母親緊緊抱着他，眼裏全是淚。通過翻譯機，她不斷道謝，還鞠了一躬。平石只是擺了擺手，說「沒事」。
另一邊，在大阪環狀線的車両基地，鈴木達也正在給一列「パレードトレイン」做檢修。這是萬博特別版列車，車廂裏裝了900多塊LED屏幕，能即時播放外面風景，像坐敞篷車一樣。檢修流程細得驚人：先用專用機器給車體來個「大澡堂」，再測每道車門的開合，檢查電氣系統和受電弓。雖然現在有了自動拍攝分析的高科技，但每十天一次的人工「打音檢查」還是不能少——拿小錘敲一百五十多個螺母和螺栓，聽聲音判斷有沒有鬆動。這天室外36.4℃，鈴木汗水一直滴到護目鏡裏，但動作一點沒亂。他說，半年才遇到一次鬆動的情況，但這種事不能有僥倖。
不管是在車站裏守着一個迷路的孩子等媽媽，還是在烈日下敲打螺栓，這些人做的都是乘客看不見卻息息相關的事。如今的大阪，外國遊客的面孔比以往任何時候都多，語言、文化、情緒的差異難免會碰撞，但在弁天町站這樣的地方，總有人用耐心、微笑和細節，把陌生變成信任，把緊張化成安心。這樣的善意，其實並不分國籍。無論是在大阪、北京，還是世界上其他角落，總會有人在你最需要的時候伸出手。或許正是這些看似平凡的瞬間，讓我們相信，中日之間的故事，不該只停留在新聞標題裏，更應該多一些這樣温暖的、來自民間的互相守望。
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