作者：做留學的舒老闆
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來源：知乎
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導師背景
KIT (德國卡爾斯魯厄理工學院)機械工程碩士，天津大學能源動力工程專業學士。
DIY完成研究生申請，方向為車輛工程，機電一體化
。
收到KIT，TU Darmstadt, LUH(TU Hannover), TU Braunschweig等碩士錄取，對德語學習、學校申請、實習申請、工作申請有深入了解。
兩學期完成碩士四學期課程內容，目前拿到幾家世界知名車企offer，有豐富的申請和面試經驗。
劉學長 AdmitWrite留學
www.admitwrite.com/tutor/detail/id/1865
本文故事線從留學申請階段開始，全文大約4000字，涵蓋留學申請、留學生活兩部分。希望對想去KIT的你有幫助。
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背景：
本科：天津大學熱能與動力工程專業，方向：內燃機
碩士：德國卡爾斯魯厄理工學院， 方向：車輛工程、機電一體化
德語證書：歌德B1， 歌德B2，DSH 2
錄取情況：
KIT Master Maschinenbau
TU Darmstadt Master Maschinenbau
TU Braunschweig Master Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau
TU Hannover (LUH) Master Maschinenbau
留學的願望
我從大學開始或者說更早的時候就有了留學的願望，因為自己從小對外面的世界有佷強烈的憧憬，再加上熱愛NBA，我對美國產生了很大的興趣。
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因此大學前三年我一直都是想去美國留學的，尤其是大三那年我參加了全國機械人大賽，我基本已經想好了要去美國讀機械人專業。
但我從小還有一個夢，那就是汽車。
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Source: FAST KIT在與學長的交流過程中，我了解到美國大學機械人方向貌似對機械方向或者內燃機方向的申請者不太友好，幾乎沒有任何專業背景的我可能需要補一年的本科課程；
同時德國的學長告訴我：德國簡直是汽車方向學生的搖籃，不僅能學到知識，眾多的車企還有很多的實習和工作機會。
在那之後，我做了一個決定，要到德國讀汽車專業，幾乎是在同一天，我開始了德語的學習。
德語的學習
大三升大四的暑假我從0開始學習德語，用了4個月的時間拿到了歌德B1證書，9個月的時間拿到了歌德B2證書。之後來到了德國讀了兩個月語言班，通過了DSH 2考試，順利入學。
從0基礎學習德語到拿到德語B2證書的過程中，我一直都有課業壓力，包括上課、考試、做畢業設計等等。只有在德國的兩個月時間是完全脫產學習德語，這也是我最高效的一段學習過程。
回想起來，我能夠在較短的時間完成德語的學習和考試，主要是做到了有完整的時間規劃、對自己計劃的執行能力、以及正確的學習方法。
國內的德語結構，綜合了朋友們的介紹以及我的經歷，除了一家能夠預測德福考試
試題的德語機構，其他的機構基本上是在一個水平線上的，更重要的是靠自己學習的主動性。而在德國的德語機構，大體上還是比在國內的要好得多，不僅是因為學生能夠全天候處於純德語環境，脫產學習。而且這邊的課程包括語法講的比國內也要好很多。
當然了，不管在哪裡學習德語，都需要自己要嚴格的自律，有明確的目標和規劃，有正確的學習方法。
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Source:WatsonAPS審核
通過APS審核是去往德國留學的第一道門檻，有很多人因為不能通過APS審核而與德國留學的機會失之交臂。
APS審核的原因：
是因為德國學校對於中國等幾個國家的學歷、成績的真實有效有一定的疑慮。
為什麼有疑慮呢？這點我就不解釋了，所以說留學也是一個學長栽樹、學妹乘涼的真實體現。
