作者：匿名用戶

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哈哈哈哈我想起來一件事兒：

在某些極其特定極其特定的領域，不管是CS，ME，ECE，CE還是polytechnic，大家都沒得普渡本地的實驗條件~

所以我也算是見證了不少不同學院呢大佬聯合起來找學校找州政府相關部門要實驗條件的盛況了哈哈哈哈

加一條：

可以這麼說，不管是哪個學院，只要你想學想認真去做研究，總會遇到主動幫助你的老師，包括但不限於polytechnic

【寫這個的時候還是青澀小碩士一枚，現在嘛==
就我經歷的幾個方向來談一談吧：
MET/某項目/中國人
1、MET
這是我的第一專業，看上去比ME多了一個T，但是我們和工業界的聯繫更加緊密。別的不說，我們實驗室所有人的所有項目都是項目完成之後可以直接投入工業生產的，甚至我現在的項目就是和工業界無縫對接的，直接給企業幹活。
相應的，對技術的要求變多變雜，比如說我做的企業項目必須懂得一部分會計學知識、管理學知識和金融學知識（最討厭這種東西了啊啊啊啊啊！！！！）但是沒辦法，你拿了人家得工資你就得給人家幹活。
順帶一提，所有的技能獲得方式不外乎兩種：上課和自己學。其他的MET的老師我不清楚，我自己的導師會更加傾向於學生自己自學這些知識，而把學分用在難度較高的課程上（比如一來就讓我跪了半學期的微機電系統，搞得我現在見到Peter教授都繞着走……= =）
總的來說雖然MET的牌子不如ME響亮啦，但是本身School of Technology也是處在不斷的上升當中，如果願意和工業界的聯繫更加緊密的話還是推薦來我們學院噠~
2、某項目
這項目折騰了我一年，逼得我CS的技能蹭蹭蹭往上飛漲，當然掉眼淚在機房崩潰大哭什麼的也不是沒有……
這樣類型的項目在普渡比較多，但是不知道什麼原因我們這個項目的宣傳簡直是令人捉急（= =）反正我不知道商業和溝通組到底在幹什麼，我只知道在商業溝通兩大板塊全滅（就是剃光頭）的情況下我們拿了全國第四（哎嘿），前三名商業溝通什麼的基本都接近滿分了。
這個項目一方面從側面展示了普渡的工程實例，另一方面……其實也暴露出一個蠻大的問題，就是團隊內合作（至少是這個項目）得打個問號的。到了最後在密歇根比賽的時候，基本上車子就是H神在各種調試，團隊其他人基本就是呵呵（包括我）。中控我吭哧吭哧寫了一套串口通訊的程序做了界面結果抱着板子P顛P顛過去準備並機測試的時候那幫印度人已經裝了基於Arduino的LED顯示屏，瞬間臥槽（麻蛋老子為這玩意亞歷山大失眠做出來了你說不用就不用是吧）。
然後真的是……不是我說什麼，雖然項目團隊里有能力的人有過很多啦（注意「過」），但是到了後半年項目的核心控制團隊只有一個半人在工作，一個人指的是H神（這仁兄也是一個人VS前三名一整個團隊，H神就是H神w），半個人指的是PHD阿西西同學（唯一一個算是正常的印度人）。團隊合作差到什麼地步呢？我這邊中控開發各種缺人最後把我哥（有血緣關係）都拉上來了，後面我反問隊長為什麼他們什麼都不幹也不樂意過來幫忙大家不是團隊嘛……隊長說他都忙着設計水箱（tank？）了
然後我和H神說了隊長的抱怨，H神當時就擺了嘲諷臉：「呵呵他說他忙設計水箱去了？水箱水壓的標準值是2000，他那個設計700就崩了，還想賴我頭上結果看了數據就煞筆了……」
所以嘛……一方面隊里到了後期SB一群一群的，另一方面這群SB在隊里還挺有話語權= =雖然普渡的工程真心特別的牛逼，但是……架不住豬隊友啊（喂
3、中國人
首先我想說一下，不管在哪裡這裡畢竟是美國，中國人始終是屬於一個「少數群體」；其次，普渡本身還算是一個不錯的學校，再加上又是公立（應該沒記錯吧），這裡對本州居民本身照顧就比較多。覺得中國人多，自然是因為中國人習慣性的到了一個地方會抱團，這個沒有什麼好說的，其他國家的人都是一樣一樣而已。只是中國人因為性格屬於「溫良恭儉讓」一類，所以不到萬不得已是不會面對不公選擇反擊的（這也就是為什麼EC2里某群SB反而有很大的話語權什麼的，大多數居然沒少數幹得好，大多數當然不樂意啊，然後水平又上不去，所以團隊合作不跪才怪呢。）
其次，如果有關注普渡相關新聞的人，應該知道普渡上過一個很不好，可以說是非常糟糕的新聞，那就是所謂的「中國女生一擲千金買奢侈品」。新聞報道中的「伊麗莎白」所說的那些話，大家感興趣可以看一下。不過請不要忘了，普渡至始至終都是一個工程大學，把孩子送來過花天酒地日子的，隔壁有大城市的校園有更多的中國人有據說更牛逼的商學院（你們都懂），走好不送。普渡學生自稱「boiler maker」，這種自稱不是沒有根據的。我們紮根工程，我們一往直前，而想來混日子的中國人，不是沒有，畢竟人各有志嘛（。只是就我接觸到的絕大多數人來說，為一個項目從周五到周一沒有休息過什麼的，再正常不過。
本科生研究生博士生之間有區別嗎？有，肯定有，但是混日子什麼的不在乎你的學位而已。本科生照樣有大神，研究生照樣有混日子的。說一句認真的，我自己實驗室的，EC2團隊的，這些團隊里的中國人基本都可以被稱之為神了。
神之所以被稱為神，除了因為他們有超高的智商之外，還在於他們有常人沒有的意志力。嗯，這裡很認真的說一句，如果真的有人願意來普渡讀書，可以掂量掂量自己有沒有相應的意志力和進取心。我們實驗室也好，EC2項目組也好，裡頭的中國人除了我拉出來隨便一個人都是神級人物。這種人才真正能代表在普渡的中國人，他們有上進心，他們不安於現狀，他們專業拔尖，更重要的是，在大西村缺乏娛樂設施的大前提下，他們懂得苦中作樂，擁有一顆樂觀而堅強的心。

