目前共有14篇帖子。 內容轉換:不轉換▼
 
點擊 回復
97 13
(轉載星島日報)華為電動車「問界」︱家屬稱死者救出前已身亡 內媒:4疑團待解
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
1樓 發表于:2024-4-30 14:59
華為電動車「問界」M7日前在山西追尾撞上高速公路的灑水車,SUV起火,車上包括一名2歲孩童共3名男子身亡。事件引起外界對該款電動車有安全疑慮。死者家屬最新發聲明,指家人因車輛碰撞喪生,呼籲無視外界不實報道。不過,有內媒指事件中至今尚有多個疑團待解。


UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
2樓 發表于:2024-4-30 15:00
死者家屬@三個沐沐 ,今日在網上發帖,指感謝事發時第一時間破窗救人的人,又指其3名家人被救出前已因汽車碰撞失去生命。她呼籲忽略或刪除網上種種不實報道和內容,不要再打擾她及家人。

涉事的「問界」M7,事發時被指以時速115公里追尾撞向路邊的灑水車,之後起火,環衛工人及途人曾打破後門車窗企圖救人但失敗,事故導致車上3人全部死亡。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
3樓 發表于:2024-4-30 15:00
華為「問界」M7日前追尾撞到灑水車後起火,車內3人全部死亡。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
4樓 發表于:2024-4-30 15:00
華為「問界」M7日前追尾撞到灑水車後起火,車內3人全部死亡。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
5樓 發表于:2024-4-30 15:00
「問界」方面指,追尾起火事故中的M7,並非智駕版。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
6樓 發表于:2024-4-30 15:00
華為「問界」M7追尾起火事故,死者妻子曾公開質問汽車安全性。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
7樓 發表于:2024-4-30 15:01
華為「問界」M7追尾起火事故,死者妻子曾公開質問汽車安全性。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
8樓 發表于:2024-4-30 15:01
華為「問界」M7追尾起火事故,死者妻子曾公開質問汽車安全性。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
9樓 發表于:2024-4-30 15:01
華為「問界」M7分多個版本。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
10樓 發表于:2024-4-30 15:01
「問界」M7的智駕版配有華為高階智能駕駛輔助系統。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
11樓 發表于:2024-4-30 15:01
「問界」方面指,追尾起火事故中的M7,並非智駕版。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
12樓 發表于:2024-4-30 15:01
「問界」M7的智駕版配有華為高階智能駕駛輔助系統。
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
13樓 發表于:2024-4-30 15:02
慘劇發生後,死者妻子多次對外質問,「問界」M7為何不能打開安全氣囊,AEB等功能為何未能發揮煞車作用等,引發外界關注「問界」M7的安全性,部份網民則質疑死者家屬之所以發聲是在吃人血饅頭。

問界方面事後解釋,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常,又透露涉事車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,而是使用「博世」方案。可沒多久,博世方面即發聲否認。

極目新聞今日報道,指4月29日,問界方面仍未對此前的說法予以解釋,而相關媒體已刪除了有關「使用博世方案」的回應。但關於此次車禍事故的追問聲,似乎越來越多。

報道指出多個疑問,事故車搭載哪家的駕駛系統?輔助緊急制動為何沒能避免追尾?隱藏式門把手是不是救援中的障礙?被追尾的養護車(即灑水車)需要負擔什麼責任?
UTC+01:00
JosephHeinrich
項目組長 二十級
14樓 發表于:2024-4-30 15:02

回復帖子

內容:
用戶名: 您目前是匿名發表
驗證碼:
(快捷鍵:Ctrl+Enter)
 

本帖信息

點擊數:97 回複數:13
評論數: ?
作者:JosephHeinrich
最後回復:JosephHeinrich
最後回復時間:2024-4-30 15:02
 
©2010-2024 Arslanbar Ver2.0
除非另有聲明,本站採用創用CC姓名標示-相同方式分享 3.0 Unported許可協議進行許可。