對於準備APS審核，首先需要選擇語言，我當時剛開始學德語，所以選的英語審核，然後需要把本科的幾乎所有課程都要理清脈絡，找准知識點，能夠流利得用英語表達出來，完美得回答審核官的提問。至於怎麼能夠找准每一門課程的重要知識點，讓審核官跟着你的思路來提問，這就需要一定的經驗了，這裡不多贅述，有機會和大家分享。
學校的抉擇
雖然我申請了四所學校，但是我只有一個夢校就是KIT，其他的都可以算是保底或者備選。
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Source: Wikipedia所以，我申布倫瑞克
（TU Braunschweig）的時候就嘗試了一個新的專業—Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau（經濟工程機械）。
顧名思義，這是一個綜合專業，既涉及工科內容-機械，又涉及商科內容-經濟工程
。大家可能不太了解經濟工程專業，這是德國的一個比較火的專業，就業情況和待遇也都比較好，就業面比較廣。他培養的不是單一科研人才或者技術人才，而是既懂技術又有商科背景的綜合型人才。
本是無心插柳，我卻拿到了offer。這使得我有些猶豫了，因為我對自己的職業發展方向的想法不是單一做技術或者工程師的，或者說至少對商科內容是很有興趣的。
綜合了學校水平，地理位置，實習機會，城市，甚至是氣候（因為我喜歡南德的陽光哈哈）等幾個因素，我最終還是選擇了心儀已久的KIT，踏踏實實先把一件事做好，從Ingenieur做起。
現在想來，我相信我的決定是正確的，但是唯一的遺憾可能是沒聯繫到TU Braunschweig讀經濟工程機械的同學，沒有獲得第一手的資料。
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Source: hannovermesse.de德國生活
德國的生活其實蠻無聊的，但是你的坐標是德國，你有申根簽，意味着你可以隨時去歐洲的其他國家玩耍。
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新天鵝堡我感覺除了和德國人學了事無巨細之外，還學到的一點就是工作和生活完全分開。
對於我們學生來講，就是學習和生活完全分開。我基本上在家的時候不學習，在學校的時候才學習，準備考試的時候不約，考完試之後隨意浪。
所以兩年多的時間保證能夠完成我的學習計劃的同時我也玩了很多地方：德國境內杜塞爾多夫、埃森、科隆、法蘭克福、柏林、慕尼黑、卡爾斯魯厄、斯圖加特、紐倫堡、德累斯頓等等；
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聖家堂德國之外布拉格、布達佩斯、維也納、薩爾茨堡、哈爾施塔特、馬略卡、巴塞隆拿、阿姆斯特丹等等。
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俯瞰巴塞隆拿衣食住行——德國生活
衣
首先是穿衣，德國人的衣品一言難盡，據說某瑞典品牌的衣服給德國提供的款式都比其他國家的要土，我沒有對比過，但是身邊的朋友都是這麼說的。
基本上除了夏季特別熱的時候，你總能在街上看到穿衝鋒衣的朋友，而且同一時刻同一地點，你會發現有人穿的是半袖，有人穿的卻是厚厚的羽絨服或者是衝鋒衣（一點沒有誇張）。
衣品好的妹子和男生是有的，但是的確是比較少。總體來說，德國男生穿的比中國男生（尤其是工科男生，自黑一下）更隨便一些或者打個平手，德國女生和中國女生就沒法比了。怪不得亞洲女孩是世界上最受歡迎的女孩，至於亞洲男孩為什麼是最不受歡迎的，我就不知道了。。。。當然，我肯定是有一件衝鋒衣的，因為溫海洋氣候雨是很多的，但是一般不會很大，所以有一件衝鋒衣就不用帶雨傘了，真香。
但是，德國買到潮牌衣服和鞋子還是比國內方便多了，畢竟沒國內炒的那麼厲害。還有就是小城市的商店很少，愛逛街的同學們這點就得注意了。
食
吃的方面我又忍不住要吐槽了，德國人對吃的要求出奇的低，所以德國的食物當然也出奇的難吃了。
這種惡劣環境逼迫我學會了做飯，現在自己隨隨便便做一桌子菜應該不是啥問題了。中餐館水平參差不齊，小城市的中餐館一般都會又少又貴又不好吃。柏林的中餐館必須要給五顆星，價格便宜，種類多還好吃；卡爾斯魯厄的中餐館雖說沒有柏林的水平，但是還是有幾家不錯的，價格也還能接受；