另外樓上有人說GPA3.9MIT一定錄……MIT也不是唯分數論啊，更何況這邊寫推薦信的時候會有的教授比較糾結……就是你給他的項目幹活結果推薦信他給你拖着……我知道有好幾個大神被坑了，嗯。所以請大家找老闆的時候慎重慎重再慎重，有些人別看是歐洲人，養了一堆阿X親兒子呢（呵呵。

順便說一個關於西村中國人中美女的問題：有人說因為西村是工科學校所以中國人美女少，我只能說……呵呵……可能是我認識的人都比較神（qi）奇（pa）吧，我周圍有好多美女博士，真的是美女啊！要我是男的我絕對去追她們啊！往那裡一站都是會發光的啊！當然因為是高智商工科生的關係嘛，這些女神變成女神經也就是分分鐘的事兒（嗯，現在我旁邊就坐着一個可以分分鐘變成女神經的傢伙正在看着我打字= =

4、本來想聊聊周圍各種有意思的人的，想了想果然還是西拉法葉政府的槽點更多啊！

以及很明顯的這不可能是地圖炮，哪些人坑的學生多連普渡法律援助部門的人都知道。西拉法葉當地gov還是有很多很棒的人的，但是碰到噁心的總得讓我吐槽兩句吧？

西拉法葉政府的槽點多到什麼程度呢.....

先說警察，就真的會莫名其妙被警察針對。我就不說了，最近被這事兒折磨的心煩意亂的各種跑手續找律師各種。我對門鄰居也是被警察盯上了，開的快點pull你開的慢點更pull你。我另一個好基友，車被人撞了警察看他是國際學生所以懟他.....我們部門被西拉法葉警察坑的就更多了....大家都總結出經驗了但有的時候防不勝防啊。

而且很明顯的可以看出來是普渡校警，西拉法葉警察還是T縣郡警。pull你，看你緊張不知所措會和你開玩笑的80%以上是普渡校警，動作特別快有一說一雖然可能不會笑嘻嘻和你開玩笑但是事兒都會講清楚的是T縣郡警。擺一張臭臉上來就懟人各種莫名其妙的，恭喜，你碰到某些西拉法葉警察咯。

更臥槽的是，對比拉法葉警局的人員素質（全是老兵，警察局局長是越戰老兵）西拉法葉都招什麼阿貓阿狗啊！有個警察九十年代敲詐勒索別人被判蹲監獄還能到西拉法葉當警察？也是我手賤翻到這個記錄之後我和我基友都驚呆了。我還問我基友為啥會這樣，我基友特別無奈的表示，如果真要嚴格招人，西拉法葉警局可以預見的是招不到人的......

順帶一說我基友的實驗室和普渡校警，T縣郡警，拉法葉警局都有合作，提供一定的數據分析支持和技術支持，然而西拉法葉警察嘛，呵呵。。。西拉法葉警察針對普渡學生這個已經是共識了，不光是國際學生，當地學生都反映有這事兒，也是，唉。

西拉法葉市政就更別說了，公交司機時不時抱怨工作工資低怨氣發泄到學生身上，所謂的「共享單車」信息和實際完全對不上號。。。反正我是被搞怕了，惹不起躲得起。可問題是，不是你找事兒是事兒找你啊！

總的來說普渡是個很不錯的學校，就是當地有些人吃相太難看了，呸。

作者：Baboo Cui

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利益相關，Purdue ECE小碩士一枚。

只說一說自己的感受吧，感覺就是爽爆。

排名問題大家都清楚，綜合排名在四五六十浮動，工科排名沒得說，研究生院科研能力絲毫不差。別的專業不說，工科來這邊讀不會有虧了的感覺，畢竟我只有賺了的感覺。本科情況感覺（只是感覺）不是很水，研究生院國內外名牌學校來的人一堆堆。國內明星院校來讀碩博的人多，國內前30畢業的人都見到過。

生活條件仁者見仁智者見智了，拉法葉大農村生活起來還是挺愜意的。住校住外面都可以，只要經濟條件允許，基本上各種期望都可以分分鐘實現，消費水平比較低，一個月12張綠色紙片過的很好，東西海岸這點錢應該都不夠租房吧。另外印象最深的就是冬天，真的很冷，可能是我在國內從來沒有體會過比-20攝氏度更低的溫度了吧（東北的孩紙們請無視）。

最後一點，高能。。。

Purdue有自己的機場和領空。

讀研期間和南IN的公司有合作，都是周五晚回到宿舍吃完飯（Purdue Village，住宿環境很一般，但很方便），步行到機場（15min），開上飛機飛到南邊，各種活動娛樂，周日回來。感覺爽到爆，俯瞰校園和IN州的森林真的很美。飛行的樂趣對我來說真的太大了。這也算是Purdue的遺產對學生的回饋吧。

