他认为,按照景区2日接待情况,早就该发布安全预警信息了,“实际上景区完全可以控制入园人数,把游客暂时挡在景区外面。”但对于景区游客盈门,经营管理者喜不自禁,根本不愿意考虑预警限客一事。

2日,国家旅游局副局长、全国旅游假日办主任祝善忠在泰山景区看到了客流超高的情况,祝善忠强调假日旅游应该坚持安全第一的原则。

他建议,考虑到长假期间泰山上人太多,应该在城市的入口处设立电子显示屏、路牌等,向进入城市的私家车游客发布有关信息,如景区现有的游客数量等,供游客自主决定；另外,为了便于排队买票、等车的游客掌握信息,可在队伍旁边隔一段距离设提示牌,告知游客排到此处还需大约多少时间。

山东省旅游协会专职副会长丁再献说,景区在面对高出设计容量1倍甚至几倍的高客流时,应该以安全为重及时采取必要措施,譬如预警和分流等。“游客的安全是第一位的,一旦发生一起恶性事故,可能一天赚的钱就全搭上了。”丁再献说。拥挤的客流还将对一些文物景点造成意料不到的损伤,譬如我省某著名文化遗产类景区,当游客达到30人以上时,产生的共振就会对脚下的台阶产生破坏。

丁再献认为,考虑到接下来几天游客可能更多,是时候考虑将景区或旅游目的地预警的发布纳入行政管理。

北京景区停车难催生黑停车场 占人行道叫价百元

中秋遇国庆，在这个加长的黄金周里，北京市内的各大景区迎来了客流高峰。由于景区人多、车多，市民在享受美好假期的同时，难免遇到一些问题。本报在“十一”长假期间推出“记者发现”栏目，每天探访三个景点，就停车、买票、餐饮、环境、如厕等问题逐一进行体验调查，希望能对改进问题，改善市民出游环境有所帮助。

新京报讯 昨日是黄金周第二天，北京市内的交通变得畅通，但在人流量集中的景点，停车难问题仍然让不少私家车主头疼。本报记者分三路探访什刹海风景区、北京动物园和香山公园三景区，发现有不少黑停车场与正规停车场抢生意，甚至漫天要价。一些当地居民也借着自己对当地情况的熟悉，打起了“带路停车”、“出租院子”的小算盘。

在什刹海和动物园，由于正规停车场数量不多，难以满足节假日庞大的停车需求，催生了黑停车场的出现。什刹海附近的黑停车场主要沿马路、胡同开设，30元不限时，不讨价还价，什刹海风景区综治办工作人员称，这种乱收停车费现象，一直是这一带比较头疼的问题。动物园附近的黑停车场则50元/次、100元/次的漫天要价。

在香山，由于游客众多，山脚下的停车场爆满，为附近的黑停车场提供了生意。当地一些居民到马路边招揽生意，将自家院子变为停车场，收费比正规停车场贵一倍。