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回到巴基斯坦,真正精悍的戰鬥機中隊是第5獨立中隊,裝備有最新獲得的18架F16 BLOCK52戰鬥機,駐防Jacobabad地區,勿需多言也是雙條跑道,並且機堡相當分散。該基地機堡數量極有可能擴大建設的原因在於,無法辨認那一個機堡真正駐防戰鬥機。另一個最新獲得的戰鬥機是剛裝備部隊的36架JF-17戰鬥機。他們屬於駐防白沙瓦的第36戰術攻擊連隊,下屬第16和26兩個中隊。只有白沙瓦機場是單一跑道,軍民兩用,這一點比較接近中國多數的空軍基地。但是也修建了強化型機堡群。另一個部署JF-17戰鬥機的機場是著名的KAMRA基地,這裡負責組裝JF-17戰鬥機,擁有一條跑道,機堡群更加分散。今後之類將駐防SAAB 2000 預警機,距離伊斯蘭堡只有62公里。在SHORKOT、MIANWALI、Quetta分別屬於第34、37、31連隊。MIANWALI的機場規模相當之大,且雙跑道,長達10000米以上的機堡群分散部署。只有這裡出現了類似中國空軍基地普遍建設的簡易型一線維修保障機庫。類似的連體式機庫在中國空軍還是第三代戰鬥機的待遇。實際上一旦開戰,只需一枚激光制導炸彈就可以破壞很多的戰鬥機。因此,簡易型一線維修保障機庫的修建實際上是非常笨拙的方法,使飛機更加集中。
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最接近新德里的機場是SHORKOT基地,採用雙跑道機構,駐防有MIRAGE5戰鬥機和J7P戰鬥機,擁有很多的堡壘型機庫,並且擁有重門遮蔽。彈藥庫和導彈有可能以堡壘型機庫房加以封存。而巴基斯坦的QUETTA基地如此遠離印度,實際上是阿富汗邊境,空軍基地也可以使用兩條跑道,J7P戰鬥機機堡建設在跑道兩頭。再看日本沖繩的KATENA大型空軍基地,雙跑道體制,整個基地幾乎被兼顧的機堡環繞。在沖繩掌握絕對空優的美軍都尚且如此。
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平可夫指出:「再看中國的空軍基地,這一類最好待遇的機場諸如空3師J10戰鬥機團,空6師銀川基地、空1師赤峰J10團基地等,都修建了簡易型一線維修保障機庫,同時擁有地下洞庫,一般情況下,洞庫存在兩個出口,張家口的空7示師地下洞庫有四個出口。至少50%的中國空軍基地修建了大型的地下洞庫,這是中國吸取第三次中東戰爭教訓的結果。多數的中國空軍機場只有一條跑道,其邏輯顯然是先藏好飛機為主。是修建地下洞庫還是修建堅固的堡壘型機庫?這一爭論一直在國際空軍界存在。真正經歷過戰爭洗禮的國家,如埃及空軍、巴基斯坦空軍反而不修地下洞庫。他們的理論家認為,在激光制導炸彈、制導武器高度發達的今日空軍作戰環境中,僅僅有2個或者4個出口的洞庫型機庫,一旦庫門被命中,所有飛機不得不退出戰鬥,即使不被摧毀,那還不等於失去了制空權?因此埃及空軍的邏輯是,不能等,要緊急儘快起飛。2000年以後,中國的若干空軍基地才開始積極修建更多的強化型、隱蔽式堡壘機庫。福建前線的機場基本完成了類似機庫的建設。空2師的遂溪基地(原文如此)是最先建設美式機庫的機場,同時擁有簡易型一線維修堡壘型機庫。最近空29師也建設了類似的堡壘型機庫」。但平可夫最後又說:「現代空軍作戰中,分散建設堡壘型機庫、增多飛機跑道的設計與地下機庫建設誰更加合理。只有戰爭才能說明問題」。
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潘基文秘書長發話胡總震怒 聯大現驚人一幕
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有關釣魚島的主權爭議,已有兩國之爭(爭議)演變為國際社會之爭(爭論)!野田在聯合國一般辯論中的發言,其目的就想引發國際社會的同情,只是演技太差,就象一隻披了羊皮的狼,明明要吃人還要裝可憐
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釣魚島問題走到今天已超過周恩來、鄧小平時代的複雜度,假如當時提「擱置爭議」還能太平四十年,那麼今天再提「擱置爭議」兩國會接受嗎?簡單點說,釣魚島問題發展到今天這樣的狀態,接下來的路該怎麼走?
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今天的狀態就是兩國政府的態度。從日本的角度講:年初,野田政府就在秘密醞釀購島事宜,而石原的東京都購島激發了已沉醒四十年的矛盾,這是導火線!以後日 本政府無視中國政府的一再抗議,於九月十日完成購島手續,一再聲稱釣魚島是日本的領土,要求海上保安廳行使警察權,可以開槍,甚至動用自衛隊,不惜與中國 一戰。而現在野田把釣島問題帶進聯合國,還真不知他下一步怎麼走,但肯定是越走越遠!
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從中國的角度出發:鄧小平在78年說:釣魚島一如既往,擱置它20年、30年,我們在「擱置爭議,共同開發」上做了很多的工作。針對野田政府的購島行為, 我們採取了一系列的反制措施:確定了釣魚島的領海基線、對釣魚島嶼的命名、加強時釣魚島海域的監控、加強海監漁政的執法力度、出台釣魚島白皮書、當然還有 很多的工作要做:如確定釣魚島的管轄權、二岸協商保釣、軍事層面的戰爭準備,等等。
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二國的越來越強硬的態度,為和平解決釣魚島出了難題,仔細想想其可能存在的解決途徑:其一、兩國繼續協商;其二、由第三方居中調整;其三、國際法院裁決。當然,第四種由武力解決。
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二國協商的路走的通嗎?已經走到今天這步了,協商的路怎麼走?要改變兩國的態度,只有改變該國的領導。日本民主黨下台的話,安倍的自民黨更是 鷹派,只會對中國更硬!當然中國從911到918的反日遊行在100多城市暴發,民眾高昂的反日情緒只發激發政府的鬥志。我們的政府還是理性的,還是呼籲 日本政府回到談判的正確軌道上來。而談判只有一個結果,日本的讓步!日前,日本民主黨最高顧問、前財務大臣藤井裕久說,在釣魚島問題上應該尊重周恩來、鄧小平提出的擱置爭議
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