另外親身經歷可以證實的事情：

1，得A並不容易，很多課程中位分數有40-60的（集體很慘烈）。

2，教授們真的也很拼，凌晨十二點發給教授的郵件基本都會在凌晨回復。

3，課程容量並不少，一學期3，4門是常態，5，6門真的就是要有小兩刷子了。

4，最崇拜的兩位校友，一個是鄧稼先老爺子，一個是阿姆斯特朗。

5，學費中包含100多美元的健身房費用，所以大家不要浪費了。

6，機場旁邊的風景在日落的時候真的很美。

7，芝加哥我沒轉過，因為生活原因回國都是從Louisville走。（這個比較奇葩）

8，其他細節很多，只是我沒那麼關心：）

有什麼問題，應該可以回復大家。

以上。。。

最後祝願申請的親們夢想成真，學弟學妹們嘛。。。繼續燒鍋爐：）

作者：彬彬留學

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普渡大學經濟學本科，彬彬教育海外名校導師Dong Li ，從轉學申請、就業方向及生活等全方面分享就讀體驗。

以下為原文：

本科：美國 普渡大學 經濟學 托福申請最低79分 ，我考了96分。

轉學申請準備

我本科就讀的是中國農業大學國際學院中美項目，但是了解到對口的科羅拉多大學--丹佛分校水平不高，於是開始計劃轉學到美國普渡大學...

本科時候我們有托福的課程，所以在語言考試這一塊我選擇了托福考試，對於中國學生來說，聽力和閱讀絕對是優勢拿分項，多刷一刷OG的題，熟悉體型和出題方式，找題感。至於口語和寫作，一個是平時單詞的背誦，如果有條件的話可以找外教多說一說。

我本人是本科在農大期間的兩年都是英文授課，口語和寫作水平都得到了一定程度的鍛煉，因為是轉學生，從冬季的時候就着手開始準備相關的成績單以及推薦信資料等等，就是為了要趕上秋季入學。

友情提示：一下如果大家選擇了轉學就要做好有得學分不能轉過去的準備，換句話說也就意味着你在新的學校需要多修一些課程才能畢業。

我那時候不想上summer，所以平時的課安排的很慢，說句實話真的有點辛苦。不過如果你選擇了延長畢業時間，那就有充分的時間來安排，甚至可以順便修一個第二學位或者輔修，對於你將來申請研究生也是大有好處的。

文書準備及專業選擇

當然，文書準備也是必不可少的一個環節。對於文書的準備，首先把你自己的經歷以及參加過的活動，獲得過的榮譽通通列出來。想一下自己為什麼會選擇這個國家，申請這個學校，然後去學校網站上看一看學校的環境以及老師的介紹之類的，這些都可以寫進文書讓你的文書看起來內容更豐富，態度也更加誠懇。申請學校成績要求是硬性的，在大家都能達到的情況下，文書顯得尤其重要，一定要讓自己的經歷看起來非常豐富，要有自己的想法在裡面，比如為什麼很想申請這所院校（可以查查優秀畢業生都有哪些人之類的）...

專業的選擇要根據個人的職業規劃以及興趣愛好來選擇，比如我的普度大學院校強項是工科，工科的畢業率相對來說難一些，要求也會更高，但是相反就業情況也好很多。商科專業永遠都是中國人最多的專業，不過個人建議還是根據自己的興趣來選要不然讀到一半再轉專業就得不償失了。

普渡大學的強項是工科以及計算機專業還有就是傳播學和酒店管理也比較好。我有認識的朋友研究生申請到了斯坦福大學，畢業之後進入了萬科，不過會計專業也不錯，有朋友本科畢業之後去了美國航空，位於美國的達拉斯，運氣比較好也拿到了工作簽證。

普渡大學生活體驗

關於專業這一塊，許多校友都已經有說的比較清楚了，我就直接說一說生活體驗吧...

美國普渡大學位於印第安納州的西拉法葉市，不得不說美國如果不是在大城市，買車還是很必要的。校園不同於國內，都是開放性校園，初來乍到把宿舍和教學樓認全就要花費一陣子，普渡大學很多中國留學生，食堂就有六個，其中有素食的，有中餐的，主要吃肉的等等，中餐館就更不用說了。韓料日料越南菜，甚至還有奶茶，蛋糕等等，KTV也有，生活娛樂方面是絕對ok的。

學習基本一到考試大家都在圖書館討論或者自習，主要看你出國的圈子，想學習還是想玩兒其實都是自己決定的。阿姆斯特朗是普渡大學畢業的，所以航天航空工程這個專業每年的畢業設計都搞得非常隆重，教學樓門口有阿姆斯特朗的雕像，基本畢業的時候大家都會跟雕像合照，當做是一個紀念。

超市距離學校比較遠，坐公交去比較方便但是周末公交的間隔很長。但校園內時常會有集市，很便宜的價格可以買到吃的用的或者花花草草。

對於住宿，我個人建議住在校外，有車的話也很方便，自己住的話房租便宜，而且環境好，房間大，限制也沒有那麼多。

最後，喜歡健身的朋友福利就大了！！！普渡大學擁有全美高校top3的健身房，連跳水台都有，我第一次去着實有點驚呆了。

以上就是我的申請及就讀體驗，如果有轉學申請或者是留學相關的問題想了解的，都可以留言哦~

這裡是彬彬留學，有任何關於留學的問題，都可以留言哦~

作者：是Ruicy呀

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分享個普渡大學的最新資訊：

6月10日，美國普渡大學官宣，董事會全員通過選舉年僅45歲的蔣濛博士在2023年1月1日擔任下一任校長。這是普渡大學有史以來第一位華人校長！

蔣濛博士目前是普渡大學工程學院院長兼學校戰略計劃執行副校長。在普渡大學的五年時間裡，他帶領普渡大學工程學院取得了有史以來最高的排名：該校研究生工程學院排名與知名CMU卡耐基梅隆大學並列全美第4名；本科工程學院排名第10名，僅次於康奈爾大學。另外，在蔣濛任職期間該校政府和行業資助的研究基金創下了新紀錄，目前普渡大學設有創紀錄的12個國家研究中心。

