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(轉載星島日報)華為電動車「問界」︱家屬稱死者救出前已身亡 內媒:4疑團待解
11樓 JosephHeinrich 2024-4-30 15:01
「問界」方面指,追尾起火事故中的M7,並非智駕版。
12樓 JosephHeinrich 2024-4-30 15:01
「問界」M7的智駕版配有華為高階智能駕駛輔助系統。
13樓 JosephHeinrich 2024-4-30 15:02
慘劇發生後,死者妻子多次對外質問,「問界」M7為何不能打開安全氣囊,AEB等功能為何未能發揮煞車作用等,引發外界關注「問界」M7的安全性,部份網民則質疑死者家屬之所以發聲是在吃人血饅頭。

問界方面事後解釋,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常,又透露涉事車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,而是使用「博世」方案。可沒多久,博世方面即發聲否認。

極目新聞今日報道,指4月29日,問界方面仍未對此前的說法予以解釋,而相關媒體已刪除了有關「使用博世方案」的回應。但關於此次車禍事故的追問聲,似乎越來越多。

報道指出多個疑問,事故車搭載哪家的駕駛系統?輔助緊急制動為何沒能避免追尾?隱藏式門把手是不是救援中的障礙?被追尾的養護車(即灑水車)需要負擔什麼責任?
14樓 JosephHeinrich 2024-4-30 15:02

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