...还好没睡车站

不过要是跟意大利比，德铁可能还是比较靠谱的！

欧洲说是缓过来了，其实根本没有，欧洲经济差的要命，德国号称欧洲经济火车头，德国人表示“我们永远修不好飞机场”（各地修机场完全没有进度推进但是预算一直爆炸）

隔墙花：

不要天真了好吗。不晚点的时候都会想今天是不是做过什么善事呢。罢工什么的更是家常便饭。简直随心所欲。

ynzghhjmj：

不！准！时！DB的晚点率已经到了80%很多人对DB不满了。