蔣濛生於天津，1995年進入斯坦福大學學習，取得電氣工程和數學學士學位、電氣工程碩士及博士。2004年進入普林斯頓大學擔任助理教授，2011年晉陞為終身教授，2013年擔任Arthur LeGrand Doty電氣工程教授，是當時普林斯頓大學最年輕的教授之一。2017年，蔣濛被任命為普渡大學最負盛名的學院——工程學院的院長，時年僅40歲，是美國大學現代歷史上主要學院領導者中最年輕的一位。相信在蔣校長的帶領下普渡大學未來會全方面越來越好的！

作者：laifeng

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回國已經大半年了，一直想為自己在普渡大學的生活寫點東西，但是單位事情確實多，又有本部門的幾個任務必須馬上做，還有個人手頭任務限期完成，沒時間發博客，結果一直拖拖拖。今天才覺得有點空了，就順手回憶點普渡大學的生活，但願讓以後去的人對普渡大學、西拉法葉特有點基本的了解。

去之前，朋友定居於新澤西州，他說東部人壞，中西部人好；同學擔任過孔子學院中方院長，他說美國經濟最發達的是東北部，但是真正的美國在中西部，老婆單位的老美也說，西部的美國已經不是米國了。好，就這麼著，去中西部的普渡大學。說說容易做做難，其實申請去訪學也費了好大的勁。

距離普渡大學最近的有2個機場，一是印第安納波利斯國際機場，但要轉機；二是芝加哥奧黑爾機場，可直飛，就訂上海到芝加哥的飛機，朋友的表弟來機場接機。百度上說芝加哥距離普渡大學100英里，再說從機場出發時已經晚上8點多了，我想2個小時夠了，實際上，車子開了3個半小時才到普渡大學。機場到普渡大學大約120多英里，而且芝加哥市區開不快，晚上8點多，市區的高速公路還是車水馬龍川流不息。到普渡已是深夜12點了（芝加哥與普渡有一個小時時差，晚一個小時，儘管地理上經度差不多），還餓着肚子。幸好必勝客還開着，到朋友家，東西一放，就直奔必勝客而去。必勝客是到美國後給我第一個印象極深的，一個大號的、足夠3人吃的披薩meat lover，上面鋪着一層厚厚的各種肉，有豬肉、牛肉、香腸，吃着極爽，披薩、肉是兒子的最愛，惹得他大呼小叫，一口還沒有吃完另一塊就想塞進去；我們4人點了一個大號的，還有一個小號的cheese披薩，加小費總共16刀多一點，大號的meat lover是10刀（原價13刀，後來很長時間價格維持在10刀的特價），這是到美國第一天最大的衝擊，比上海不知道便宜多少！

meat lover披薩

到芝加哥正是天寒地凍的1月份，寒冷無比。但是中西部地區的天氣彈性極大，這幾天零下幾度，過3、5天後就只要穿一件薄薄的毛衣就足夠了。我們很不習慣。

PV（purdue village，簡稱PV）門口的雪

BJ（beau jardin，後來租房子在這裡居住一年）的雪

beau jardin的雪，當中小徑是鏟雪器剷出來的

小區附近停車場的雪

居住小區邊上的停車場，大雪後，鏟雪車就把停車場鏟乾淨了

西拉法葉特的冬季漫長無比，從11月中旬開始下雪，一直到來年4月，我們到的這年4月底還下了一場據說是這一年來最大的雪，一腳踩下去，直沒腳脖子。幸好我穿了短靴，不受影響，兒子就不行了，馬上買靴子，然後就雪地里瘋玩，打雪仗堆雪人。

孩子們玩雪

漫長的冬季容易讓人難受，尤其是孤身一人在美，有一位廈門大學的博士，江西人，說這麼漫長的冬季真的讓人絕望，有點誇張，但確實容易讓人不舒服，特別是南方人不太適應。國外呆時間長的，有條件的情況下，最好是一家人一道去，否則太孤單。

剛剛說到靴子，老美的產品質量不是誇的，確實好。我清楚地記得第一雙短靴是2001年1月在上海的「熱風」鞋店買的，那時的「熱風」店面很少，只有長樂路、瑞金路路口2個毗鄰的小店面，店員說這些都是原單，一眼看中rockport，340元，當時不便宜，結果一穿就是13年，直到2014年1月才扔了，不是因為壞了，而是覺得實在不像話，每年天一冷就穿，遇水就直接趟過去，直到冬季結束才脫下，穿這麼多年，呵呵。（見下圖）