至於慕尼黑，中餐館水平完全不符合城市的水平，給差評。當你受不了德國的食物，中餐館也吃膩了的時候，可以去南歐度個假，享受一下南歐的美食，那邊的食物是真的好吃。或者去認識大廚朋友並抱緊他的大腿。
住
住的方面德國還是給我上了幾節課。
首先是垃圾分類，這點真的很重要，能很大程度的提高垃圾回收再利用的效率，家家戶戶都會有幾種垃圾箱，方便垃圾的分類；
其次是和室友的相處，我和印度、法國、德國、中國、突尼斯室友都住過WG（合租宿舍或者合租私房），運氣比較好，大家還是比較講衛生也都按照值日計劃打掃的，而且交流溝通也都沒問題。有事情的話我都會主動交流，這樣還是能避免一些小矛盾或者誤解的。印度室友有些槽點，但大體上還不錯，當然我不是地域國籍黑了，只針對個人。
住房價格上來講，卡爾斯魯厄的租房價格還是相對比較高的，比北京再高一些吧，因為它所在的巴登州是全德最富的。各個城市的房租價格還是差別蠻大的，所以平均價格也沒什麼意義。
行
出行的話學生短途可以用學期票，經常去較遠的地方玩的話可以買德國鐵路打折卡。學生票要比正常票便宜很多，根據所在地的不同學生票的使用範圍也有大有小，有的學校的學生票覆蓋了整個州的範圍，而有的則小一些。鐵路打折卡有7.5折和5折的可選，26周歲之前購買打折卡的價格很便宜，我一直用着，強烈推薦。
同學們也可以在德國學駕照，因為中國的駕照是不被德國承認的，長期居留的話在入境6個月之後不允許再用國內的駕照公證件開車。德國的交通規則比國內的要複雜的多，德國的交通也更井然有序一些，禮讓行人這種都是很正常的現象。不過我學車的經歷還是比較糟心的，具體也就不多說了，因為要回國工作所以也不必須要有德國的駕照，後來就放棄了。有興趣學駕照的同學學成之後就可以體驗德國部分不限速的高速公路了，不過要注意安全第一。
德國實習
在第二學期的時候，因為我已經修完了大部分的課程，所以就準備出去實習，通過網申和面試，拿到了兩個offer，最終選擇了在斯圖加特的A公司。
因為我是第二學期申的實習，成績單上的學分還沒更新完全，所以當時申請的時候學分比較少，申請比較困難。公司更希望錄取高學期的學生，因為他們擁有的知識更多，也更容易即插即用。但經歷的面試多了，也讓我對各家公司的了解更多了。
我面了德國的三大車企還有全球最大的汽車供應商，增長了很多面試經驗和見識。
我一直對德國人的工作方式很感興趣，想知道他們是怎麼工作的，得到了實習機會，我終於能夠親身體驗了。我所在的部門是一個比較國際化的部門，同時也是一個實習生崗位比較多的高學歷部門。部門除了德國人之外還有葡萄牙人、以色列人、印度人、馬來西亞人，實習生和論文生加起來和正式員工的比例為1:1，所有的正式員工都是德國頂尖工科院校博士畢業。
短短6個月的實習我真的了解到也學到了很多東西。
第一點就是工作和生活分開，公司員工下班之後是完全脫離工作的，不會有任何工作來電，極少有工作應酬，員工度假的時候是沒有義務查看工作郵箱的，更不會有工作來電。
第二點就是員工工作效率很高，工作時長雖然是每天7小時，但是這7小時的利用率很高，幾乎很少看到有員工拿出私人手機，看到的更多的是一個接一個的電話會議，不然就在電腦前專註的工作。
第三點就是對細節的關注，我開始的時候會出現各種小錯誤，有些不是我沒發現，只是我覺得這個是小到不能再小的問題，也不會影響什麼，但導師總會給我標出來，慢慢得我也漸漸養成了這種工作習慣，雖然還是離我導師的水平有一定的距離。
以上的三點都是我比較喜歡的，當然也有我不喜歡的部分：比如同一個部門的同事基本都不會有私交的，也就是說大家下班之後誇張點說就是形同陌路，雖然大家生日的時候部門的同事還是會一起切蛋糕，表達祝福，但我覺得這種祝福好像也還是冷冰冰的。還比如有領導來檢查，他們也會做一些類似的面子工程，感覺也挺可笑的。
留學尾聲
現在，我的留學之路也接近了尾聲了，有一些想做的事還沒做，有一些該做的事還沒做完。
時間是不會騙人的，經歷也不會，這段留學的時光，在我的身上留下了很多痕迹，只是我很難去細細尋找，哪些是去年的，哪些是今年的。
前人種樹，後人乘涼，而我就是這樣一個種樹的人，兩年多的陽光已經讓我的樹亭亭如蓋。
我在這，邀請你來樹下乘涼。
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