外表看着不行，穿着極舒服rockport短靴

在普渡大學期間，我可以租PV的房子，距離學校近，很方便。但是去購物不方便，而且對口的學校很差，都是墨西哥人的後代。一次吃飯的時候遇到華人學者，他說PV對口的學校差，根據我兒子的年齡看，最好的小學是happy hollow，他建議我們找那個學區的房子，說實際那些房子的租金比PV也就是貴了100刀一個月。遂決定搬離PV，剛好BJ有房子，就直接住進去了。而且BJ附近各種超市眾多，都在走路範圍內，生活方便。但是住PV也有住PV的好處，尤其是理工科需要做實驗的，一天到晚忙，有時候做實驗晚，回家都很不方便，對他們而言住PV絕對是比住外面好。所以住哪裡需要根據自己的需求而定，沒有好不好的，只有適合不適合的。個人感受，單身過去的，PV更適合，家庭過去的，尤其是帶孩子去還要上學的，還是住外邊合適。

兒子就學的happy hollow小學

普渡的春天彷彿一夜就到，昨天還是光禿禿的的黃土地，第二天就滿眼綠意，鳥語花香，陽光明媚，將幾個月的鬱悶一掃而空。

小區門口的花朵

小區門口的綠地

普渡的春天很美，與國內不同的是，綠意盎然的春天心情忽然變的極為舒服，不像國內人頭攢動，滿眼望去黑壓壓一片人頭。真是東方風來滿眼春。

春天的普渡公園，實際是園藝公園

春天的普渡公園

普渡公園的花朵

普渡公園的花朵

校園的春天

春天的到來使人得以到戶外恣意放鬆心情，交通的便利與否就是一大問題。普渡大學所在的西拉法葉特，交通是比較便利的，每天與往返芝加哥的火車，可以在火車站購票，也可以在網上購票。但是我第一次在車站購票不成功，工作人員幫我購票也無法成功，不知道為什麼。還有，往返火車票比單程便宜。拉法葉特往返芝加哥的火車人不多，一節車廂往往只有一半甚至一半都不到的旅客，但是座位不錯，類似動車可調整方位，空間超大，比動車一等座要寬敞。另外都好，就是慢吞吞，明明可以快速啟動，就是老牛拉破車般的慢。

芝加哥火車站候車大廳

大廳

芝加哥火車站

除了火車，還有灰狗，就是美國的一種長途大巴，提前21天購買，能以1美元的價格買到這樣的票，我買到過，但是需要再加2.5美元的基礎建設費，現在不知道要加多少。但是灰狗極不靠譜，最厲害的時候晚到近4個小時，我乘坐的灰狗就是晚了2個半小時。幸好我預留了足夠的時間，否則真趕不上飛機。同一班車的有幾個大陸過來的人，要趕飛機，很是着急，後來看看時間可能來不及了，就去租車，說貴點就貴點，趕時間要緊，所以乘坐灰狗要注意預留足夠的時間。灰狗的說法是4個小時之內的晚點都是正常的，如果天氣不好而取消也是正常的，讓人無語。但是這也符合經濟規律，你想有好的服務，就必須花大價錢，又要省錢又要獲得好的服務，美國人認為，沒門。和我同時乘坐灰狗的俄羅斯小夥子說，他乘過一次就是晚點4個小時，很是胸悶，但是沒有辦法，人在屋檐下不得不低頭。也有朋友坐車僅僅等了半小時，這就要看運氣了。自己有車後就再也沒有乘過灰狗、火車。

自己後來買的車是朋友走後賣給我的。純粹在普渡生活、學習是可以不需要自己有車的，但是想稍稍走的遠一點的就得有車，不然真不方便。因為市區內，憑學生證、普渡教工證是不需要掏錢的，公交半小時一班，很準時，還可以下載一個軟件查行車時間表，不像灰狗那樣不靠譜。而且線路眾多，僅僅往返家、學校，可以不用汽車。但是外出購物、遊玩，甚至去超市購買生活必需品，沒有汽車就很不方便，麻煩透頂，尤其是一家人到普渡大學去的，最好有個車，出去遊玩、購物就很方便。

美國二手車市場發達，車子質量似乎和國內的不同，我的車是1998年生產的豐田凱美瑞，已經開了15萬英里了，還是質量好好的，在高速公路上隨車流開到90-100邁（英里），車子一點都不飄，國內的凱美瑞儘管外觀美麗動人，但是質量就不好說了，是不是國內汽車質量標準和美國的質量標準要求不同？需要高手來解答。開了大半年，除了接手的時候花了300多刀的維修費外，另外再沒維修過，只是冬季來臨時做了個保養。保險費也不高，在一家全國性的保險公司買的全保，半年費用是370多美元。走之前還有大半個月需要開，就和保險公司說了情況，賣保險的說，沒有問題，只要時間到了，打個電話，或者寫一個EMAIL，就可以退餘下的錢，這樣比單單買幾天的要便宜很多。結果確實如此，余錢退還到我的信用卡里。

美國開車極其便利。一是高速公路很少收費，幾乎都是免費的，我們開車去美東往返3000多英里，路費不超過40美元，往返美南，3300多英里，路費不超過20美元。二是不像中國都是繞城而過，美國的高速公路穿越市區，去市區辦事很方便，進出口很多，當然也容易走錯路，所以導航儀就是必不可少的，除非對市區極為熟悉，或者有手機導航軟件。三是油價便宜，我在西拉法葉特加油，最貴是3.56刀一加侖，最便宜是2.97刀一加侖，價格每天波動，甚至一天幾變，波動幅度有時候還很大，但總體比國內便宜不少。一加侖是3.8升，每升最貴是0.937美元，最便宜是0.782美元，這都是含稅後的價格。四是公路質量好，儘管沒有我國的公路新，有時還坑坑窪窪的，但是在美國開車走過的公路，無論洲際高速還是州內高速、普通公路，開車感覺比國內都要好。有一對中國訪學夫妻，都是曾經從事過公路設計與施工的，他們說美國公路的摩擦係數比國內的低，但是實際感覺比國內的好很多，他們就注意到這個問題了。最讓人有開車感覺的是彎路上，不管什麼級別的公路，都有一個足夠的傾斜度，開車極為順暢，朋友試過，說，超速過彎道，反而容易開，我試了後也有這個感覺，不知道別人是不是也有這個感覺。

還有，美國油品好，我在西拉法葉特租的房子在高速公路邊上，但是從來沒有聞到過汽油味。同小區的人都有同樣說法。美國加油是自助式的，有問題可以找加油站小超市裡的服務員。

在西拉法葉特租房是一個很有意思的事，因為西拉法葉特是個大學城，房屋租賃會根據學校的情況來定。為保障公司的收益，絕大部分的房屋出租公司都要求租一年，第二年7月底必須搬離，提前搬走，需要支付兩個月的房租作為違約金。還有其他特別規定，我租的小區要求，房間里必須保持原樣，原先租給你怎麼樣的，歸還的時候要打掃乾淨，否則，每發現一處，就要罰50美元，有一個美國小夥子，交房的時候，房間里有一張紙，小夥子說，我撿起來，驗房的人說，不行，要罰50美元；小夥子氣得要死，跑到朋友家裡，說，這個小區的物業經理太壞了，就一張紙還被罰50美元，太坑爹了，讓我們也注意，結果大家人心惶惶，都急着把房間打掃的乾乾淨淨。也有小區租客說不是這樣的，根本不需要打掃，但是往往這樣的小區租金要貴每月200美元左右。

實際生活下來，感覺也不完全是這樣。比如BJ的經理伊麗莎白，確實壞，講話語速極快，不管你是否能聽懂。檢查房子時候特別仔細，而其他人就有點隨意，不那麼苛求，平時去找他們也比較好說話。

我租的房子位於西拉法葉特的市中心，實際也就是一個小鎮，號稱市；隔壁就是美國家庭的房子，一般都是價值20-30萬美元，每家每戶之間隔着一大片空地。在哥倫比亞大學訪學過的朋友說，中西部和東部就是不同，東部就是密密麻麻的，不像西部這樣稀稀拉拉。

綠樹掩映中的當地民居

西拉法葉特的別墅

較新的別墅，拍攝於萬聖節前夕

印度人的別墅

西拉法葉特的別墅都是木結構的，和我國的鋼筋混凝土結構完全不同，記得小時候自己家造房子，就是請人打地基，然後鋼混結構的房子一步步造起來，一般是3層樓房。我看過最誇張的是，那是1993年在浙江省蕭山航民村看到的，家庭造房子，有7層高。美國中西部地方人稀，空間大，一般都造房子都是一層、二層的，兩層以上的不多見。這樣，美國的別墅便宜也是有道理的。

普渡大學四季分明，冬季較長，大約11月中下旬會下雪，一直到來年4月；冬天最冷會到零下30°，但是在家裡有暖氣，教學樓里四季恆溫，對生活、學習影響不大。夏季最熱會有30°以上，不過似乎這樣的日子不多，大約會出現在8、9月份，7月份的早晚還是涼颼颼的，傍晚時分，僅僅穿一件短袖還是挺冷的（見下圖），比上海不知道舒服多少，畢竟維度要高不少。印象中因為天熱而開空調是日子似乎並不多。

圖片顯示，這是7月28日拍攝的照片

居住小區（Beau Jardin）的附近

生活便利。美國城鄉差別小，西拉法葉特的downtown各類超市齊全，我們居住的BJ附近有payless、Sagamore Park Center、Walgreens、CVS、ALDI、沃爾瑪等超市（建上圖）。在拉法葉特有兩個大型購物中心Lafayette Pavilions、Tippecanoe Mall（簡稱Tmall），開車過去也就是10多分鐘（有穿城而過的52號高速公路，且不堵車），尤其是簡稱Tmall（蒂帕卡奴縣購物中心）的購物中心不僅有西爾斯、梅西、JCpeny等百貨商店，還有其他各類商店，貨物豐富，打折季價格便宜的很。該中心附近的Teppanyaki Grill & Supreme Buffet，個人認為是當地最好的自助餐。Lafayette Pavilions購物中心有一家TJmaxx是品牌折扣店可以去看看，賣有瑕疵的正品。去那邊訪學、讀大學可以少帶東西過去，或者帶一些用了後準備丟掉的。另外距離奧特萊斯都在2小時車程的地方，只能開車去，不過可以搭車，中國學生、學者經常有人過去，搭車很方便，支付一點油錢即可。有專門的亞洲超市，BJ附近有一家，生活所需應有盡有。

Mountain Jacks Steakhouse，據說是當地最好的牛排店，居住在當地的朋友帶去吃過，四人吃了90刀，半磅牛排加配菜是20刀多一點，具體有點忘記了。

交通方面。第一次去普渡大學，假如沒人接，可以坐來往於普渡大學與芝加哥國際機場的shuttle（似乎最晚是下午6點機場出發，直接到普渡大學的），每人大約65刀左右。或者找專門來往於機場和普渡大學之間的華人司機（坐滿是每人70刀左右，現在是否價格變化就不知道了），網上應該能查得到。也可以坐火車，芝加哥國際機場坐地鐵到火車站，再坐火車去普渡大學，但是火車只有傍晚5點多的，其他時間的似乎沒有，這可以查火車時刻表。還可以加入普渡大學訪學QQ群，看有沒有順便去芝加哥國際機場送人的順便接回普渡，只要付一些費用即可，很方便。至少我在普渡的時候時常有人去機場。

不過對於8月入學時期的學生而言不用太擔心，學校會組織人去機場接，教會也會組織人去接，志願者還是不少的。只要多搜信息即可。

總的來說，普渡大學所在的西拉法葉特生活還是很舒服的。人友善，都客客氣氣的，極少看到怒氣沖沖的；社區安全，幾乎沒有刑事案件；空氣清新，沒有污染、幾乎天天藍天白雲；空間開闊，不像東部地區密密麻麻；附近旅遊景點不少足供休憩；辦事便利，不如國內般的費心。是一個安心學習、生活的好地方。從國內熙熙攘攘環境過來的尤其適合呆這裡生活一段時間。

西拉法葉特漫談--普渡大學的生活之一_之江客人_新浪博客

你好。我13年Purdue的ME專業畢業。我們那一年的情況是：

機油1：EE專業 GPA3.82 去賓大讀碩士

機油2：EE專業 GPA3.93 去密歇根讀博士

機油3：ME專業 GPA3.79 去佐治亞理工讀博士

機油4：ME專業 GPA3.85 去斯坦福讀博士

機油5：ME專業 GPA3.78 去斯坦福讀碩士

機油6 : EE專業GPA3.6 purdue本校碩士

機油7：CS專業GPA2.72 回國創業

機油8：EE專業 GPA2.32 回國消失了

。。。。。

說說個人感覺

Purdue這個學校是屬於典型的州立大學。也就是說什麼人都有。有牛逼的。有傻逼的。而且各個學科之間差距很大

我在機械工程專業。我們基本上是一周一考試。周周練。

而且期中期末還有各種大的project。。。難出血。。。

至於我的情況麼。。。我最後GPA是3.04。。。然後我研究生博士轉專業了。。還在中西部和purdue各種都差不多的一個學校混。。。你要在中西部混說不定哪天碰到我。。。。。

對了。Purdue的PMU的ballroom對面有個大的廁所。。。高大上而且沒人用。。

。。。

作者：匿名用戶
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假洋鬼子Kenny：

如果是 STEM 學科的話, Purdue 是值得讀的. Purdue 的冬天比較冷也比較長, 持續到四月中旬, 對怕冷的同學是一種折磨. 還有一點建議就是, 關於校外住宿, 因為普渡大學擴招, 學校住宿跟不上, 因此學校周邊的租房市場就水漲船高了, 價格貴, 質量參差不齊, 做出決策之前一定要多對比對比.

紀西子：

作者：白髮先生

鏈接：https://www.zhihu.com/question/22638164/answer/23491892

來源：知乎

著作權歸作者所有。商業轉載請聯繫作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。

「這是個人的一小步，卻是人類的一大步」。這句話我小學就聽過了，但十多年後才知道阿姆斯特朗是普渡畢業的。美蘇冷戰期間，美國的阿波羅登月計劃正是普渡大學深度參與的項目。

後來發現學校居然有自己的機場！不得不服美帝。後來查了一下，普渡是全美第一所自己建機場的大學。很多同學在普渡留學期間順便考了飛行員駕照。有一次主場橄欖球打死對頭IU，直接從學校機場起飛了兩架戰鬥機壓着球場飛了一圈，我的媽，那聲浪、那壓迫感，整個人都麻了，至今難忘。

美國最有名的橋——金門大橋（懸索橋的全球首例典範），美國的三峽工程——胡佛水壩（美國最大的水利工程），都是普渡土木系的師生設計或建造的。

100多年前江湖上就開始流傳普渡工學院的傳說了，從清朝開始普渡就是我國頂尖理工學生的公派留學目的校。但如果工學院自稱是全校最能打的，農學院和藥學院會笑而不語。

在今天的普渡校園裡，各路掃地神僧依舊存在。

農學， 美國前10

教育學， 美國前50
工程學， 美國前10
健康與生命科學， 美國前50
人文與社科， 美國前60
商學， 美國前30
藥學， 美國前10
應用技術， 美國前10
基礎科學， 美國前30
獸醫學， 美國前10
計算機科學， 美國前20

但是，！

醫學院， 未開設

法學院， 未開設

建築學院， 未開設

音樂學院， 未開設！

商業排名數據很難體現普渡的實力和聲譽。

中國今天有氫彈原子彈、中國能把衛星送上太空、中國能造出龐大的鐵路網絡、中國能造出自己的晶片，這些技術的第一代奠基人都是早年從普渡留學回來的，包括：

兩彈元勛鄧稼先、中國鐵路工程奠基人程孝剛，熱能工程奠基人陳學俊和王補宣、第一代火箭專家梁思禮（梁啟超之子）、中國半導體奠基人王守武、第一代計算機領軍人李國傑院士、突破世界數學難題孿生質數猜想的張益唐。

2001年10月，清華大學以年薪10萬美元聘請美國工程院院士、普渡大學工業工程系塞爾文迪教授擔任清華工業工程系第一任系主任，開外國一流學者任清華系主任的先河。另外，民國抗日名將孫立人亦是普渡校友。中國普通院士級的普渡校友就不提了，但這些名字都是中國近代科學發展史上功勛級的大名，是中國各個學科領域的「開山鼻祖」級的人物，都畢業於普渡。

普渡大學開設的專業不是非常齊全（這點會影響綜合排名），但不得不說普渡大學的10個學院任何一個單拿出來都是美國頂尖或一流水準。到美國就會知道，普渡在美國人心中的分量絕對舉足輕重的，甚至很多美國人都以為普渡是私立的。

美蘇冷戰期間，1961到1972年的美國「阿波羅計劃」普渡大學就是主要參與方。「這是個人的一小步，卻是人類的一大步」這句話就是普渡校友阿姆斯特朗在月球上說的經典名言。

沒有普渡，就肯定沒有包括阿姆斯特朗在內的20多位美國宇航員。人類首位登月人阿姆斯特朗與迄今最後一位登月人尤金·塞爾南均畢業於此，超過1/3的NASA（美國國家航天局）任務有普渡校友參與。著名飛機迫降事件「哈迪遜河奇蹟」（電影《薩利機長》事件原型）的英雄機長沙林博格也是普渡大學的畢業生。

另外，Wiki、模式識別、遙控技術等發明都誕生於此。作為一所美國的大學，普渡也走出過非常多華人精英。

Boiler Up !

王婆賣花不賣瓜：

個人基本信息：

17fall transfer入學，cybersecurity專業，Polytechnic Institute

加入了4個學術組織/club，當過TA（助教），拿過榮譽及獎學金

之前怕對學校經歷不夠，描述不太客觀，所以等了一年才來寫。

學習：

學生水平

目前從我上的課和當TA教過課的情況來看，這裡學生的平均努力程度沒有我想像中高，感覺上和我之前上的國內的一所普通一本大學的同學差不多，還沒找到和我努力程度相近的同志。

教學水平

之前我申普渡的時候也看到了說普渡的成績很嚴格，最tough的GPA。但來了這邊，上課難度總體來說沒有我網上看到的那麼難。上學期選了6門課+當TA，對我個人而言說，每節課下來複習，踏踏實實的話拿A/A+沒那麼難。有壓力，但沒到疲累的狀態。我目前上過課和認識的教授里水平都不錯，在我期望的底線之上，平均水平比我在國內上課的學校的老師高很多。這一點我挺開心的。

學習設施:

全校免費wifi覆蓋，均速3M左右。普渡有好幾個study center和圖書館，裡面都提供有電腦免費給學生使用，配置整體不錯，尤其是WALC。
打印機隨處可見。
教學樓里一般都有自動售貨機。
我一般在WALC，所以就多介紹一下這個study center了。WALC的配置相當好, 24小時開放，WALC二樓有一個極其安靜且容量很大的reading room，很多人都在裡面自習。裡面有很多又大又軟的單人沙發，中午可以在沙發上午睡。三樓的lab還有雙屏和跟電視一樣大的電腦螢幕。WALC的電腦除了一樓的mac和那個電視一樣大的螢幕，其他都是可旋轉的。設成portrait，寫代碼一目百行，很爽。一樓有個便利餐廳，final week的時候咖啡免費送。在學習設施水平上，我非常及其特別滿意。

環境：

這邊天氣感覺只有冬夏。去年冬天最冷的時候-26攝氏度，今年四月中旬下了最後一場雪，夏天最熱也有三十多度。不過學校建築裡面都有暖/冷氣，我基本一整天都呆在學校，所以感覺還好。校園綠化挺好的，天氣好的時候可以看到很多同學在樹上搭吊床。學校里沒有湖，這一點讓我略失望，不過整體風景還是不錯。我住在校外，在學校外面的話，感覺500刀左右就能租到條件非常不錯，離學校也不遠的公寓了。這邊非常安全，偶爾會有案件，不過非常少，感覺和國內的安全水平差不多。室友經常凌晨一兩點走兩公里多回家，吃個飯停車也不鎖車也完全不擔心。校園內分佈有密度非常高的報警裝置，可以這麼說，站在校園內的任何一個地方，原地轉一圈，必能看到就近的報警裝置。學校晚上也有警察四處巡邏，太害怕也可以讓學校的警車免費護送回家。個人覺得學校里的教職工和這邊的居民人都很友善，素質整體較高。

（附加一條提醒：在安全上基本的防範意識也要有，女生在party上要格外注意進嘴的東西要不離視線，且不要喝醉。我知道這邊已經有女生在party上因為喝醉被侵犯的事件發生了。）

健身房：

第一次進健身房的感受就四個字 「夫復何求」，如果給我說普渡健身房全美第一我都信。事實上普渡的健身房的確是全美前茅。器械數量很多，整體也很新，種類應有盡有，幾層樓都是各種器械。裡面有籃球場，羽毛球場，乒乓球場，排球場，舞蹈室，游泳池，跆拳道室，攀岩牆等等，應該還有很多其他的設施我沒有看到。有瑜伽，跆拳道等課程，有massage，理療，干蒸桑拿房。普渡健身房水平的確非常強悍。

吃：

學校裡面的幾個食堂都是自助餐，味道和種類都不錯，之前看的普渡食堂在美國是名列前茅的。周圍有幾家中餐館，在我的標準看來比較一般。好幾家都打着川菜的旗號，但覺得味道不正宗。目前有兩家中餐館在送盒飯到學校。

獎學金：

普渡在錄取的時候不給國際生提供獎學金。在就讀之後，普渡官方給國際生提供獎學金也極少。國際生獎學金來源有自己的學院，所在的club（我拿的就是club提供的），和其他普渡官方組織。不過普渡的學費的確是同等學校裡面極其低的了，普渡有個不漲學費的政策，已經實行很多年了。從花費來說，其實相當於天然帶獎學金了。我之前找到的幾個獎學金都要求有leadership的體現和證明信，這個和國內的大學不太一樣。我準備申請的時候沒有當任何組織的executive board，所以只能作罷了，明年試試以TA的角度來申請。

總體來說，除了廁紙只有一層，我對普度都挺滿意的。